Данія згорнулася до свого королівства - Визволення
Міст Ересунд, який з'єднує Данію та Швецію. (Фото Густава Емануельссона)
Зіткнувшись із піднесенням ультраправої партії Данськ Фолькепарті, міграційна політика посилюється. Уряд Данії навіть заявив про намір відновити прикордонний контроль зі Швецією.
Чи Данія все більше і більше ізолюється через свою антиміграційну політику? 12 квітня Інгер Штойберг, його міністр з питань імміграції та інтеграції, заявив Йілландс-Постену, одному з головних консервативних щоденників країни, про своє бажання відновити прикордонний контроль зі Швецією. Заява відбулася незабаром після нападу в Стокгольмі узбека, якому було відмовлено в поданні клопотання про надання притулку. Урядова мета: захистити Данію від можливого повернення інших нелегальних мігрантів зі Швеції, де, за оцінками влади, вони оцінюються в 12000.
Це рішення приходить у напруженому контексті в Данії з часу загальних виборів у червні 2015 року. Зіткнувшись із підйомом ультраправої партії "Данськ Фолькепарті", зараз другою силою країни Інгер Стойберг, відомий своїми численними провокаційними заявами, різко затвердів імміграційна політика для звернення до екстремістського електорату. Стратегія, прийнята багатьма правими партіями в Європейському Союзі для протидії прориву крайнощів. У Данії існував закон про арешт майна біженців, прийнятий у лютому 2016 року, який передбачав конфіскацію з вартості 10 000 крон (1345 євро), за винятком предметів, що мають сентиментальну цінність. Верховний комісар у справах біженців, який кваліфікується як закон "межує з правами людини" та живить "страх і ксенофобію", головним завданням цього положення є відлякувати роль.
Зі свого боку, 4 січня 2016 року Швеція запровадила прикордонний контроль, щоб впоратися з напливом біженців, який вважається надто важливим. Рішення, яке порушує щедру політику прийому, яку пропагує уряд з 1950-х рр. Закриття шведського кордону робить Данію найближчою країною перебування, яку вона не хоче відігравати: "Ми не хочемо бути кінцевим пунктом призначення шукачів притулку », - заявила міністр Інгер Стойберг, яка не пропускає похвалити свою роботу через соціальні мережі: 14 березня вона опублікувала в Instagram свою фотографію, на якій з гордістю носить торт, прикрашений« 50 »... відсвяткувати п’ятдесятий захід щодо посилення імміграційного законодавства після законодавчих виборів 2015 року.
Чи підтвердить Європейська Комісія відновлення прикордонного контролю, припускаючи, що цей проект насправді реалізований? Це малоймовірно. Швеція отримала право на їх відновлення лише в контексті виняткової міграційної ситуації 2015 року. Без сумніву, незабаром її попросять скасувати відповідно до Шенгенських угод, які передбачають, що це виняткове відновлення не може перевищувати двох років.
Більше того, наслідки такої події будуть згубними для економіки регіону: лише шведський контроль вже коштує 70 мільйонів шведських крон (9,4 мільйона євро) на рік, половину з яких бере на себе шведська держава, а решта спільно між датськими (DSB) та шведськими (Skanetrafiken) залізничними компаніями.
Раніше цього року DSB також оголосив, що зупинить свій рух до Швеції, якщо датський проект буде реалізований. Дійсно, запровадження шведського контролю спочатку завдало шкоди компанії. Елементи керування, введені без реальних інвестицій, спричинили багато затримок та несправностей руху. Ситуація, яку потрібно нормалізувати встановленням нової, більш досконалої системи управління, що дозволяє поїздам відновити частоту попереднього контролю (а саме один поїзд кожні десять хвилин замість одного кожні двадцять хвилин до сьогодні). Новий пункт пропуску завдасть остаточного удару мережі, яка намагається адаптуватися. Річним політичним та економічним інституціям знадобився рік, щоб пристосувати контроль до місцевих реалій. У разі запровадження додаткового контролю з датської сторони, чи зможе держава винести уроки зі шведського досвіду? ?
Прикордонники занепокоєні: є 8 500 шведів і датчан, які щодня здійснюють поїздки туди-назад по мосту Ересунд з професійних причин. З моменту запровадження шведського контролю деякі вже змінили свої життєві траєкторії, вирішивши подати у відставку або переїхати, щоб поєднати роботу та сімейне життя. Додаткові перевірки можуть означати кінець мрії про інтеграцію для цього транскордонного регіону.