Celox2 - celox² Інформаційний бюлетень № 02 - Ми прибули!
Рейсом HG2166 з Відня до Лас-Пальмас ми з Герхардом, Вальтером сьогодні прибули в "muello deportivo". Перед вильотом у нас була різдвяна вечірка ILS, з якої я прибув до аеропорту Відня о 3 ранку. Герхард уже зупинявся в готелі Airport у Відні. Потім я проспав годину в його кімнаті. Будильник о 4:15, душ, а потім виїзд до воріт B39, відправлення 6:05 за центральноєвропейським часом.
Незадовго до 10 години ранку за місцевим часом ми приземлились у Лас-Пальмас при яскравому сонці та 28 ° C:-). Японську рисову модель взяли в оренду і відразу відвезли в "muello deportivo". На кораблі нас чекав Герхард Терш, наш перевантажувальний самоскид. Пристань S, причал 5, ось де знаходиться наш celox². У середовищі близько 150 інших учасників.
зліва направо Вальтер, Готфрід та Герхард у целокс²
Celox2 їхав дорогою з липня і пробрався з Пули до Лас-Пальмас. Ecker Yachting найняв самоскид для перевезення, щоб безпечно направити наш celox² до нашого порту відправлення. Герхард Терш, космонавігатор і довгостроковий керівник бази в Ecker Yachting, також привів яхту в ідеальну форму. Всі необхідні послуги (двигун, генератор тощо) все ще виконувались у Лас-Пальмас, купувались запасні частини та проводились незначні оптимізації на довгий шлях.
Шлях нашого celox² від Пули до Лас-Пальмас
Готфрід із капітаном трансферу Герхардом Тершем
Після першої акліматизації на борту ми вирушили прямо до офісу регати, щоб зареєструватися. Реєстрація - це величезний бюрократичний процес, оскільки безпека учасників, безумовно, першорядна. Анніка Вейбель - наш призначений керівник Всесвітнього круїзного клубу. Потім ми заповнили з нею всі бланки та пройшли реєстрацію.
Анніка Вейбель, наш керівник з ВСЦ
Після обіду з кальмарами або лазаньєю повсякденне життя на борту вже дійшло до нас. Замініть перегорілу лампочку лампочки пароварки, замініть дефектний клікер новим. В даний час Герхард Хохгаузер висить на щоглі і виконує роботу. Як би диво це не виглядало, там, принаймні, невеликий вітерець. Ми прокрутили 91 кг живої ваги при 28 ° C до висоти майже 18 м висоти щогли. Це виснажує. Герхард садиться на дієту.
Герхард обмінює клікер у верхній частині щогли
Ось і все з 1-го дня в Лас-Пальмас. Трохи роз’яснень щодо нашого першого бюлетеня. Жодної ділової та приватної пошти було незрозуміло. Жодна службова пошта не є зрозумілою. Ніяка приватна пошта не означає, що всі члени екіпажу перевіряють нашу поштову скриньку, і тому особисті листи читають усі члени екіпажу. Тому, будь ласка, не надсилайте надмірно особистих чи інтимних листів з дому. Також немає звіту про стан здоров'я від "Тітки Зензі".
Ми з нетерпінням чекаємо електронних листів, які спонукають нас швидше дістатися до пункту призначення в Сент-Люсії, або "короткого" коментаря до інформаційного бюлетеня. Але, як уже було сказано, завжди відкривайте новий електронний лист і ніколи не надсилайте вкладення .