Як вибрати міський велосипед Відповідь на Cyclable

На щастя, міських велосипедів стільки, скільки міських велосипедистів. Тим не менш, деякі бренди штампують вульгарні, поспішно зібрані велосипеди з гарними «вишуканостями», і тому не думають про використання велосипеда в реальному світі. Міський велосипед, який також називають "м’язовим велосипедом", повинен бути розроблений для щоденного використання.

Тому його каркас та його деталі повинні бути ретельно підібрані та зібрані обережно, щоб користувачеві не довелося щотижня проходити по коробці "ремонт". Кожна людина має своє власне використання, кожен має свої звички, саме тому важливо орієнтуватися на те, який матеріал є надійним, або який критерій є поверхневим.

Які критерії вибору міського велосипеда ?

По-перше, ви повинні задати собі правильні питання: чого ви очікуєте від свого велосипеда? Яким буде використання (рельєф, транспорт, відстань тощо). Водночас мають бути враховані основні критерії. Ви повинні бути особливо уважними до них, вибираючи велосипед, і не соромтеся запитувати продавця про ці різні моменти.

1. Геометрія рами або форма рами:

Високий каркас, схожий на «чоловіка», може бути дуже приємний для очей (залежно від індивідуальних смаків), з іншого боку, він буде менш практичним у місті. Низька рама (хвильового або трапецієподібного типу) має перевагу в тому, що на неї легко наступити, особливо якщо у вас в спині завантажені сідлові сумки, одне або двоє дітей на дитячих колясках, встановлених на велосипеді, або навіть якщо ви одягнені в костюм спідницю, яку ви не хочете пошкодити. Завдяки виробничим процесам, що використовуються сьогодні, низькі рами такі ж жорсткі, як і високі, не обманюйте себе цими критеріями, без яких ми обходимось у міському користуванні.

Традиційний жіночий велосипед розроблений з рамою із гусячої шиї; легко переступити і дозволяє їздити незалежно від вашого вбрання. Існують навіть такі системи, як плоскогубці Пупупіду, які запобігають «ефекту Мариліна» під час їзди на велосипеді.

2. Тип велосипеда:

Ви знайдете серед широкого асортименту міських велосипедів, деякі моделі, що нагадують гірські або дорожні велосипеди, міські спортивні велосипеди. Ці велосипеди часто витончені, без бризговиків, ліхтарів тощо. Ці велосипеди насправді не призначені для транспортування, лише для швидкого пересування. Вони підійдуть одним людям, іншим не через їх часто спортивне становище. Серед інших варіантів міського велосипеда ми можемо знайти голландський велосипед, виділяючись своїм імперським положенням, своїм високим баченням та своїми огорнутими, прихованими компонентами. Це підійде багатьом людям, якщо ви залишаєтесь у коротких, рівних поїздках. Ці надмірно оснащені велосипеди розроблені на роки та роки використання, а отже, всіляко посилені. Вони не найкомфортніші в гору, ми зупиняємося не на цьому, а на їх комфорті, якому відповідає лише їх елегантність. «Газель» є флагманською голландською маркою велосипедів, яка відрізняється дизайном та виробництвом цих велосипедів протягом 125 років.

Не вирішили між ними? Багато багатоцільові велосипеди, часто німецькі, пропонують один із цих двох видів велосипедів для міста. Вони характеризуються проміжним положенням (завжди регульованим), повним обладнанням (бризговики, багажні стійки, підсвітка динамо-маточини, потужне гальмування тощо) та можливістю взяти свій велосипед на безліч доріжок, під час походів. Поле його дії розширено порівняно з іншими. Kalkhoff та VSF Fahrradmanufaktur пропонують безліч варіантів універсальних велосипедів.

3. Трансмісія:

Міський велосипед зазнає великої агресії та піддається забрудненню, що збільшить частоту його обслуговування (не забуваємо, що це перш за все службовий велосипед). Чим більше інтегрованих та прихованих елементів велосипеда, тим більше ці елементи будуть захищені. Тому необхідно надавати перевагу захисникам ланцюгів, динамо-втулці та трансмісії на маточинах з інтегрованими передачами: концентратори Shimano Nexus 3, 7 та 8 повністю виконують свої ролі, коли ми вибрали правильний для регулярних поїздок. Однією з його несуттєвих технічних характеристик є можливість перемикання передач як під час кручення педалей, так і в стаціонарному режимі без ризику зійти з рейок. Інша перевага маточини швидкості, навіть коли вона не обладнана кожухом, полягає в тому, що вона дозволяє ланцюгу зберегти себе в порівнянні зі звичайним перемикачем. Справді, не потрібно стрибати з одного шестерні на іншого, він працює в осі і, отже, менш ослаблений.

