Баластування дайвера розрахувати ідеальну плавучість - Дайвінг Інфо
Ален Фавр
Як отримати правильний баласт? Це питання для багатьох дайверів, і не лише для початківців. Все, що вам потрібно зробити, це змінити своє обладнання (гідрокостюм, водонепроникний одяг, сталеву або алюмінієву пляшку тощо), щоб нам довелося збалансувати нашу плавучість. Трохи нагадування про найпростіший спосіб комфортного дайвінгу ...
Звідки ви знаєте, скільки гранул вам слід взяти? За Архімедом, будь-який об'єкт, повністю або частково занурений у рідину, підтримується вертикальною силою, спрямованою знизу вгору, рівною вазі об'єму рідини, витісненої об'єктом.
Це лихо всіх дайверів. Ми хочемо піти подивитися морське дно, але динаміка, властива нашим гідрокостюмам, жилетам, легеням і жировим клітинам, все змовляється, щоб не дати нам туди дістатися. Не забуваючи про природу пляшки для дайвінгу, навколишнє середовище (прісна вода або морська вода), навіть наш фізичний стан чи наш досвід.
Спочатку був баластом
Основний принцип: щоб подолати силу плавучості, потрібно використовувати баласт. Питання: скільки ?
Хоча відповідь у кожного дайвера різна, мета одна: достатня вага, щоб ви могли безпечно та ефективно пересуватися на будь-якій глибині, і ні на кілограм більше.
Водолази, як правило, навчились визначати нейтральну плавучість на глибині 3 метри, маючи порожній БЦ і майже порожній блок. Але як зробити цей розрахунок ?
Існує основний теоретичний метод, дуже спрощений насправді не виправданий: розрахуйте 10% ваги вашого тіла як свинець (на практиці фактичний баласт набагато менше). Або існує техніка поверхневого поплавку: цей метод виконується у воді, під водолазним спорядженням, поступово додайте вагу до пояса, поки у вас не вистачить ваги, щоб дозволити вам плавати разом з водою на рівні очей (деякі сказали б, на лінія волосся ...).
Але замість того, щоб просто сліпо укладати ваги на голову, чому б не спробувати зрозуміти, чому вам доведеться носити цю противагу, незважаючи на вагу, яку ви носите. Деконструюючи стан вашої плавучості, ви точно знаєте, де найбільші ваші потреби в противазі, що може показати шляхи зменшення ваги, яку ви в кінцевому підсумку несете. Ось як:
Перевірте свою особисту плавучість
Крок 1: Спочатку обчисліть плавучість вашого тіла самостійно
Скільки потрібно ваги, щоб зробити своє тіло нейтральним? Набирайте трохи ваги у воді, одягаючи просто купальник. Ви будете ідеально збалансовані, коли зможете спокійно плавати з півдиханням і занурюватися, коли видихаєте. (Використання маски для плавання може полегшити цей тест). Деякі можуть мати більш-менш важливу щільність тіла: де одні будуть плавати, іншим буде важко утримуватися на поверхні. Перший додасть баласт, а другий повинен буде відняти цю негативну плавучість, що дозволить їм видалити свинець зі своїх поясів.
Порада щодо зменшення баласту: хороша дієта! Справді, втрачаючи жир, ви втрачаєте обсяг, отже, зменшуєте поштовх Архімеда. Крім того, працюйте над перетворенням вашого жиру на м’язи. Жирова маса, яка легша, пропонує набагато більшу плавучість, ніж м’язова, тому будь-який жир, який ви можете перетворити на м’язовий, знизить вашу плавучість.
Крок 2: Обчисліть плавучість гідрокостюма
Одягніть гідрокостюм, увійдіть у воду і повторіть процедуру, описану в кроці 1. Потім візьміть загальну кількість ваг, необхідних для досягнення нейтральної плавучості, відніміть від результату кроку 1, і ви отримаєте балансову вагу чистої плавучості для гідрокостюма.
Ви також можете помістити гідрокостюм у сітчасту сумку і підвішувати до нього гирі, поки він не опуститься трохи нижче поверхні.
Навіщо відокремлювати цей крок від кроку 1? Просто, якщо ви зміните гідрокостюм, вам просто доведеться перерахувати його плавучість (новий).
Порада щодо зменшення баласту: Якщо температура води дозволяє це, зменшіть товщину костюма. Гідрокостюм може мати від одного до двох кілограмів плавучості на кожен міліметр товщини. Якщо ви носите неопреновий сухий костюм, враховуйте, що стислі неопренові костюми мають набагато меншу плавучість, ніж звичайний неопрен. Якщо ви одягаєте тканинний сухий костюм, пам’ятайте, що тонка нижня білизна має набагато меншу плавучість, ніж пухкі пуховики.
Баласт також використовується, щоб мати можливість залишатися в повній воді
Крок 3: Обчисліть плавучість вашого БК
Жилет може бути величезним джерелом плавучості, особливо старі моделі, які мають багато підкладки, щоб зробити їх зручними. Зазвичай стандартні жилети мають понад 2 кг плавучості, що, звичайно, означає, що для компенсації вам потрібно два зайві кілограми ваги на поясі. Не кажучи вже про той факт, що повітряна кишеня цілком може сформуватися десь в оболонці або в сечовому міхурі і що завжди важко вигнати це залишкове повітря. На щастя, більшість сучасних жилетів мають набагато менше плавучості, оскільки вони набагато компактніші.
