ЯК РОЗРАХУВАТИ ПОДАТОК В АВТОМОБІЛІ
Автор: CAPITAL/Дата публікації: 23-01-2013 18:01
Уряд доопрацював форму нового податку на автомобілі, що застосовується у формі екологічного штампа, з іншою формулою розрахунку, що призводить до середнього збільшення приблизно на 10% суми, сплаченої за автомобілі Євро 4 та Євро 3, і зменшення між 60 % та 90% для автомобілів Євро 2, Євро 1 та інших євро.
Згідно з новою формулою розрахунку, сума платежу зменшиться на 60% для Євро 2, на 80% для Євро 1 та на 90% для не євро.
Сума податку для автомобілів, що не євро, євро 1 та євро 2, зі старими технологіями все ще буде нижчою, ніж нинішня, виходячи з ідеї, що ці машини мають короткий термін служби і, отже, забруднюватимуть менший інтервал.
Темп зниження екологічної марки складатиме в середньому до 90% для транспортних засобів, що не євро, порівняно з нинішнім рівнем оподаткування, заявив у середу на неформальній зустрічі міністр навколишнього середовища та зміни клімату Рована Плумб.
За словами чиновника, зниження податку почнеться з 60% для автомобілів Євро 2, продовжиться з 80% для Євро 1 і досягне до 90% для автомобілів, що не входять в євро.
Розрахунок екологічного штампа для цих типів транспортних засобів буде проводитися на основі чинного Закону № 9/2012, в тому сенсі, що вартість, отримана в результаті методу розрахунку, існуючого на веб-сайті Адміністрації Фонду охорони навколишнього середовища/AFM /, буде вираховуватися відсоток від 60% до 90%, залежно від правил забруднення, від не євро до Євро 2.
Згідно з вершиною вживаних автомобілів, зареєстрованою в 2012 році, за автомобіль Dacia Super Nova з 2001 року з об'ємом балона 1457 куб. См і нормою забруднення 2 через поточний податок він сплачує суму 1593 євро. З набранням чинності Екологічною маркою вартість, яку сплачує покупець, зменшується на 60%, досягаючи 684 євро.
У той же час для Dacia, яка не євро з 1990 року, циліндрична ємність 1397 куб.см, екологічний штамп передбачає зменшення сплаченої суми на 90% із 3321, як застосовується в даний час, до 363 євро.
За словами міністра охорони навколишнього середовища, за автомобілі, зареєстровані до 2007 року, екологічний штамп не буде виплачуватися, якщо не відбудеться операція купівлі-продажу, а податок сплачуватиме особа, яка купує транспортний засіб.
Минулого тижня Рована Плумб зазначила, що новий екологічний податок, який буде називатися "екологічним штампом", буде повністю враховувати викиди СО2, більше не буде стягувати об'єм циліндрів автомобіля і стосуватиметься лише транспортних засобів. до восьми місць.
Нещодавно прем'єр-міністр Віктор Понта заявив, що екологічна марка буде виплачена лише один раз, залежно від викидів вуглекислого газу в автомобілі, і описав як "аберрантний" коефіцієнт зносу, що застосовується до старих автомобілів.
Початкова форма податку на автомобілі, призупинена до 31 грудня 2012 року, знову набрала чинності 1 січня, і вона зменшилась на 25% для дизельних автомобілів, що мають конструкцію фільтру твердих частинок. Платники податків, які з 1 липня 2008 року сплатили податок, вищий за той, що був застосований чинним законодавством, можуть вимагати повернення сум, що представляють різницю у сплаченому податку.