Акумулятор розряджається через 10 днів простою - електроніка; Кодування

У моєму Golf акумулятор розряджається через кілька днів простою, 7 днів, 10 днів.
Я не можу знайти нічого, що споживає електроенергію за цей час. Акумулятору ще немає року, Bosch Silver 52 Ah
Чи може це зіграти роль у тому, що я не зачинив свій гольф у зачиненому гаражі будинку, тож просто закрий двері і
не укладено з FFB, або це не має значення ?

Дякую за вашу пораду.

Доступні VCDS, зчитування кодів, пам’ять помилок, видалення помилок тощо.
Радіообмін, обмін шлюзами, допомога у менших модифікаціях інтер’єру

Якщо ви зацікавлені, надішліть прем’єр-міністра, відповідь буде негайно.

Привіт,
Послухайте: (натисніть тут) Там ви можете знайти багато про VW Golf.

Так, вам також доведеться заблокувати свою машину, інакше всі пристрої не вимкнуться. Тож ви не відпочиваєте в автобусі, а акумулятор розряджений. Заблокуйте машину, і проблема вирішена на 99%

дякую за компетентну інформацію.
Я за хвилину замикаю гараж і гольф і спостерігаю, що відбувається.
Це було б найпростішим рішенням проблеми. Знову дякую !

Доступні VCDS, зчитування кодів, пам’ять помилок, видалення помилок тощо.
Радіообмін, обмін шлюзами, допомога у незначних модифікаціях інтер’єру

Якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв’яжіться з нами через PM, відповідь буде негайно.

Насправді для гольфу потрібно лише 52 Ач?

Доступний інтерфейс VCDS HEX + CAN USB. Кодекс у районі Нойбург, Інгольштадт та Айхштет
Просто PN мені

Ну, в моєму Golf було встановлено лише 44 Аг в оригіналі. Це було тоді "у відрі" останнього крижаного лютого, і тому я маю
дав мені розмір більше, 52 А, тому що я також модернізував різні речі.
Але я ніколи не замикав Golf в гаражі, і влітку не було проблем, а зараз взимку
Їду менше і через 10 днів простою і на морозі нічого не залишилось, акумулятор порожній.
Відтепер Golf також буде заблокований у гаражі, і тоді, сподіваємось, проблема буде вирішена.
Дякуємо за ваш відгук.
Привіт Вольфі

. Ви встановили інше радіо ?

Індивідуальний для індивідуалістів

. Прошу вас утриматися від подяк та пропозицій про дружбу! Подяка та дружба .

. Ви встановили інше радіо ?

Я теж про це думав.

Можливо, нещодавно встановлено нове радіо (RCDXXX/RNSXXX) та ні новий шлюз? Це також може бути причиною, яка потім постійно повертається.

Ні, я встановив "звичайний" 1DIN радіостанцію Blaupunkt. Рік тому я встановив інший шлюз із закінченням "Q", оскільки я не отримую зручного меню в MFA +, на жаль
Але це нічого не змінило, ніякого зручного меню, а залишило кращий шлюз. Я це знаю через це
не допускається швидкий розряд акумулятора в нових радіостанціях VW. Не може зашкодити, якщо є кращий.

тоді це точно буде - як уже писав Матце - відключити. Гараж хороший, блокування краще

Ні, я встановив "звичайний" 1DIN радіостанцію Blaupunkt. Рік тому я встановив інший шлюз із закінченням "Q", оскільки не отримав зручного меню в MFA +, на жаль
Але це нічого не змінило, ніякого зручного меню, а залишило кращий шлюз. Я це знаю через це
не допускається швидкий розряд акумулятора в нових радіостанціях VW. Не може зашкодити, якщо є кращий.

Замініть блок управління комфортом або подивіться, чи просто не вимкнено меню комфорту. Найкраще встановлювати такий, що має 19 байт

Дякую ще раз, але я вже поміняв місцями блок керування зручністю, тепер включений хай-енд з 19 байтами і закінчуючий AR.
Я вже був у 2 користувачів VCDS з форуму, меню комфорту також вказується як активоване, але воно все одно не працює.
Думаю, доведеться визнати поразку.

Це справді так із відключенням?

Тому я ніколи не замикаю машину в гаражі, але ніколи не мав проблем з акумулятором, навіть взимку, простоявши кілька днів.

У якийсь момент блоки управління все одно повинні перейти в режим сну, так? Я маю на увазі, що внутрішнє освітлення вимикається через 15 хвилин для економії електроенергії, а блоки управління залишаються активними до тих пір, поки акумулятор не висмокчеться? Це не може бути так, який сенс?

Ви можете забути час від часу блокувати машину.

Мені було б цікаво дізнатись, чи справді це було через запитувача.

Я скажу тобі, чи це було це. Завтра поїде знову на Гольф, у нього буде ще тиждень
стояв невикористаним, і цього разу теж замкненим. Тож це залишається захоплюючим

Привіт Вольфі

це вирішило вашу проблему? Мені було б цікаво!

На жаль, механізм блокування на моєму Golf не був причиною розрядженого акумулятора.
Це було б надто приємно. Я вже 3 тижні замикаю свій Golf у гаражі,
останні дві неділі воно також стрибнуло, але не зовсім так, як було раніше, але принаймні.
а сьогодні вдень нічого не залишилось, акумулятор повністю порожній, щоденні кілометри, бортовий комп'ютер, все пропало
Я перевірив пам'ять про помилки, і підказки немає.
Тепер я знову підключив зарядний пристрій, щоб завтра можна було їздити, але це не є постійним станом.
Можливо, хтось інший має ідею, що ще робити ?
Дякую за підказки.
Привіт Вольфі

Доступні VCDS, зчитування кодів, пам’ять помилок, видалення помилок тощо.
Радіообмін, обмін шлюзами, допомога у менших модифікаціях інтер’єру

Якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв’яжіться з нами через PM, відповідь буде негайно.