Френк Вінгтер 90 годин протягом 90 хвилин DFB - Deutscher Fußball-Bund e

"Так, так", - каже Френк Вінгертер. "Це була одна з найбільш надзвичайних поїздок, які я коли-небудь робив". Член національної збірної фан-клубу під управлінням Coca-Cola має на увазі поїздку поїздом до кваліфікації Кубка світу в Баку в березні. Він знаходився на рейках близько 90 годин.

Але перш за все дві речі: Френк Вінгертер не боїться літати і не має надто багато часу. Ні, 44-річний хлопець із Ландау у Пфальці просто має бажання, яке відчуває стільки людей. А саме вирватися з повсякденного життя. Або, як із сміхом висловлюється бухгалтер: "Я був у настрої для маленької пригоди".

Ідея цього відносно стара. Вісім років тому, коли селекція DFB мала вперше змагатися в Азербайджані, Френк Вінгертер вперше задумався сісти на поїзд до Баку! На той час бракувало для впровадження - супутника. "Я не хотів бути наодинці", - каже він. Тому що тоді з такою поїздкою пов’язані деякі незрівнянні та невизначені ситуації.

Тож Пфальц отримав відсутність безпеки. Мотивуючи свого приятеля Дірка Дойчлендера. Хороший вибір, оскільки він працює на залізниці. Тож план був швидко підроблений. Стартував проект "90 годин на рейках".

Розминка на короткій дистанції

Він розпочався 15 березня. Для розминки на невеликій відстані. Від Ландау до Дюссельдорфа. Збирати Дірка Дойчлендера. Через день розпочалась подорож у далекі краї. Спочатку все йшло гладко. Першими зупинками були Дуйсбург, Берлін та Варшава.

Цікаво стало в Тересполі. Двом авантюристам довелося пересісти на поїзди в польському прикордонному місті з Білоруссю. Вони мали на це годину. Отже, все просто. Вони вдвох прогулялись до платформи. Вам залишилось пройти більше чверті години. Вони не знали, бо на вокзалі це було оголошено лише польською та російською мовами, це те, що вони мали бути там набагато раніше. Тому що прикордонний контроль закінчився за 20 хвилин до виїзду. Якщо ви пропустили його, ви не могли сісти на поїзд. Все допомагало сперечатися, дискутувати і нічого не питати.

Але ніхто з них не хотів так легко здаватися. Вони схопили таксі і хотіли, щоб до них їхали шофером до Бреста, з іншого боку кордону. Бо її поїзд там теж зупинився б. Хороший план! Але, на жаль, це неможливо. Тому що: близько трьох годин очікування на прикордонному переході автостради.

Бюджет подорожей дебетується

Потім до Тересполя. І знову додому? Ні, відмова не була проблемою для Френка Вінгтера та Дірка Дойчлендера. Тому що, як пощастило, тієї ночі до Москви поїхав інший поїзд. Це означало додаткові витрати близько 180 євро, але бюджет подорожей передбачав. "Ми були на платформі вчасно", - сказали двоє про їх здатність вчитися.

Тим не менше, двоє потрапили з неприємним почуттям. "Ми чули, що не можна мати можливість в'їхати до Росії з Білорусі наземним транспортом", - говорить Френк Вінгертер, який вже здійснив 34 очки в країні під час подорожей "Groundhopper". В даному випадку безпідставне занепокоєння, оскільки нічний поїзд взагалі не перевірявся. Тож двоє вболівальників Німеччини поїхали до столиці Росії, побалувались ночівлею там і розслабились на дербі між Локом та Спартаком.

Тож останній етап міг пройти в суботу: Москва до Баку. Постійний поїзд. 53 години їзди. Їхнє подолання не повинно бути проблемою для наших двох мандрівників. Вони планували розповісти, прочитати, відпочити та поглянути на пейзаж. Все добре. Якби вони в якийсь момент не мали легкого апетиту, який тупо переростав у голод смерті, бо вони виявили, що в поїзді немає вагону-ресторану. Вони не були готові до дводенного посту, а ще менше охоче його пройшли.

Нульова дієта до Волгограда

Тим не менше: нульова дієта тривала деякий час. Звідти їх звільнили лише у Волгограді. "З провідницею ми збалансували це руками і ногами, що матимемо там 40-хвилинне перебування, яке ми хотіли використати для швидкого переходу до супермаркету", - сказав Френк Вінгертер. Дірка Дойчлендера трактували як покупця. - Тому що він обіцяв мені, що в цьому поїзді є вагон-ресторан! Френк Вінгертер залишився у поїзді, щоб переконатись, що він не поїде до повернення Дірка Дойчлендера. Однак це мало спрацювати.

