Еліпс заміни ременя 5738 на корпусі
Варіанти теми
Шукати в темі
дисплей
Еліпс заміни ременя 5738 на корпусі
Хтось із вас знає, як послабити стрічку на корпусі еліпса (точніше 5738R)? На міжнародному форумі я зміг прочитати, що посередині (між "золотими ріжками") встановлено своєрідне стопорне кільце/пружинна шайба. Його можна трохи побачити на фото. Мабуть, вам слід якось натиснути (?) Або зрушити (?) Це кільце, але я не зовсім цього розумію. Тоді ви, мабуть, можете зрушити ручку вбік.
Мені здається, ця конструкція проста і логічна. Але як і чим я відредагую стопорне кільце, щоб досягти успіху?
Можливо, хтось тут щось про це знає?
Крістіан: Перш за все, вітаю з цим прекрасним годинником - я щасливий щоразу, коли еліпс надихає інших членів. .
Веселіться з годинником (і запонками). та щодо зміни стрічки: як уже писав WA: На жаль, я не можу вам допомогти - я навіть не знаю, з якими стрічками ви хотіли б експериментувати, оскільки на них поміщаються лише певні стрічки. .
У будь-якому випадку: чудовий годинник та більше фотографій, будь ласка. .
Я прочитав це. з часового поясу.
Привіт, перше, на що ви повинні поглянути, це невеликий зазор у металевому шматку, на який прилягає ремінець, у цьому зазорі є дуже мала 18-каратна золота роздільна шайба, яка перешкоджає виходу планки, на яку кріпиться ремінець. Навколо бару навколо вирізаний гай, а пружинна шайба замикає його там. Найпростіший спосіб зняти і встановити ремінець - це не зняти планку, а натомість просунути її до тих пір, поки кінець не зрівняється з середньою деталькою, ви зможете зняти старий ремінець і встановити новий.
Дякую Олівере. Є картинки з новим обсягом. Ви можете зробити (майже) що завгодно на замовлення. Також гарні стрічки для еліпса.
Мефісто, саме тому я маю інформацію. Просто далі мені не дістатися. Я знаю, з чого почати, але не з чого і як.
Я міг би, звичайно, піти з нею до ради, але я волів би зробити це сам.
Мені це теж було б дуже цікаво!
Я був би дуже радий фотографіям/детальним малюнкам після видалення стрічки.
Безумовно, існує спеціальний інструмент для пружинного кільця, завдяки якому отвір кільця можна притиснути до вала, або плоскогубці, що розширюються. Раніше я багато займався моделюванням, і ці пружинні шайби можуть насправді дратувати. Більша проблема, як правило, полягає в тому, щоб не загубити речі і не повернути їх на місце (вони люблять повертатися, а потім відскакувати).
Якщо ви дійсно хочете, спробуйте повертати вал (або пружинну шайбу), поки не побачите отвір. За допомогою плоского предмета, ідеально широкого, ніж проріз, але бажано не викрутки, ви можете спробувати підсунути кути пружинної шайби до вала так, щоб він відкривався і відривався від вала. Спробуйте упаковку картки EC або планшета, на ньому легше ковзати з широкими предметами, ніж із викруткою.
Або краще: щось подібне - хороша вішалка для кави у консьєржа
Дякую Steelwrist.
Думаю, я навіть бачу розрив на весняному кільці. Моя ідея полягала б у тому, щоб увійти в щілину підходящим предметом і трохи розправити кільце, щоб я міг пересунути міст. Я намагався б повністю не вийняти шайбу повністю, бо тоді вона зникне, або я вже не можу її встановити.
З ослабленим пружинним кільцем я міг би посунути планку вліво/вправо, поки не зможу зняти ліву/праву половину ремінця.
Але я, мабуть, нічим не ризикую і все-таки краще піду до консьєржа. Потім годинникар однозначно порекомендує підходящий інструмент, і в якості запобіжного заходу я замовлюю нові пружинні шайби на заміну.
Вірте, що це не спрацює. Кільце (якщо воно одне) потрібно зняти, інакше міст не вийде.
Ви можете скористатися інструментом з невеликим жолобком, щоб вставити його, тоді паз допомагає кільцю не обертатися. Дещо схожий на інструменти з лезом з пір’ям, або викрутку з вирізом посередині.
Але чесно кажучи, якщо ви любите свій ПП стільки, скільки читаєте це, то нехай це зробить годинникар.
Фу, це не звучить просто. Так, я йду до годинникаря. Краще це!
І тоді я сподіваюся, що він мені детально пояснить, бо я люблю робити зміни в групі сам і (насправді) достатньо кваліфікований, щоб це зробити.
Ти маєш рацію. Це теж було б занадто складно для мене.
Перо насправді має жолобок посередині. У цій канавці між брусками корпусу розміщена кільцева/пружинна шайба.
Ви насправді просто ковзаєте ручку вбік. Спочатку потрібно застосувати м’яку силу, оскільки потім стопорне кільце виходить із канавки і ковзає на товщій частині полотна. Ви просто продовжуєте натискати, поки штифт повністю не вийшов.
Конструкція настільки хороша, що стопорне кільце зазвичай залишається між решітками. Це (насправді) не випадає.
Оскільки золоте запірне кільце в рідкісних випадках може випасти, ми рекомендуємо працювати на чистій поверхні з ободом, щоб ніщо не могло скотитися, а маленьке запірне кільце при необхідності можна було знову знайти.
Ручка, до речі, виготовлена з нержавіючої сталі, а не із золота. Це має сенс, оскільки в іншому випадку матеріал буде занадто м’яким для сильнішого тиску, який доводиться застосовувати при зміні стрічки.
Для зміни ремінця на корпусі вам потрібна лише розумна оправка, нічого іншого.