10 правил; екологічне водіння

1 - Пройдіться навколо транспортного засобу

Перш ніж сідати за кермо, водій повинен перевірити певні пункти для безпечного руху та обмежити ризик перевитрати. Перший елемент, перевірте тиск в шинах: чим менше накачується, тим більше витрата. Наприклад, тиск 1,5 бар замість 2,5 бар призводить до перевитрати палива на 6% (джерело Michelin/Ademe).

водій повинен

Інші речі, які слід перевіряти принаймні раз на місяць: рівень масла, гальмівної рідини та рідини омивача, а також належне функціонування ліхтарів. Транспортний засіб у хорошому стані споживає менше і збільшує.

1 - Пройдіться навколо транспортного засобу

Перш ніж сідати за кермо, водій повинен перевірити певні пункти для безпечного руху та обмежити ризик перевитрати. Перший елемент, перевірте тиск в шинах: чим менше накачується, тим більше витрата. Наприклад, тиск 1,5 бар замість 2,5 бар призводить до перевитрати палива на 6% (джерело Michelin/Ademe).

Інші речі, які слід перевіряти принаймні раз на місяць: рівень масла, гальмівної рідини та рідини омивача, а також належне функціонування ліхтарів. Транспортний засіб у хорошому стані споживає менше та покращує безпеку водія, пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Таким чином, чисте лобове скло та гарне освітлення дозволяють передбачити маневри і, отже, їздити більш тверезо.

Погано обслуговуваний транспортний засіб може призвести до надмірного споживання пального до 25%. Засмічений повітряний фільтр споживає на 3% більше, а погано обслуговуваний двигун - ще більше, частка в розмірі майже 40 євро протягом року та 70 кг СО2 на автомобіль. У тому ж ключі Жан-П'єр Бельтуаз, колишній автомобільний чемпіон і творець методу Just Drive, радить підготувати свою подорож в Інтернеті перед від'їздом, вивчаючи погоду та дорожній рух.

2 - На початку маршруту їдьте на помірній швидкості

Перші кілька кілометрів є найбільш шкідливими для навколишнього середовища. На початку подорожі водій повинен їхати на помірній швидкості. У холодному режимі двигун забруднює більше, ніж у гарячому. Нормальна температура досягається лише через п’ять кілометрів. Щоб заощадити холодне паливо, одне з основних правил екологічного водіння потрібно дотримуватися буквально: швидке перемикання швидкості.

3 - Зберігайте спокій під час руху

Щоб заощадити найбільше пального, найголовніше правило - їхати спокійно і плавно. Наприклад, для дизельного двигуна Ademe рекомендує перейти на високу передачу, коли частота обертання двигуна досягає 2000 об/хв. Для бензинового двигуна перемикання передач повинно відбуватися від 2000 до 2500 об/хв.

Інше основне правило відповідального та економічного водіння - це передбачення. Це робиться для того, щоб уникнути різкого та непотрібного гальмування та прискорення та максимально використовувати гальмування двигуном. У місті агресивна їзда може збільшити споживання пального на 40%, тобто 4 євро непотрібних витрат і 7 кг СО2 на 100 км.

4 - Зупиніть двигун

З зупинки більше 30 секунд двигун повинен бути вимкнений. Це не тільки економить паливо, але і зберігає систему запуску. Зупинений двигун споживає від 0,5 до 1 літра на годину. На відміну від транспортних засобів старшого покоління, новіші транспортні засоби не споживають більше, коли двигун вимикається і включається кілька разів під час поїздки. Підтвердженням цього є системи Stop & Start або мікрогібридні системи.

5 - Не зловживайте кондиціонером

З кондиціонером споживання палива збільшується на 10% у дорозі та на 25% у місті. Викиди CO2, спричинені кондиціонером, можуть досягати 2,6 кг на 100 км. Вагомі причини скинути куртку, відпустити вузол краватки і їхати спокійно з відкритим вікном.

6 - Зменшити швидкість на автостраді

Швидкість руху автомагістраллю від 130 до 120 км/год має подвійну перевагу: підвищення безпеки та економія до 5 літрів пального за 500 км подорожі. Відповідальна практика - економити 7 євро та зменшити викиди парникових газів на 12,5%.

7 - Уникайте перевантаження транспортних засобів

Додаткова вага в 100 кг збільшує витрату палива на 5%. Крім того, транспортування вантажів по галереї погіршує аеродинаміку. Слід віддавати перевагу причепу та багажнику. Якщо галерея необхідна, не забудьте її демонтувати: навіть коли вона порожня, вона може призвести до збільшення викидів пального та CO2 (до 1 євро палива та 1,75 кг CO2 на 100 км).

8 - Виконайте перед будь-якими діями аудит свого флоту

Перш ніж організовувати навчання екологічному водінню, необхідно пройти фазу аналізу та роздумів, задавши правильні питання. Чому нам потрібно застосовувати підхід до екологічного водіння? Які мотивації у громади чи компанії? Хто бере участь у навчанні? Які відділи зацікавлені? Як проводиться інвентаризація парку? Які існують схеми прийняття рішень ?

Відповіді на ці різні питання вже ведуть до активного процесу та посилення шансів на успіх. Чим серйозніше проект буде підготовлений до течії, тим більшою буде економія. Повинен бути призначений керівник проекту, керівний комітет повинен поділитися діагнозом та цілями та контролювати досягнутий прогрес. Цей поперечний підхід повинен залучати всі зацікавлені департаменти: департамент сталого розвитку, людські ресурси, комунікації, фінансовий відділ, технічний департамент та загальні служби. Таким чином, керівник проекту краще визначить мотивацію та перешкоди. Основне правило: проект повинен підтримуватися керівництвом, а приклад - зверху.

9 - Розрахувати вартість та вигоди від проектів

Дії, які слід виконати, варіюються від простого підвищення обізнаності до тренувань на треку за допомогою симулятора водіння. Тривалість навчання та умови повинні розраховуватися відповідно до розподіленого бюджету та поставлених цілей. Чим амбітніша мета і посередня початкова ситуація, тим більші ресурси потрібно реалізувати. Цілі повинні бути пропорційні заявленим амбіціям. Якщо прогресу немає, мотивація ослабне.

10 - Виконайте бустерні постріли

Усі професіонали це визнають. Якщо прогрес досягається відразу після вжитих дій, шкідливі звички швидко беруть верх. Бустерні постріли слід проводити регулярно, щоб зберегти результати з часом. Як і у всіх бізнес-проектах, зміни повинні супроводжуватися протягом тривалого періоду.