Audi SQ7, ще потужніший Q7 з дизелем V8 потужністю 435 к.с.

У кулуарах Женевського автосалону Audi представляє SQ7, першу версію S свого найбільшого позашляховика, що перевершує те, що робиться у великому потужному сегменті позашляховиків. І у Audi не так вже й погано, зосереджуючи все на тому, що вона може зробити найкраще (і продати найкраще): механіці.

потужністю

SQ7 дійсно має дизельний двигун V8 4.0. Блок розвиває 435 к.с., що на 100 к.с. більше, ніж Q7 з 333 к.с. у бензиновій версії. Ми навіть не говоримо про дизельну версію Q7 потужністю лише 272 к.с. Перший плюс - крутний момент цього позашляховика: 900 Нм, що обіцяє цікаве прискорення.

48V електричний компресор

Другим інноваційним елементом SQ7 є його двигун з трьома турбо. Турбіни працюють окремо, перша втручається на низькій швидкості, друга - на високій. Новим є нагнітач з електричним приводом, який поєднується з турбонаддувом, коли V8 працює на низьких обертах, щоб збільшити продуктивність. Тому SQ7 завжди пропонує динамічну їзду. Компресор працює від літій-іонної електричної батареї 48 В, звідси висновок: SQ7 має мікрогібридну систему.

Ефективність позашляховика зросла порівняно з дизелем Q7: 4,8 секунди на 0 до 100 проти 6,3 секунди. Це не те, що Audi прагне виділити, але викиди CO2 (дані виробника) також зростають: 194 г на км проти 149 г на дизелі Q7. Однак німецький виробник попереджає, що модель ще не пройшла тести на гомологацію, тому ці дані є лише попередніми.