Щоб перевірити притаманну плавучість BC, занурте її у воду з усіма відкритими клапанами, щоб продути повітря із сечового міхура. Втисніть прокладку в плечі і спину, а також кишені, щоб випустити бульбашки повітря. Повільно поверніть жилет, ніби ви хочете його віджати, щоб все повітря вийшло. Наберіться терпіння, дайте достатньо часу, щоб вода замінила повітря в кожному кутку. Коли ви перестанете бачити бульбашки, опустіть BC у воду. Якщо воно піднімається на поверхню, у вас є деяка плавучість для компенсації. Додайте ваги до н.е., поки він не залишиться нейтральним плавучим у воді. Потім підрахуйте кількість ваг, необхідних для того, щоб туди потрапити, і у вас буде свій рахунок.
Порада щодо зменшення баласту: придбайте сучасний жилет. Моделі, які з'являються на ринку останніми роками, мають в середньому менше кілограма плавучості, а деякі абсолютно нульові плавучості.
Навряд чи добре врівноважений дайвер котиться на коралах
Крок 4: Обчисліть плавучість вашого балона
Характеристики плавучості пляшок дуже різні. Наприклад, стандартний алюмінієвий блок має 1 кілограм негативної плавучості в повному обсязі, але виявляє 1,5 кілограма позитивної плавучості, коли він досягає резервного тиску (50 бар). Тому диференціал плавучості становитиме 2,5 кілограма між початком та кінцем занурення. Що не допомагає для розрахунку ідеального баласту.
Натомість сталевий циліндр має негативну плавучість на початку занурення і залишатиметься негативним в кінці занурення. Наприклад, монолітр 12 літрів негативно плаває приблизно 4 кілограми, коли він наповнений, а негативно плавучий на 1,5 кілограма, коли він порожній. Ці півтора кілограми можна вилучити з розрахунку ваги.
Порада щодо зменшення баласту: бажано використовувати сталевий циліндр. Правильно зважений водолаз, який переходить від алюмінієвого блоку до сталі такого ж обсягу, теоретично може витягти 3 кілограми баласту зі свого пояса.
Підводне середовище є неміцним, не йдеться про розчавлення його чудес
Крок 5: Розрахуйте для всього іншого
Зберіть регулятор, датчики, ніж, плавці та інші аксесуари, якими ви регулярно користуєтесь під час занурення, помістіть їх у сітчастий мішок з нейтральною плавучістю і занурте його (не забудьте перешкодити повітропроводу високого тиску регулятора відповідною заглушкою, щоб не залити його). Мета тут - спочатку з’ясувати, чи весь пакет знаходиться в позитивній чи негативній плавучості, оскільки, якщо регулятор та інші аксесуари важкі, плавники можуть плавати. Якщо так, додайте трохи ваги, поки вона не стане нейтральною. Якщо плавучість негативна, це, мабуть, буде не набагато, тому вважайте це нейтральним. Це для вас користь, і це все, що важливо.
Крок 6: Поєднайте всі свої засоби
Додайте все своє обладнання та розмістіть усі різні ваги, розраховані для кожної деталі. Це повинно бути дуже близьким до вашої звичайної вимоги до ваги баласту, а також має дати чітке уявлення про те, де найбільші проблеми з плавучістю.
Щоб перевірити свій розрахунок, оснастіть себе всіма елементами, виміряними окремо, увійдіть у воду і повторіть крок 1 (але цього разу повністю обладнаним). Якщо вищевказаний сценарій розігрується так, як передбачається, вам слід плавати на рівні очей або чола в розслабленому положенні. Видихаючи, ви повинні починати повільно тонути. Якщо ні, його слід легко зафіксувати менш ніж на півкіло свинцю. Зробіть остаточне налаштування і займіться пірнанням !
Під час дайвінгу в аварії хороша плавучість необхідна для безпеки
Солона або прісна вода ?
Якщо більшість ваших занурень перебувають у прісній воді (басейн, озеро, ...), то початковий розрахунок баласту слід робити в прісній воді. І навпаки, якщо ви занурюєтеся в океан більшу частину часу, робіть перші розрахунки в солоній воді. Потім, коли ви змінюєте елемент, вам потрібно буде скоригувати свої потреби в баласті при переході з морської на прісну воду і назад. Якщо ви переходите з прісної води на солону, вам потрібно буде додати від двох до трьох кілограмів баласту. І навпаки, коли ви переходите від моря до прісної води, вам доведеться видалити таку ж кількість свинцю.
І дихання ?
Регулювання ваги, як зазначено в цих інструкціях, не є фіксованим і може змінюватися залежно від практики та досвіду. Досвідчений водолаз вчиться керувати своїм диханням і уникає наддуву при кожному вдиху, вважаючи за краще сприяти видиху. Цей прийом має подвійну корисну дію: водолаз, менш набряклий, має меншу плавучість, і нерідкі випадки, коли звичайний спосіб може зняти кілька кілограмів зі свого ременя ваги. З іншого боку, сприяючи видиху, ми уникаємо ризику задишки ... Але це вже інша тема статті !