Deutsche Bahn Ні маски, ні поїзда - зараз СВІТ загрожує хаос
Більшість пасажирів подорожують із захистом рота та носа. Проблеми викликають пасажири, які відмовляються надягати маску
Джерело: picture альянс/dpa
У поїздах Deutsche Bahn учасники поїздів повинні не тільки перевірити вимогу до маски, але й санкціонувати її. Профспілки бачать своїх співробітників поодинці в боротьбі з відмовами від масок - і погрожують скасувати поїзди.
Це питання, яке обговорювалося тижнями, і для якого досі немає реального рішення: Хто повинен застосовувати вимогу маски до поїздів? Це правда, що всім пасажирам у громадському транспорті місяцями доводилося закривати рот і ніс. Але яка користь від такого правила, якщо немає санкцій і немає кого виконувати?
До цього часу працівники поїздів у поїздах Deutsche Bahn повинні забезпечувати, щоб усі пасажири носили маску. Ті, хто непохитно відмовляються бути викинутими з поїзда на найближчій станції - за необхідності за допомогою федеральної поліції.
Суперечка щодо захисту рота та носа
Але це лише теорія. Тому що навіть якщо більшість пасажирів дотримуються вимог щодо маски, все одно є занадто багато порушень, щоб федеральна поліція могла підходити щоразу. У майбутньому також буде застосовано штраф у вигляді так званого підвищеного транспортного збору.
Це також мають забрати працівники поїздів. Але опір зростає серед робітників та їх профспілок вже деякий час.
Тепер глава профспілки залізничників і транспорту (EVG) Клаус-Дітер Хоммель оголосив, що працівники захищатимуться від нових обов'язків, які покладаються на них. “Ми зобов’язані піклуватися про своїх членів. Тільки з цієї причини ми зробимо все можливе, щоб цього не допустити ", - сказав Гоммель з" Süddeutsche Zeitung ".
«Якщо все-таки дійде до цього, то, у разі сумнівів, поїзди не від'їжджатимуть». Ради працівників можуть, наприклад, відмовити у затвердженні реєстру чергувань, якщо працівники опинились під загрозою. "З нашої точки зору, це має бути саме тут", - сказав Хоммель.
Тож чи є ризик скорочення поїздів незабаром, оскільки політики та Deutsche Bahn (DB) хочуть накласти штрафи на своїх працівників? У конкуруючій спілці машиністів локомотивів (ВКЛ) ніхто не вірить, що плани можна так легко зупинити - навіть якщо хтось захоче.
Коронні скептики у Берліні
"Робітникам важко запобігти примусові працівників поїздів контролювати вимоги до маски та стягувати штрафи з компанії та Міністерства транспорту", - сказав начальник ВКЛ Клаус Весельський.
Не погоджуватися з реєстром чергувань на практиці не приносить користі; існують способи їх видачі без згоди робочих рад. "Крім того, наша мета не зупинити залізницю", - сказав Весельський. "Такі пропозиції - це головне народження".
Однак профспілки одностайні у принциповій відмові від планів відрядити поодинців на боротьбу проти тих, хто відмовляється носити маски. Вимога про маску повинна бути закріплена в умовах перевезення як перший крок, вимагає ВКЛ.
Але для реалізації недостатньо просто покластися на федеральну поліцію. "Посилатися на федеральну поліцію при виконанні вимог щодо маски нереально", - сказав Весельскі. "Це не допомагає обслуговуючим поїздам, якщо федеральна поліція не може виконати це завдання".
Профспілки побоюються нападів непокірних осіб, які відмовляють маскам, на працівників поїздів. Насправді нещодавнє опитування ВКЛ показало, що працівники залізниць Німеччини повідомляють про все частіші напади та образи.
Слідкуйте за безпекою працівників
Ситуація погіршилася через пандемію корони, каже Везельський, а агресивність знову зросла через нові проблемні місця, такі як потреба у масці. "Службовці поїздів не є міліціонерами, напади на персонал поїзда в будь-якому випадку вже подвоїлися, тому абсолютно невірним підходом є те, що їм тепер слід також застосовувати покарання за порушення вимоги до маски", - каже Весельський.
ВКЛ бачить, перш за все, обов'язок Deutsche Bahn як роботодавця забезпечувати більшу безпеку та одночасно виконувати вимогу щодо маски. "Deutsche Bahn повинен залучити додатковий персонал охорони до поїздів", - вимагає Весельський. "Це не обов'язково означає, що потрібно наймати нових людей, було б достатньо, якби основні завдання співробітників охорони ставилися інакше".
У державній компанії, однак, вони сподіваються, що рішення все ще можна знайти в ході переговорів з політиками. "Зараз ми покладаємось на більш конкретні дискусії між міністрами транспорту та компаніями у транспортному секторі", - сказав представник БД. "Положення про компанії в галузі повинні захищати пасажирів, а також стежити за безпекою працівників".
Група продовжує покладатися на дотримання пасажирами вимог щодо маски. "У разі конфлікту ми продовжуватимемо виключати пасажирів з перевезень за підтримки Федеральної поліції", - повідомив представник компанії. "Здоров'я та безпека працівників та пасажирів мають найвищий пріоритет".
Федеральний уряд планує єдиний штраф для тих, хто відмовляється носити маску
Кількість коронарних інфекцій знову зростає в декількох федеральних штатах. Тому федеральний уряд та уряди штатів хочуть у майбутньому протистояти маскувальникам загальнонаціональним штрафом на автобуси та поїзди.