Ілон Маск представляє свій новий план колонізації Марса ракетами та 1 мільйоном

свій

Мета Ілона Маск колонізувати Марс не є таємницею, оскільки він широко розповідає про свої довгострокові плани щодо SpaceX. Останній довгостроковий проект компанії - ракета "Зоряний корабель", метою якої є подорож на більші відстані в Сонячній системі, здається, не просто "туристичний" проект, як це було представлено спочатку. Маск поділився у серії твітів своїм баченням колонізації Марса з флотом Зоряних кораблів.

представляє

Здається, що в плані Маск розмістити людей на Марсі та створити стійку колонію бере участь близько 1000 Зоряних кораблів. Він сподівається, що SpaceX зможе побудувати близько 100 одиниць щороку, щоб мати повний парк за десять років. Таким чином, зоряні кораблі могли щороку нести близько 100 мегатонн ресурсів між Землею і Марсом і близько 100 000 людей при кожній орбітальній синхронізації планет, тобто кожні два роки, коли планети знаходяться в найближчій точці.

Щоб відправити всі ці Зоряні кораблі на шлях до Марса, потрібно мати орбітальний "порт", де ракети заправлятимуть та завантажуватимуть для подорожі. Насправді ракетну заправку Starship слід робити, плануючи три польоти на день для кожного транспортного засобу, на 1000 щоденних рейсів. Виліт повинен здійснюватися з космосу, оскільки для виходу з атмосфери Землі потрібно багато палива, але шлях назад повинен бути більш «економічним», оскільки зліт з Марса вимагає менше палива. План полягає в тому, що раз на 26 місяців 1000 Зоряних кораблів відправляються на Марс протягом місяця.

Завантажуючи флот Марса на орбіту Землі, тоді 1000 кораблів відходять

30 днів кожні 26 місяців. Battlestar Galactica

Маск каже, що хоче розмістити на Марсі 1 мільйон людей до 2050 року і зробити дорогу доступною для всіх. Ціни не повинні бути надзвичайно високими, тому ті, хто дійсно хоче поїхати на Марс, зможуть взяти позику для оплати поїздки. Насправді планета Марс може відкрити нові можливості працевлаштування.

Кожен Зоряний корабель повинен бути придатним для використання протягом 20-30 років, як комерційні літаки.