Двигуни для автомобілів та тракторів I

Текст двигунів для автомобілів та тракторів I

ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ ТРАКТОРІВ

Георге Бобеску Корнел Кофару Ангель Чіру Георге - Александру Раду Володимир Ене Лур'є Губер Віталій Скальні

VGheorghe BOBESCU Корнел COFARU Англія CIIIRII Gheorghe-Alexandru RADU

ТРАНСИЛЬВАНІЙСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ БРАОВ

Володимир ЕНЕ Юрі ГУБЕРВіталіє СКАЛНІ між

ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ МОЛДОВИ: центр підготовки та перепідготовки nCenter

ДВИГУНИ ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ ТРАКТОРІВ

Теорія та характеристики пов'язані з аз

КІІНУ від ТЕХНІЧНОГО ВИДАВНИЦТВА

Г.Бобеску, В.Ене і а. Двигуни для автомобілів і тракторів: посібник для вищих навчальних закладів.

Чііну: Видавництво "Техніка", 1997-238 рр. Графічна презентація М. Бачинскі

Редактор Сільвія Недельчук

Відгуки: проф. Д-р інж. Сіміон Попеску (Браов) доц. Д-р Валентин Амареї (Чііну)

Цей документ зроблений завдяки тісній співпраці між спеціалізованими викладачами Технічного університету Молдови в Чііну та Університету Трансільванії в Браові і був розроблений як підручник для студентів двох університетів, які навчаються у галузі автомобільних двигунів та тракторів.

Під час написання статті було використано досвід дидактичного та наукового дослідження, накопичений у Браові та Чіїну в цій галузі, включаючи досвід деяких раніше проведених наукових досліджень.

Посібник складається у двох томах, перший том включає розділи теорії та характеристики двигунів, а другий стосуватиметься динаміки та конструкції двигунів.

У цьому томі перші п’ять глав стосуються процесів, які супроводжують розвиток фаз циклу двигуна, а саме газообмін, стиснення, згоряння та розширення. Потім аналізуються енергетичні характеристики, режими роботи та характеристики автотранспортних засобів.

Цей обсяг також може бути використаний для навчання студентів спеціалізаціям, пов’язаним із сільськогосподарськими справами, будівництвом та поліпшенням земель, що працюють на двигунах внутрішнього згоряння, а також інженерами транспорту та механізації. Стаття також корисна частково студентам, які слухають курси машинобудування за спеціалізаціями залізничного та морського транспорту, а також тим, хто вивчає установки для буріння нафти на дизельних двигунах. Посібник також цікавий інженерам, що працюють у галузі обладнання для транспорту та лісового господарства.

Посібник також корисний для підготовки викладачів довузівської технічної освіти, які викладають автомобільні, автомобільні та тракторні та суміжні предмети, а також спеціальностей з автомобільного транспорту на курсах підвищення кваліфікації.

1. ПОВІДОМЛЕННЯ У Т Р О Д У К Т IV 71.1. Систематика двигуна ось р. 71.2. Основні параметри та умови експлуатації

автомобільних двигунів і тракторів. 91.3.Принцип роботи двигунів внутрішнього згоряння. 13

ДІ .4. Термодинамічні цикли крокових двигунів. 161.4.1. Цикл двигуна з постійним об'ємним згорянням. 181.4.2. Цикл двигуна внутрішнього згоряння під тиском

константа т. 201.4.3. Цикл двигуна з постійним об’ємом згоряння

і при постійному тиску. Змішаний цикл. 221.4.4. Цикл двигуна турбокомпресора. 231.4.5. Вплив на ефективність та тиск

в середньому показник c c ic. 262. ПРОЦЕСИ ЗМІНИ ГАЗУ. 32

2.1. Нормальне наповнення двигунів у чотири t i m p i. 322 * 1.1. Вплив фаз розподілу на показник. 332.1.2. Розрахунок параметрів стану газу при

