Америка «палала», а директори літали
Автор: CAPITAL/Дата публікації: 06.06.2009 08:06
У той час як багато американців спостерігали, як їх економіка зникає, а домашні цінності різко падають після економічної кризи, що розпочалася у вересні, низка директорів американських корпорацій "працювали" на високому рівні. Буквально. Дослідження, проведене компанією Equilar, яка вивчає переваги керівників, показує, що члени топ-менеджерів "Fortune 100" літали в 2008 році на приватних літаках більше, ніж у будь-якому іншому
У той час, як багато американців спостерігали, як їх економіка зникає, а домашні цінності різко падають після економічної кризи, що розпочалася у вересні, низка директорів американських корпорацій "працювали" на високому рівні. Буквально.
Дослідження, проведене компанією Equilar, яка вивчає переваги керівників, показує, що члени топ-менеджерів "Fortune 100" літали в 2008 році на приватних літаках більше, ніж у будь-який інший рік.
У 2008 році середньорічна вартість поїздок "на одного генерального директора" становила 141 477 доларів, тоді як у 2007 році - 109 743, однією з причин стало підвищення цін на паливо.
Згідно з дослідженням, майже 80% тих, хто входить до вищезазначених вершин, скористалися приватними авіаперевезеннями.
ТОП-10 найвищих витрат приватних літаків у 2008 році
Альваро Г. де Моліна, GMAC: 2 259 595 доларів
Самуель Дж. Палмісано, IBM: 493 881 дол
Річард Л. Бонд, Tyson Foods: 458 069 доларів
Кеннет І. Шено, American Express: 414 702 долари
Роберт В. Лейн, Deere & Co: 401 732 долари
Брайан Л. Робертс, Comcast: 392 732 долари
Руперт К. Мердок, News Corp: $ 378 923
Джон Дж. Мак, Морган Стенлі: 377 342 долари
Стівен А. Берд, Safeway: 374 520 доларів
Алан Р. Муллаллі, Ford: 344 109 доларів
Генеральний директор GMAC, Інститут управління фондом General Motors, витрачає в чотири рази більше, ніж наступний.
У 2009 році багато провідних компаній різко скоротили ці витрати, щоб зменшити свої витрати, а також уникнути пошкодження іміджу.