Цей новий автоматичний радар виявляє мотоциклістів, які видають занадто багато шуму
Скутер, який дає зворотний зв’язок посеред літньої ночі, мотоцикліст, який змушує свій мотор гуркотіти в неділю вранці або навіть мотоцикли. Нас усіх в той чи інший час турбував шум моторизованого двоколісного автомобіля.
Незабаром новий тип автоматичної камери для вимірювання швидкості допоможе покращити сон. Радар, який не блимає, а вимірює шум. І санкції проти нього теж. Щойно перший радар був встановлений у Сен-Форгеті, на відомчій дорозі в Івеліні, яка стала майданчиком для байкерів. Два інших радари заплановані в приміському Парижі для галасливих мопедів та у Вільнев-ле-Руа у Валь-де-Марн для боротьби з міськими родео.
Походження проекту: асоціація Bruitparif спільно з місцевими обранцями. Bruitparif розробив цей радар під назвою Медуза, який має форму павука у верхній частині щогли. Оснащений чотирма мікрофонами, він аналізує шум десять разів на секунду. Аналізуючи частоти виявлених шумів, Medusa розпізнає машини, що винили. Однак радар ще не оснащений детектором номерних знаків. Тест триватиме 30 днів. Незабаром буде встановлено навчальну панель.
"Шумове забруднення - це не лише неприємність, а проблема громадського здоров'я, що серйозно впливає на багато патологій. Цей експеримент проводився з усіма учасниками цього файлу, включаючи самих байкерів", - пояснює парижанин заступник модему від Jean-Noël Округ Баро. У цьому відомстві експеримент, проведений у 2018 році, виявив до 450 піків шуму за одну неділю.
Виробник радарів вже працює
Наступний крок: реалізація автоматичного управління з вербалізацією. Виробник радарів вже працює.
Байкери, які пов’язані з досвідом, хочуть бути обережними. Федерація злих байкерів Івліну визнає, що поведінка певних байкерів шкодить репутації двоколісних автомобілів. Але вона задається питанням: якщо група байкерів пройде перед радаром, чи всі вони будуть оштрафовані? ?
Мотоцикли не можуть перевищувати поріг 80 дБ, за винятком для Harley-Davidson, обмеженим 97 дБ.