Фінансування автопарку Від пилососа до лізингу автомобілів - Handelsblatt
Це був дзвінок хедхантера, який запечатував долю Мартіна Мудерсбаха і привів його до Акф-Банку - компанії, до якої він сьогодні "належить". Від пилососів до друкарських машинок до автомобілів: Мудерсбах супроводжував перехід дочірньої компанії Vorwerk Akf до фінансиста автопарку - зараз він планує розширення.
30.10.2007 | Філіп Юргенс
КОЛОННЬ. Телефон задзвонив у 1983 році, коли Мудерсбах щойно був підвищений до керівника відділення в Комерцбанку. Він вже пройшов два роки стажування у Франкфуртській фінансовій установі, а незабаром після цього перейшов до власного відділення. "Я не дуже хотів стати банкіром", - згадує 56-річний хлопець, який зараз працює в Акф-Банку 23 роки і який керував управлінням у 1986 році. Інститут спеціалізується на фінансуванні транспортних засобів та капітальних товарів; замовниками є переважно середні компанії.
Коли компанія була заснована в 1968 році, мова йшла не про машини та великі машини, а не про пилососи. Тому що Акф-Банк є дочірньою компанією відомої вуппертальської компанії Vorwerk. У 1960-х роках бізнес прямих продажів товарів для дому вдома був дещо іншим, ніж сьогодні. "Пилососи тоді були великою покупкою", - говорить Мудерсбах. І це зазвичай потрібно було фінансувати. Оскільки «Ворверк» втомлювався від лізингових банків, компанія швидко сама взяла на себе цю послугу, відтоді доходи клієнтів зросли, а попит на фінансування зменшився. Компанія переналаштувалася - і зосереджується на лізингу, придбанні найму та спеціальному фінансуванні всіх видів.
Офісні машини стали наступним великим хітом після пилососів як об’єктів лізингу: телепринтери, системи EDP та друкарські машинки з кульовою головкою - технологія, яка на сьогоднішній день давно застаріла. "Автомобілі також потрапили в наше поле зору", - говорить Мудерсбах. Наприклад, були укладені рамкові угоди з виробниками та дилерами, і сфера бізнесу поступово розширювалася. Сьогодні транспортні засоби складають близько 80 відсотків усіх об'єктів лізингу в Акф-Банку. ІТ та офісне спілкування складають лише два відсотки.
Коли ви дивитесь на цифри, колишнього фінансиста пилососа, який відтоді став фінансистом машинки, навряд чи можна впізнати. Загальний баланс збільшився з 1988 р. З 40 млн. Євро до 1 млрд. Євро. За той же період річний обсяг продажів зріс майже у двадцять разів - до 560 мільйонів євро. Тим часом компанія розглядає себе як постачальника послуг із повним спектром послуг, якому середні компанії можуть продати весь свій флот, щоб потім здати його в оренду. На додаток до фінансування, банк також організовує автопарк, включаючи технічне обслуговування, обслуговування претензій та управління паливом, а також переробку транспортних засобів.
Тож Мудерсбах зробив велику роботу з моменту ведення бізнесу. Серед іншого, він придбав свої лідерські здібності в німецьких збройних силах, де служив до навчання і пішов у званні першого лейтенанта. "Коли я навчався, моєю роботою мрії було бути аудитором", - каже він. На останньому курсі навчання в університеті Зігена він мав численні інтерв’ю в цьому напрямку. У той час спокусливою була також керівна робота в металургійній промисловості, яка переживала справжній бум. «Але коли я пішов до Комерцбанку, я зрозумів, що банківський бізнес також може бути дуже цікавим, - каже він: - Тож я був розпещений вибором. І нарешті визначився з банком ".
Кредитний та лізинговий бізнес був особливим привабливістю для економіста з самого початку. Що цікаво в цьому, за його словами, також є запорукою успіху. "Ви повинні звільнити своїх клієнтів якомога більше роботи", - говорить Мудерсбах. У управління автопарком сюди також входить, наприклад, програмне забезпечення, доступне для клієнтів Акф-Банку.
Наприклад, програма показує кожному працівнику, яка службова машина підходить для них. Потім він може скласти автомобіль своєї мрії в певних рамках. "Якщо хтось не має права на S-клас від Mercedes, він не може натиснути на нього, наприклад", - говорить Мудерсбах. Таким чином, обговорень можна було б уникнути заздалегідь.
Мудерсбаху вже ясно, де банк зробить наступний крок. "Поки що ми у глобальній групі Vorwerk були чимось на зразок останнього німецького бастіону", - говорить він. За кордоном є численні прибуткові можливості. Так компанія розпочала свою інтернаціоналізацію минулого року - і заснувала Akf equiprent S.A. фінансист продажів в Іспанії. Того року група також розпочала лізинговий бізнес у Польщі.
Тенденція до банківської діяльності здається спадковою, принаймні, що стосується 23-річного сина менеджера Akf. "Після стажування у" Хелабі "у Франкфурті він сподобався цій галузі", - говорить Мудерсбах. З іншого боку, його донька, яка старша за нього на три роки, рідше переконується у перевагах кредитного бізнесу як студентка освіти.
Сам Мудерсбах почувається «як вдома» у сімейному бізнесі, коли минуле пилососа. Настільки, що він навіть забуває грати в гольф, який він почав два роки тому, але дотепер не зміг применшити свій гандикап з мізерних 54 через брак часу. А що, якщо мисливцю за головами слід зателефонувати знову? Мудерсбах посміхається і каже: "Ніхто не може вивести мене звідси".