CLAAS Arion і Axion на підйомі Фермерська коннексія
Arion 500, Arion 600 та Axion 800 У свою чергу вони переходять до етапу V. Серед інших нововведень ці трактори тепер також інтегрують управління машинами Isobus з терміналом Cebis.
Аріон 500 і 600
Arion 500 і Arion 600 залишаються вірними 4 і 6-циліндровому DPS (John Deere), який був оновлений з урахуванням останніх стандартів викидів і включає клапан EGR (рециркуляція охолоджених вихлопних газів), дизельний сажовий фільтр (DPF) і SCR (селективне каталітичне відновлення) каталізатор. Діапазон потужностей серії Arion Stage V коливається від 125 к.с. для Arion 510 до 205 к. С. Із посиленням CPM для Arion 660.
У моделях Arion 600 швидкість холостого ходу двигуна на холостому ходу становить лише 650 об/хв при нерухомому режимі, що економить паливо. Ці трактори також отримують вигоду від системи попередньої обробки вихлопних газів із зменшеним розміром.
Axion 800
Що стосується Axion 800, то блок залишається незмінним. Це шестициліндровий двигун FPT потужністю 205-295 кінських сил з надмірним рівнем CPM. Але, щоб відповідати стандартам V стадії, він використовує DOC, клапан EGR та каталізатор SCRF (селективне каталітичне відновлення на фільтрі), технологічний пакет, який також був оптимізований. У стаціонарному режимі швидкість холостого ходу також автоматично знижується до 650 об/хв, щоб заощадити паливо.
Для розкидання суспензії та інших складних гідравлічних застосувань Axion 800 тепер може бути обладнаний гідравлічним контуром, що контролює навантаження, 205 л/хв замість 150 л/хв. На додаток до муфт "Power Beyond" для контролю тиску, повернення та навантаження, всі трактори Axion тепер пропонують додаткову зворотну магістраль, необхідну для використання певного обладнання в стандартній комплектації.
Нова функція для роботизованої трансмісії Hexashift
Новий обмежувач обертів доступний для роботизованої трансмісії Hexashift на всіх Arion 500, 600 та Axion 800. Це дозволяє обмежувати максимальну частоту обертання двигуна під час усіх робіт у полі та на фермі, а також під час дорожніх поїздок. та економічна експлуатація.
У поєднанні з автоматичним перемиканням передач Hexactiv та круїз-контролем роботизована коробка передач Hexashift може запропонувати ті ж функції, що і безступінчаста коробка передач CMatic, наприклад, автоматичне регулювання коефіцієнта передачі до необхідної тягової потужності, постійної швидкості, що працює навіть за умов змінного навантаження завдяки обмеженню максимальної частоти обертання двигуна для зменшення споживання палива за рахунок використання потужності та крутного моменту на низьких та середніх швидкостях та зупинки без відключення, лише за допомогою педалі гальма (Smart Stop).
Цебіс з функцією Isobus UT
Функція Isobus UT (універсальний термінал) тепер доступна на сенсорному терміналі управління Cebis. На додаток до режимів «дорожній» та «польовий», цей монітор таким чином відображає третій головний екран для управління машинами Isobus без додаткового терміналу в салоні. Однак просте призначення пріоритету полегшує підключення іншого терміналу Isobus UT. Це дозволяє адаптувати концепцію управління до складності машини.
Новий інтерфейс управління є чистішим, зручнішим та швидшим у використанні. Новий головний екран Cebis надає оператору всю корисну інформацію про поточні налаштування, а також відображає інформацію про технічне обслуговування, а також дані інструменту. Тепер різні екрани дозволяють додатково налаштовувати параметри. Однак повернення до основних налаштувань можливо в будь-який час. Завдяки профілям користувачів "початківець", "звичайний" та "експерт", Cebis пропонує кожному водієві можливості налаштування, які він або вона знає. Зображення з двох камер можуть відображатися на Cebis, наприклад, для використання камери заднього виду або камер на інструменті.
Покращення кабіни
На додаток до кабіни, підвішеної на 4 точки, та підвісної передньої осі Proactiv, ці трактори забезпечують хороший комфорт завдяки новому сидінню Grammer Dual Motion. Також доступні шкіряне кермо та нова автомобільна магнітола з комплектом гучного зв'язку та зовнішнім мікрофоном для високоякісного звуку. Тоноване заднє скло та новий люк покращують видимість. Нарешті, забір стисненого повітря з правого боку трактора та нові робочі світлодіодні ліхтарі доповнюють список аксесуарів.