Електрична мобільність у підрежимі
Важко створити в компаніях, впровадження "чистих" транспортних засобів на флоті розвивається в альтернативному режимі.
Опубліковано 14 жовтня 2015 року об 11:17 - Оновлено 20 жовтня 2015 року о 19:02
Час читання 4 хв.
- Спільний доступ
- Спільний доступ вимкнено Спільний доступ вимкнено
- Спільний доступ вимкнено Надіслати електронною поштою
- Спільний доступ вимкнено Спільний доступ вимкнено
- Спільний доступ вимкнено Спільний доступ вимкнено
Стаття зарезервована для передплатників
Ми могли сподіватися, завдяки Конференції Організації Об’єднаних Націй з питань зміни клімату (COP21), яка розпочнеться в Парижі 30 листопада, що корпоративні парки трохи більше пробудять використання електричних або гібридних транспортних засобів. Це не так: мало хто з компаній зробив все, щоб запропонувати своїм працівникам «чисті» транспортні засоби. Це правда, що використання цього типу транспортних засобів найчастіше вимагає зміни організації та делікатних економічних рішень.
Гібридні автомобілі в Буароні
Не так давно лабораторії Boiron повністю перетворили свій парк автомобілів, відмовившись від дизельних моделей, використовуючи бензинові гібридні автомобілі Toyota і Lexus. Сенсибілізований дослідженнями, що висвітлюють тісний зв'язок між викидами дрібних частинок та наслідками для здоров'я, Буарон замовив парк з 500 гібридних автомобілів для оснащення своїх торгових представників та регіональних менеджерів. Ця трансформація має свої витрати, оскільки, оскільки компанія більше не відшкодовує ПДВ на дизельне паливо, вона зареєструвала додаткову плату в розмірі 20% на паливо. "На щастя, нас" супроводжувала "Toyota і що компанії з довгостроковою орендою, з якими ми співпрацюємо, зіграли цю гру. Інакше фінансовий вплив був би набагато більшим", - каже компанія.
Зовсім недавно ельзаський будівельник Vivialys у Мюлузі придбав флот із 40 гібридів Toyota, призначених для його підрозділу з розвитку майна. До першого кварталу 2016 року три чверті парку компанії становитимуть гібридні моделі. Залишається з’ясувати, чи зменшення бонусу з 2000 до 750 євро, що супроводжується придбанням гібридного автомобіля, та з 4000 до 1000 євро для підключених гібридних автомобілів, запрограмоване у фінансовому рахунку на 2016 рік, не призведе до гальмування придбання цих моделей флотами.
10000 Kangoo ZE у 2020 році для La Poste
В останні місяці компанії, які представили 100% електромобілів своїм паркам, також зробили свій слід. На початку року компанія Orange підписала угоду з Renault Nissan про поставку парку з 200 електромобілів. Мета оператора: зменшити його вуглецевий слід на 20% до 2020 року. "До цього моменту," пояснює Хелен Бійон, керівник відділу управління зручностями та мобільністю в Orange, ми сподіваємось продовжити придбання більше `` тисячі електромобілів, зокрема для охопити третину нашого автопарку у Франції. "
У вас залишилось прочитати 46,95% цієї статті. Решта призначена лише для абонентів.
Читання Світ триває на іншому пристрої.
Ви можете читати Світ на одному пристрої за раз
Продовжуйте читати тут
Це повідомлення з’явиться на іншому пристрої.
Тому що хтось інший (або ти) читає Світ з цим обліковим записом на іншому пристрої.
Ти не вмієш читати Світ що на один пристрій обидва (комп’ютер, телефон або планшет).
Як перестати бачити це повідомлення ?
Натиснувши "Продовжувати читати тут" і переконавшись, що ви єдина особа, яка консультується Світ з цим рахунком.
Що станеться, якщо ви продовжите читати тут ?
Це повідомлення з’явиться на іншому пристрої. Останні залишаться авторизованими за допомогою цього облікового запису.
Чи існують якісь інші обмеження ?
Ні. Ви можете увійти зі своїм обліковим записом на скільки завгодно пристроїв, але використовуючи їх у різний час.
Ви не знаєте, хто така людина ?
Решта призначена лише для абонентів. Уже підписалися? Щоб увійти
Йти до весь зміст Світу необмежений.
Підтримка журналістська розслідування та незалежне письмо.
Зверніться до цифрова газета та додатки до неї щодня до 13:00.