Державні служби в департаменті Івелін

Підменю навігації

івелін

Повітряна поліція

З 1 січня 2016р, місії, пов'язані з авіаційною поліцією, централізовані в префектурі Івелін розташований 1 вулиця Жана Гудона у Версалі та надішліть електронною поштою за адресою: [email protected]

Політ літака/вертольота

Для перельоту на низькій висоті в населених пунктах роздруківка доступна на веб-сайті Головного управління цивільної авіації: https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/guides-exploitants-daeronefs#e9, 'розділ на залишили "спеціалізовані операції", потім "Дозволи на перельоти на невеликій висоті - спеціалізовані операції.

Щодо департаменту Івелін, запит слід надіслати на адресу: [email protected]

Дрони

Ви знайдете всі подробиці щодо нормативних змін, що стосуються повітряних суден, які подорожують без будь-кого на борту веб-сайт DGAC

Декларативний режим (зарезервовано для професіоналів, які здійснюють діяльність у повітряних роботах):

Після підтвердили, що ви не підлягаєте префектурному уповноваженню відповідно до статті 9 указу від 3 20 грудня20 що стосуються використання повітряного простору літаками без екіпажу на борту, доступне за посиланням нижче , ви повинні заявити про свої польоти на дистанційно пілотованому літаку в населених пунктах у забудованих районах (сценарій S3), або за допомогою цифрового інструменту Alpha Tango, або за допомогою чинного CERFA 15476 * 02, про відправлення до Префектура Івелін, електронною поштою: [email protected], належним чином підписана.

На підтвердження своєї справи додайте:

  • копія документа, виданого DGAC операторам безпілотних літальних апаратів, під назвою "підтвердження отримання декларації про діяльність оператора дистанційно керованого повітряного судна" або документа ED оператора, дійсного протягом 2 років (лвиробництводокумент "витяг з реєстру операторів БСА" єза бажанням);
  • копія аеронавігаційного звання віддаленого пілота (пілотів), тобто, є свідоцтво про готовність до дистанційних пілотних функцій, є теоретичний сертифікат дистанційного пілота, також виданий DGAC;
  • план зони польоту повітряного судна з положенням дистанційного пілота та план зони відчуження для третіх осіб.

Заява до польоту в населеному районі повітряного судна, що подорожує без людей на борту:

> Декларація до польоту в населеному районі літака, який подорожує без людей на борту - формат: PDF - 0,46 Мб

Керівництво Cerfa 15476-02:

> 02 - Повідомлення Cerfa 15476-02 - Декларація префектур - 15Apr16 - формат: PDF - 0,35 Мб

Якщо тривалість операції оголошено триває більше 7 днів, вам залишається додати відповідні підтверджуючі документи, як зазначено в повідомленні та в розділі 3 попередньої декларації про переліт (CERFA 15476 * 02) та на прis Альфа-танго.

Принизливий режим:

Польота з повітря на дистанційно керованому літаку підлягає префектурному дозволу, відповідно до статті 9 вище, для операцій:

  • ВНОЧІ за винятком випадків, коли політ здійснюється в експлуатаційних умовах сценарію S1 або S3, на висоті менше 50 метрів з повітряним судном вагою менше 8 кг, обладнаним системою світлової сигналізації та з освітленням чи наявними засобами, що забезпечують переліт району та має місце в районі, що забезпечує розділення між літаками (наприклад, R275).
  • ЗА МЕЖАМИ ВИДИМОСТІ на висоті більше 50 м залежно від маси повітряного судна;
  • НА ПЕРЕГЛЯД як частина ЕКСПЕРИМЕНТАЦІЇ на висоті понад 150 м (і за умови попереднього пропуску, виданого цивільною авіацією), і це, після технічної консультації з цивільної авіації та оборони та за умови, якщо це доцільно, здійснення конкретних заходів для забезпечення сумісності про обіг повітряного судна, що подорожує без будь-кого на борту з усіма іншими літаками;
  • У ВЕРСАЛІ, звільнення від префектури необхідно, щоб пролітати над парками та садами Версальського палацу для зони обмеженого повітря R84A, доступна на веб-сайті SIA.

