Бухгалтерський облік таксі в якій формі здійснювати та вести свій рахунок для експертів в Інтернеті
Кожна професія підпорядковується бухгалтерським, фіскальним та юридичним особливостям, а отже, кваліфікований бухгалтер, якщо він хоче надати дієві та відповідні поради, повинен їх враховувати. Ми не будемо керувати так само, наприклад, бухгалтерський облік будівельного фахівця або таксиста. Бухгалтерський облік таксистів також буде предметом цієї статті.

Юридичні зобов'язання стати водієм таксі
По-перше, водій таксі не повинен був засуджений до однієї з таких судимостей (записаних у його судимості):
- засудження за правопорушення, яке карається вилученням 6 балів з посвідчення водія (керування транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння, самопоранення тощо),
- судимість за водіння без посвідчення,
- постійне вилучення своєї професійної картки,
- засудження до кримінального або виправного покарання не менше 6 місяців.
Крім того, він повинен скласти іспит на сертифікат професійної компетентності, що дозволяє отримати професійну картку. Нарешті, він повинен отримати ліцензію на таксі, яку можна придбати в іншого таксі або видати ратушею
Різні способи здійснення професії таксі
Водій таксі може здійснювати свою професію 3-ма різними способами:
- будучи працівником,
- будучи майстром. У цьому випадку він є власником власного дозволу,
- будучи самозайнятим та наймачем його дозволу та його професійного автомобіля.
Застосовуваний податковий режим
Водій, який отримує заробітну плату, отримує винагороду від своєї компанії відповідно до режиму заробітної плати (вона буде вираховуватися для визначення оподатковуваного доходу, стандартної надбавки 10% або фактично понесених витрат). Крім того, він може отримувати дивіденди, оподатковувані за прогресивною шкалою податку на прибуток, після вирахування надбавки BIC. Ліберальний драйвер підпорядковується режиму промислового та комерційного прибутку. Тоді йому будуть доступні два види оподаткування:
- мікро BIC, застосовується, коли сума доходу не перевищує 33 100 євро. У цьому випадку франшизні збори визначаються на фіксованій основі, застосовуючи зниження на 50%,
- фактичний режим, що застосовується у разі перевищення межі в 33 100 євро або якщо платник податків здійснює вибір. Потім незалежний водій повинен подати пакет 2031 року, що дозволяє визначити оподатковуваний результат.
Фактична система, як правило, є вигіднішою, оскільки вона дозволяє вирахувати понесені витрати (соціальні збори, витрати на паливо тощо), які є досить важкими для професії. Крім того, амортизаційні ренти (зокрема щодо транспортного засобу) та орендна плата вираховуються з оподатковуваного результату. Нарешті, платник податків може також здійснювати свою діяльність в рамках EURL, що підпадає під дію ІС. Потім результат буде визначений на рівні компанії, і він буде оподатковуватися податком на прибуток підприємств. Водій буде оподатковуватися з виплаченої винагороди та розподілених дивідендів.
Таксисти та ПДВ
Таксисти та територіальний економічний внесок (CET)
Територіальний економічний внесок замінив професійний податок і складається з 2 елементів: внеску на додану вартість компаній та майнового внеску компаній.
Водії таксі, власники або орендарі 1 або 2 автомобілів, що мають максимум 7 місць (не враховуючи місця водія), якими вони керують або керують ними, звільняються від CFE та CVAE за умови, що 2 машини не експлуатуються одночасно часу та дотримання регуляторних тарифів.
Ця стаття написана онлайн-бухгалтерською фірмою L-Expert-comptable.com. Наша спеціальність: допомогти підприємцям розпочати роботу та заощадити їх складну бухгалтерію.
Наші маленькі додаткові послуги: інноваційні інструменти, доброзичливі ціни, постійні посмішки.