Покупки також не так просто. Іноземне місто, іноземна мова, іноземна писемність - як швидко знайти супермаркет? Особливо пізно ввечері. Дірк Дойчлендер повернувся з порожніми руками. Страждання від порожнього шлунку зробили людей винахідливими. Ви приєдналися до інших мандрівників, розбивши колесо і жестикулюючи. "Це пройшло дуже добре", - підсумовує Френк Вінгтер. Що не дивно, адже врешті в її купе були повні сумки для покупок.

Але приємне почуття ситості, яке незабаром настало, повинно знову перекинутися, у нервове лоскотання в області живота. Викликане запитанням: "Ми не отримали вхідний штамп, ми збираємось виїхати з Росії?" Тема, яка залишила кондукторку, яка збирала паспорти, безпорадною і неспокійною. З кожним кілометром, що наближався до кордону, дама здавалася більш розслабленою. І тоді все відбулося блискавично. Провідниця зникла у своїй кабінці з митниками, було чути храповик-трещотку, а потім вона з'явилася сяючою від радості штампами паспортів.

Потяг прибув на станцію Баку вчасно через 53 години, так що ніщо не заважало насолоджуватися міжнародною грою. Потім Френк Вінгертер і Дірк Дойчлендер полетіли назад літаком. А для реваншу проти Азербайджану в Кайзерслаутерні подорож ще простіша.

Але перш за все дві речі: Френк Вінгертер не боїться польотів і не має надто багато часу. Ні, 44-річний хлопець із Ландау у Пфальці просто має бажання, яке відчуває стільки людей. А саме вирватися з повсякденного життя. Або, як із сміхом висловлюється бухгалтер: "Я був у настрої для маленької пригоди".

Ідея цього відносно стара. Вісім років тому, коли команді DFB довелося вперше змагатися в Азербайджані, Френк Вінгертер вперше задумався сісти на поїзд до Баку! На той час бракувало для впровадження - супутника. "Я не хотів бути наодинці", - каже він. Тому що тоді з такою поїздкою пов’язані деякі незрівнянні та невизначені ситуації.

Розминка на короткій дистанції

Він розпочався 15 березня. Для розминки на невеликій відстані. Від Ландау до Дюссельдорфа. Зібрати Дірка Дойчлендера. Через день розпочалась подорож у далекі краї. Спочатку все йшло гладко. Першими зупинками були Дуйсбург, Берлін та Варшава.

Цікаво стало в Тересполі. Двом авантюристам довелося пересісти на поїзди в польському прикордонному місті з Білоруссю. Вони мали на це годину. Отже, все просто. Вони вдвох прогулялись до платформи. Їм ще залишалося більше чверті години. Вони не знали, бо на вокзалі це було оголошено лише польською та російською мовами, це те, що вони мали бути там набагато раніше. Тому що прикордонний контроль закінчився за 20 хвилин до виїзду. Якщо ви пропустили його, ви не могли сісти на поїзд. Все допомагало сперечатися, дискутувати і нічого не питати.

Але ніхто з них не хотів так легко відмовлятися. Вони схопили таксі і хотіли, щоб на шофе доїхали до Бреста, з іншого боку кордону. Бо її поїзд теж там зупинився б. Хороший план! Але, на жаль, це неможливо. Тому що: близько трьох годин очікування на прикордонному переході автостради.

Бюджет подорожей дебетується

Тим не менше, двоє потрапили з неприємним почуттям. "Ми чули, що в'їзд до Росії з Білорусі по суші не повинен бути можливим", - говорить Френк Вінгертер, який вже здійснив 34 очки в країні під час подорожей "Groundhopper". У цьому випадку невиправдане занепокоєння, оскільки нічний поїзд взагалі не перевірявся. Тож двоє вболівальників Німеччини поїхали до столиці Росії, побалувались ночівлею там і розслабились на дербі між Локом та Спартаком.

Тож останній етап міг пройти в суботу: Москва до Баку. Постійний поїзд. 53 години їзди. Їх подолання не повинно бути проблемою для наших двох мандрівників. Вони планували розповісти, прочитати, відпочити та поглянути на пейзаж. Все добре. Якби вони в якийсь момент не мали легкого апетиту, який тупо переростав у голод смерті, бо вони виявили, що в поїзді немає вагону-ресторану. Вони не були готові до дводенного посту, а ще менше охоче його пройшли.