Форма CERFA для подання запиту на звільнення від повітряних робіт на літаку дистанційно керований для використання, зокрема, для операцій, що виконуються у винятковому контексті:

> Запит на звільнення (night.heights) - формат: DOC - 0,18 Мб

Для будь-якого запиту на звільнення від повітряних робіт на дистанційно керованому літальному апараті, надсилати електронною поштою: [email protected], обов’язково докласти до належним чином підписаної форми такі документи:

  • підтвердження отримання дійсної декларації про діяльність оператора повітряного судна з дистанційним керуванням (№ за номером)
  • страхування літаків;
  • аеронавігаційні звання дистанційного пілота (пілотів);
  • титули льотної придатності повітряних суден, якщо це застосовно;
  • підписаний доказ місії (замовлення на придбання/замовлення на місію);
  • план зони польоту з положенням дистанційного пілота;
  • зона відчуження третьої сторони;
  • опис засобів освітлення повітряного судна (-ів) та зони польоту, якщо це місія, яка повинна відбуватися в повітряну ніч .

Щодо використання рекреаційного безпілотника:

Рекреаційні безпілотники: вони повинні бути зареєстровані та їх пілоти навчені

З 31 грудня 2020 року використання цивільних безпілотників, які подорожують на відкритому повітрі, регулюється європейськими правилами.

Інформація доступна та доступна на веб-сайті Міністерства екології та веб-сайті служби-публіки

ULM (надлегкий моторизований)

> Створення платформи ULM - формат: PDF - 0,04 Мб

> ULM - тексти - формат: PDF - 0,06 Мб

> ULM - описове повідомлення - формат: PDF - 0,02 Мб

> ULM - Декларація про користування землею - формат: PDF - 0,02 Мб

Вертолітні майданчики/Гідроповерхні/Вертолітні майданчики

> Використання вертолітних майданчиків - формат: PDF - 0,05 Мб

> Постійна форма дозволу на використання вертолітних майданчиків - формат: PDF - 0,05 Мб

> Постійний дозвіл на використання гідроповерхні форма - формат: PDF - 0,06 Мб

> Створення тимчасової вертолітної майданчика - формат: PDF - 0,03 Мб

> Тимчасова форма запиту на авторизацію створення вертодрому - формат: PDF - 0,41 Мб

> Вертодроми - Попереднє дослідження впливу на навколишнє середовище - формат: PDF - 0,01 Мб

> Створення та введення в експлуатацію гелістації - формат: PDF - 0,03 Мб

Авіашоу та перші рейси

> Повітряні події та перші польоти - формат: PDF - 0,03 Мб

> Запит на демонстрацію з повітря - формат: PDF - 0,02 Мб

> Перший запит організації польоту - формат: PDF - 0,02 Мб

> Форма участі для заходу та хрещення повинна бути заповнена - формат: PDF - 0,02 Мб

Випуски повітряних кульок/Випуски ліхтарів на небі

Важливо:

просимо взяти до уваги попереджувальне повідомлення, яке розповсюджується на своєму веб-сайті Генеральним директоратом цивільної авіації (DGAC), стосовно ті рекреаційні практики, які не є нейтральними з точки зору авіаційної безпеки/безпеки та поваги до навколишнього середовища: https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/lachers-ballons-et-environnement .

Випуск повітряних куль/ліхтарів заборонено під час Паризького авіашоу

> Стандартна форма випуску повітряної кулі 16 січня - формат: PDF - 0,06 Мб

> Стандартна форма випуску ліхтарів 16 січня - формат: PDF - 0,07 Мб

Схвалення льотного клубу

> Затвердження аероклубу - формат: PDF - 0,04 Мб

Повітряна фотографія

Два сценарії: фотографія здійснюється поза видимим спектром і фотографія, зроблена у видимому полі спектра :

  • Як отримати дозвіл на аерофотозйомку
  • Використання в повітрі фотографічних, кінематографічних, дистанційних зондувань та пристроїв запису даних будь-якого виду/стаття D.133-10 та наступні Кодексу цивільної авіації

1/Для використання будь-якого пристрою для запису зображень або даних поза видимим спектром (наприклад, термограф, інфрачервона камера, радар тощо), користувач повинен мати дозвіл, виданий протягом 3 років префект департаменту, де він проживає (пункти 4 та 5 статті D133-10 Кодексу цивільної авіації

> Завантажте форму для аерофотозйомки - формат: PDF - 0,06 Мб

2/Для використання будь-якого пристрою для запису зображень або даних у видимому полі спектра, користувач повинен підписати декларацію не пізніше ніж за 15 днів до дати початку запланованої місії з цивільною авіацією (DGAC) до якого належить його місце проживання (пункт 6 статті D133-10 Кодексу цивільної авіації)