кінець заповнення. 392.1.3. Розрахунок коефіцієнта наповнення. 442.1.4. Фактори, що впливають на розмір

коефіцієнт u m p le re. 452.1.5. Вплив динамічних явищ на наповнення. . . . 512.1.6. Організація невеликого розміру навантаження. 522,2. Заправка двигунів у два етапи. 542.2.1. S p la r e системи. 542.2.2. Вплив фаз розподілу на наповнення

до двигуна n два t i m p i. 562.2.3. Параметри зміни газу двигуна

н доі т и м п і. . 623 .ПРОЦЕС КРУКЛАЦІЇ. . 71

3.1. Фактори, що впливають на процес стиснення. . . . 73

3.2. Усадка при стисненні. 763,3. Розрахунок параметрів стану газу при

закінчення стиснення. 774. А Р Д Е Р Е А. 79

4.1. Швидкість горіння повітряних паливних сумішей у двигуні. 79

4.2. Запалювання паливної та повітряної сумішей двигуна. 84

4.3. Процес згоряння в двигуні з іскровим запалюванням. . 864.3.1. Нормальне горіння та його основні фази. 864.3 .1 .1. Розмноження рослини. 894.3 .1 .2. Фактори, що впливають на швидкість горіння. 924.3.2. Детонаційне горіння. 954 .3.2.1. Пояснювальна теорія детонаційного горіння. 954.3 .2 .2. Фактори, що впливають на детонацію. 98

4.3.3. Горіння з с е к у н д а. 1004.3.4. Контроль процесу горіння за вибором

конструктивна форма повітряної камери. 1024,4. Запалювання при згорянні шляхом запалення від стиску. . . 1084.4.1. Фактори, що впливають на затримку

самозаймання. 1104.4.2. Фази горіння в двигуні запалювання

к о м п рим є. 1134.4.3 Вплив типу камери згоряння на

утворення суміші та згоряння в двигуні із запаленням від стиснення. 117

4.4.3.1. Унітарна або інжекційна камери d ir e c t. 1174.4 .3 .2. Розділені кімнати з камінною кімнатою. 1294 .4 .3 .3. Кімнати, розділені на кімнату n v r te j. 1344 .4 .3 .4. Порівняльний аналіз камер згоряння

Двигуни із запаленням компресора. 1384.5 Термодинаміка процесів горіння в двигунах. . . . 140

5. ПРОЦЕС ДЕСТИНАЦІЇ I E V A C U A R E. 1485 р. Процес детермінації. 1485,2. Фактори, що впливають на процес релаксації. . . . 1 5 1

5.3. Шкідливість вихлопних газів. 1536. ЕНЕРГЕТИЧНІ ВИКОНАННЯ ДВИГУНІВ. . . 157

6.1. Енергетичний аналіз циклу. 1576,2. Параметри циклу в режимі 1586.2.1. Середній тиск у д ік а т. 1586.2.2. Зазначена потужність та питоме споживання в даному режимі. . 1626.2.3. Взаємозв'язки між параметрами циклу в ди х а т. . 1656.3. Ефективні параметри двигуна. 1686.3.1. Ефективна потужність та механічні втрати. 1686.3.2. Ефективний урожай та питоме споживання

дієвий комбінований іл. 1706,4. Тепловий баланс двигуна i. 172

7. РЕЖИМИ РОБОТИ ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРІВ Р. 1777.1. Режими роботи. 1777,2. Характеристика автомобільних двигунів. 1797.2.1. Особливості регулювання. 1807.2.1.1. Функція регулювання двигуна за допомогою

карбюратор в залежності від складу суміші. . 180 7.2.1.2 Характеристика регулювання дизельного двигуна n

залежно від складу суміші. 1837.2.1.3. Функція регулювання за кутом

просування до виробництва s c n te i i. 1847.2.1.4. Функція регулювання залежно від швидкості подачі

при впорскуванні палива. 1877.2.2. Особливості sa rc в. 1887.2.2.1. Характерний