262_Географія міських поселень Сторінки 201 - 250 - Flip PDF Завантажити FlipHTML5
Опис: 262_Географія міських поселень
Прочитайте текстову версію
Географія міських поселень - Ніколае Ілінка 210 Рис. 196. Центри прийняття рішень світової економіки та їх мережа
Розділ VI - Міський простір Рис. 199. Поліцентричні міські структури, орієнтовані на Рейн та Рур-Вуппер. 5 агломерацій мають таку основну структуру (таблиця № 45). Таблиця No 45. Характеристика поліцентричних міських структур у Німеччині Кількість Просторові елементи та основні міста Міська агломерація вихідних мешканців (тисячі) Рейн - Майн 3728 Рейн, Майн; галузі промисловості чи- Дамштадт, Франкфурт-на-Майні, малий, автомобільний, електро- Оффенбах, Вісбаден тротехніки Рейн - Неккар 1628 Рейн; хімічна промисловість, Людвігсхафен, Мангейм, машинобудування Гейдельберг, Франкенталь, Шпаєр, Нойштадт Рейн; сталь, метал - Дюссельдорф, Менхенгладбах, Рейн-Середній Рур 3342 gie кольорові, різні в- Ремшайд, Золінген, Вуппер-Проміс Рейн - Північний Рур 6571 Рейн, Рур; вугілля, мі- Дуйсбург, Ессен, Крефельд, залізна руда, сталь, Мюльхайм, Оберхаузен, Бот- вагонобудівний троп, Бохум, Дортмунд, Хаген, Хамм, Гельзенкірхен Рейн - Південний Рур 3090 Рейн; різні процеси переробки - Бонн, Кельн, Леверкузен їх сировина На території Англії, з давньою античністю та складним функціональним профілем, сформувались по обидва боки Пенінічних гір, на захід: міські агломерації 213
Географія міських поселень - Ніколае Ілінка, посередині річки Чанцзян, сформував просторову структуру мегаполітичного типу з міськими агломераціями, розташованими незначно в депресії Сацюань. У місці злиття річок Цзялінь Цзян та Цзіньша з’явилася і розвинулася міська агломерація Чунцин (5,4 млн. Жителів), до якої радіусом сходяться шляхи сполучення з міської агломерації Ібінь - Лешань (1,2 млн. Жителів). 3,7 млн. Жителів), Лучжоу (1,1 млн. Жителів), Ваньсянь (2,1 млн. Жителів), Наньчжун (1,1 млн. Жителів), Зігун (1,1 млн. Жителів), Нейцзян 1,5 мільйона жителів), Деян, Мяньян, Гуанян та ін. (мал. 203). Рис. 203. Мегаполітична просторова структура. Сацюанська депресія Віртуальний мегаполіс, що формується, чітко окреслений у трикутнику Пекін-Тяньцзінь-Таншань із населенням понад 25 мільйонів жителів, з'єднаних сусідніми містами (Лангфан, Тунчжоу), з розширеними тенденціями експансії до Ченде, Циньхуандао, Баод та Канчжоу (рис. 204). 216
Розділ VI - Міський простір Рис. 204. Пекін-Тяньцзінь-Таншань, що виникає Мегаполіс із сусідніми містами та тенденціями експансії Просторові структури, що мають тенденцію до мегаполізації в Китаї, також можуть бути перспективними міськими агломераціями в нижньому басейні річки Хуанхе (Лоян - Чженчжоу). - Кайфен) та трикутники Харбін - Цзілінь - Чанчунь та Аньшань - Шеньян - Фушунь (мал. 204). Рис. 205. Просторові структури з тенденцією до мегалополізації в північно-східній частині Китаю Також у Південній Кореї, на лінії- Рис. 206. Y-подібна міська агломерація Сеула з населенням понад 40 мільйонів жителів окреслює мегаполіс, який включатиме міські агломерації Сеул - Інчхон - Теджу з філіями Чонджу, Кванджу та Тегу-Пусан (рис. 206). 217
Розділ VI - Міський простір Центральні райони різноманітні, різняться залежно від орієнтації та тенденцій, дисфункцій, обмежень, причин/детермінації (Г. Паскаріу, 2006). Також за своєю будовою центральні райони можуть бути: однополярними, біполярними, багатополярними. Загалом, малі та дуже малі міста є однополярними, домінуючим є єдиний центр (полюс), до якого спрямована вся вулична мережа (рис. 210). Інші міста мають біполярну структуру (рис. 211), тоді як великі та дуже великі міста мають план, позначений поліядерною структурою (рис. 212, 213). Рис. 210. Містечка з одним полюсом: Рис. 211. Решита - місто з Каракалом, Берешті, біполярною структурою Амара Рис. 212. Мехіко. Полінуклеарна площина Рис. 213. Кембриджський план міста: складна та багатополярна морфоструктура, розподіл університетських коледжів, між центром і периферією. Інші критерії 221
Географія міських поселень - Ніколае Ілінка • Транспортні райони визначаються за портовими зонами, дорогами та транспортними засобами, які постійно розширюються за рахунок залізничних місць, що називаються сортуванням, складами та ремонтними майстернями, аеропортами, автовокзалами, залізничними станціями. (мал. 224) • Райони із соціально-культурними дарами мають розрізнений характер у міських університетських центрах: Кембридж, Оксфорд, Геттінген, Болонья, Відень, Париж, Берклі, Пекін, Сеул, Упсала, Москва, Стамбул, Рим, Відень і так далі До них додаються простори з санітарною інфраструктурою, культурні фонди, бібліотеки, музеї тощо. (мал. 225) Рис. 224. Транспортна зона, Токіо Рис. 225. Місця з культурними закладами, у місті Кембридж • Зони із зеленими насадженнями займають все більші та менші площі у великих містах. У цьому сенсі вага зелених поверхонь, що належать жителям міст, є повчальною (таблиця № 48). Таблиця No 48. Розмір зелених насаджень, що належать жителю деяких міст Міста Поверхневі площі Міста Поверхні зелених насаджень/мешканці зелених/мешканці (кв. М) (кв. М) Париж 1,4 Мехіко-Сіті, Саб 1,0 Марсель Токіо 1,5 Нью-Йорк 5 .5 Рим, Лондон 9.0 Москва 45.0 Відень 25.0 Вашингтон 50.0 228