4. Гальмування:

Існує кілька систем, і від цього залежить сила гальмування:

Гальмівні колодки (V-гальма, консольні ...)
Гідравлічні гальмівні колодки (Magura HS11, HS22, HS33 ...)
Барабанне гальмо (роликові гальма Shimano, Sturmey Archer ...)
Зворотній штурм
Механічні дискові гальма
Гідравлічні дискові гальма

Залежно від ваших потреб та обмежень, ви будете проконсультовані більш конкретно щодо того чи іншого типу системи. Дійсно, їх гальмівна сила змінюється (в суху погоду чи під дощем), обслуговування, яке їм надається, та їх вартість використання.

У будь-якому випадку, думаючи про гальмування, обов’язково потрібно думати про схили, якими потрібно їхати, і про навантаження (загальна вага велосипеда + велосипедисти + сумки + діти).

5. Міцність і довговічність компонентів

Виберіть багажник, пристосований до вашого навантаження, міцні та гнучкі бризговики, посилені шини, такі як Schwalbe Marathon Plus, двостінні ободи, вилка правильного розміру, шток, здатний витримувати послідовні удари тощо. і подумайте про міцність та довговічність: надійний велосипед вам завжди знадобиться щодня.

6. Аксесуари для комфорту та безпеки

Для позиції віддайте перевагу керму, вигнутим до вас, він розмістить ваш тулуб в анатомічному положенні, не надаючи напруги верхній частині тіла. У поєднанні з ергономічними ручками ви зможете підтримувати прямий напрямок, просто поклавши на велосипед. Керований шток - це плюс, отримайте пораду щодо моделі, яка прослужить з часом, оскільки ця частина шарнірна і в ключовій точці велосипеда.

Сидіння є основним, і важливо вибрати зручне велосипедне сідло. Сідла стільки, скільки сідниць, отримайте пораду, виходячи зі своїх звичок: гель, піна, широка, вузька, шкіра. Посиланням залишається шкіряне сідло Брукса, або навіть Бертуд, воно має форму відповідно до вашого сидіння або Королівського сідла, якщо ви віддаєте перевагу м'якому сидінню з гелем та пристосованою ергономікою, щоб запобігти почуттю дискомфорту.

Задля безпеки спочатку подумайте про своє положення на велосипеді (ви вище, щоб бачити далі, наприклад, на голландському велосипеді). Тоді очевидно приходить вибір освітлення. Динамо-втулка, гарантія надійності та потужності освітлення, підключені до передньої світлодіодної фари та заднього світла з функцією стоп-сигналу (або лампи з конденсатором: це залишається включеним протягом декількох хвилин, навіть на зупинці) - ідеально. Не соромтесь поєднувати їх з блимаючими світлодіодними ліхтарями, вони дозволяють вам зателефонувати іншим учасникам дорожнього руху на відстані.

Спробуйте міський велосипед, перш ніж купувати його:

Як і для будь-якого іншого типу велосипеда, важливо завжди спробувати одну або кілька моделей велосипедів, перш ніж купувати їх. Велосипедні магазини завжди пропонують тест, щоб полегшити вибір мотоцикліста. Для нас тест на велосипеді полягає не в тому, щоб переступити велосипед у магазині, а в тому, щоб мати можливість об’їхати околиці, щоб добре відчути поведінку велосипеда, відмінності між моделями, ступінь комфорту, і, перш за все, переконайтеся, що вам комфортно.

Для міського велосипеда не соромтеся спробувати кілька велосипедів, зокрема з різними трансмісіями (коробка передач та перемикач передач), різними гальмівними системами, різноманітним положенням тіла (спортивний, динамічний чи комфортний).

Тоді не зупиняйтеся на компонентах: завжди можна додати підвісну стійку сидіння, поміняти сідло чи рукоятки, якщо виявите, що ті на велосипеді, про які мрієте, недостатньо зручні.

Борис є засновником та менеджером Cyclable. Борис завжди дивувався, чому деякі люди все ще наполегливо не пересуваються на велосипеді. Він чергує електричний велосипед на кожен день, легкий трекінговий велосипед на вихідних та складаний велосипед, коли їде в русі. Щодня він закріплює комп’ютерну сумку Vaude на багажній стійці. А для перевезення свого параплана він іноді використовує причіп Carry Freedom.