Деякі причини того, чому автомобільний акумулятор розряджається дуже швидко
Однією з головних проблем, яку виявляє холодна пора року, є проблемна робота акумулятора автомобіля. Якщо він споживається лише через кілька днів стоянки або двигун автомобіля сильно заводиться, очевидно, що є проблеми. Нижче наведено деякі з них, про які дуже добре пам’ятати, щоб машина завелася тоді, коли вам це потрібно.
Основна причина, через яку автомобільний акумулятор перестає працювати належним чином, - це його термін служби. Приблизно через 4-5 років акумулятор вже можна вважати старим, який не має багато часу для роботи. Також добре знати, що жоден акумулятор не ідентичний іншому, навіть якщо вони однакові за маркою та моделлю, тому пряме порівняння життя не є коректним. Автомобіль, на якому встановлений акумулятор, навколишнє середовище, температури, стартовий цикл, тривалість, на якій він регулярно курсує, кардинально змінюють фактичний час, за який акумулятор працює належним чином. Тому, якщо акумулятор старше 4 років і наближається холодний сезон, потрібно пам’ятати, що його потрібно замінити.
Ще одна причина, через яку акумулятор не запускає машину після закінчення часу паркування, - споживачі, яким вона потрібна правильно, коли машина припаркована. Зазвичай це не повинно траплятися з автомобілем без заводських модифікацій, якщо тільки в електромережі немає короткого замикання. Інші небажані споживачі можуть виникнути через додаткові аксесуари, встановлені на машині, такі як сигналізація або звукові системи. Навіть якщо вони працювали належним чином роками, волога та знос можуть призвести до короткого замикання додаткового електричного сегмента з часом. Виявити цих споживачів досить складно, і вони вимагають ретельного дослідження фахівця. Якщо проблему не вирішити, акумулятор розряджатиметься щоразу, коли машину вимкнеться, а знос батареї збільшуватиметься через повторювані цикли зарядки.
Автомобільний акумулятор - регулярно працюйте з автомобілем і чистіть клеми
Якщо акумулятор встановлений на автомобілі, який довгий час не їздив, хімічні реакції всередині нього погіршать його. Іншими словами, чим вищий розрядний стан, тим більший знос. Добре заводити машину принаймні раз на два тижні, щоб пожвавити акумулятор.
Навіть якщо це здається малоймовірним, акумулятор може надмірно зноситися або зношуватися між двома пусками через корозійні клеми, які не дають струму протікати та заряджати акумулятор під час роботи. У таких випадках акумулятор не заряджається, навіть якщо пройдена відстань велика. Добре регулярно чистити клеми шматочком дрібного наждачного паперу або дротяною щіткою.
Пам’ятайте - при низьких температурах акумулятор набагато менш ефективний, що вимагає особливої уваги, якщо ви хочете його захистити. Уникайте їзди на короткі відстані з увімкненим споживачем електрики.