Як схуднути за допомогою велосипеда FreeRider
Ініціатор проекту FreeRider.ro має понад 250 активних велосипедів…
Наступна стаття
ПОГЛЯД 695 2011
Переваги a легкі велосипеди це покращує продуктивність, оскільки сила, з якою вам доведеться рухати велосипед, буде меншою. Таким чином, зусилля для довших поїздок зменшаться. У той же час легшим велосипедом буде набагато легше маневрувати під час поворотів на лісових або гірських стежках.
Основне правило, якого ви повинні дотримуватися, звучить так: щоб схуднути, не використовуйте компоненти, які не відповідають вашим заняттям. Як приклад, ми радимо не використовувати гоночні компоненти, визнані своєю низькою вагою, у гірських випробуваннях, оскільки існує ймовірність, що вони в якийсь момент вийдуть з ладу.
Які компоненти мені потрібно змінити спочатку?
Серед найважчих компонентів, знайдених на велосипеді, ми перераховуємо колеса та вилка. Під колесами ми маємо на увазі як шини, так і диски або маточини. Якщо ви вважаєте, що деякі шини важать понад 1 кг, вам слід серйозно подумати про їх заміну, якщо ви хоч уявляєте, наскільки важкі встановлені на вашому велосипеді.
В ідеалі це було б як шини який оснащує ваш велосипед значенням від 500 до 600 грам. Рекомендуються також кевларові шини, оскільки вони економлять значну вагу. Ви можете вибрати шини від Schwalbe або Continental від діапазону до 100 лей/шт. Для міських велосипедів вага шин повинна бути менше 500 грам.
Це слідує колеса: ретельно продумайте практичні випробування з велосипедом. Якщо ваш велосипед обладнаний олов’яними ободами (все ще існує багато велосипедів, обладнаних таким чином), спробуйте швидко замінити їх на алюмінієві. Вони не повинні бути надмірно стійкими. Шукайте подвійні ободи для випробувань All Mountain, якщо ви використовуєте свій велосипед у горах і не робите екстремальних спусків. Обід, який важить близько 500 грам, підходить для заміни старих олов'яних дисків. Ви можете зосередитися на ободах Mavic, відомих своєю низькою вагою та хорошою стійкістю.
Деякі велосипеди оснащені запаси чия продуктивність залишає бажати кращого. До того ж вони дуже важкі, не виготовлені з алюмінію. Після їх короткої перевірки ви можете вибрати діапазон початкового рівня пні від Shimano. Як моделі Alivio, так і Deore (середнього рівня) пропонують хорошу продуктивність і трохи важать.
Яку легку виделку я можу вибрати для велосипеда?
Це порівняно делікатна тема, як багато хто обирає Противага легкий крос, хоча практикуйте більш екстремальні випробування. Серед найлегших на ринку вилок можна назвати ті, що випускаються від Magura або Fox. Але вони дуже дорогі. Якщо ви обмежені бюджетом, вибирайте класичні моделі, такі як Rock Shox Dart, Tora або Recon (більшість важить менше 2,4 кг). Крім того, вони забезпечать вам кращі показники.
Ви також можете поглянути на вилки від Manitou або Marzocchi, оскільки ці виробники пропонують у своєму розпорядженні вилки з низькою вагою, пропоновані за пристойними цінами.
Що стосується підвісок, ми також можемо згадати "поштовхи", які допомагають пом'якшити нерівномірність накипу. І тут пропозиція досить широка, найвигідніші амортизатори для задньої частини знайдені в пропозиції RockShox. Якщо ваш бюджет дозволяє, ви можете зосередитися на шоках Фокса.
Інші компоненти, які важать багато
Після вищевказаних модернізацій ви можете перейти до заміна передач. Подумайте ще раз про те, для чого ви використовуєте свій велосипед. Шестерня Truvativ Hussefelt важить понад 1,1 кг без урахування зубчастого підшипника (нижній бракет). Високоефективне спорядження, наприклад, Shimano XT, важить близько 800 грам із нижньою коробкою. Отож, вибирайте налаштування велосипеда залежно від режиму роботи та бажано передач із вбудованим нижнім бракетом, оскільки це економить вагу.
Дискові гальма це також сприяє збільшенню ваги велосипеда. Якщо ви не хочете зупинятись на V-Brakes, з’ясуйте, що легкі дискові гальма дуже дорогі, тож це не варта інвестиція.
Ви все ще можете заощадити вагу (але не суттєво, якщо ви не вибрали продукти преміум-класу) від шестірні та листозмінювачі, від передач і від ланцюжок. Чим вище вони розміщені в діапазоні, тим вони легші. Діапазони, які найкраще поєднують низьку вагу з гарною продуктивністю та пристойною вартістю, - це Shimano SLX або XT та Sram X.7 або X.9. Крім того, якщо ви оберете одну і ту ж лінію компонентів трансмісії, весь блок працюватиме краще та точніше.
На рівні деталізації ми можемо пам’ятати труба, кермо, педалі, підсидіння або навіть сідло. У деяких випадках вони можуть важити досить багато. Орієнтуйтеся на сучасну систему труб із кріпленням у верхній частині вилки та гвинтами, вмонтованими з боків. Що стосується керма, ви можете вибрати вуглецевий, але витрати на нього становитимуть понад 500 леїв. Така ж ситуація і з сідлоподібним стрижнем, який може коштувати дорого, якщо вибрати модель з вуглецю.
Сідло але його можна замінити на більш легкий, і загалом ті з пружинами важать досить багато. У пропозиції магазинів є численні сідла з низькою вагою, хорошим комфортом та пристойною ціною.
Міські велосипеди
Ця категорія велосипедів відома своєю досить великою вагою. Але є альтернативи, які важать трохи, але майте на увазі, що вони не оснащені крилами, багажником, домкратом, системою освітлення або втулкою з інтегрованим динамо. Всі ці аксесуари (не бракують деяких) додають вашому міському велосипеду серйозної ваги.
Міські велосипеди, які підтримують встановлення легших компонентів, як правило, дорожчі і підтримують встановлення компонентів для трекінгу або кросу. Прикладом велосипеда, який підтримує такі модернізації, є Scott Sub 40, а одним, до якого можна внести кілька змін, є Gazelle Basic (повністю обладнаний для міських подорожей).
Це перші кроки, які потрібно виконати, якщо ви вирішите схуднути на своєму велосипеді. Слід зазначити, що стаття орієнтована на власників базових велосипедів або велосипедів початкового рівня, велосипедів, вага яких перевищує 14-15 кг. Ідеальна вага велосипеда становить близько 12 кг для категорії хобі. Для професіоналів ідеальна вага велосипеда становить 8-10 кг.