Китай експортує безпілотники-вбивці

Озброєння

Середня імперія стала одним з основних експортерів автономних військових літаків. Вони були розгорнуті проти ІДІЛ в Іраці та Ємені. Щойно було представлено кілька нових моделей

експортує

У квітні минулого року в самому центрі міста Ходейда вибухнув всюдихід, на якому був Салех аль-Самад, лідер повстання хуті в Ємені. Він щойно зазнав ракетного вогню, запущеного з безпілотника, яким керували Об’єднані Арабські Емірати. Дистанційно керований літак Rainbow CH5 був виготовлений китайською фірмою China Aerospace Science and Technology Corporation. Це один з найефективніших безпілотників-вбивць на ринку.

Китай став лідером серед військових безпілотників. Цей ринок приносить йому 23 мільярди юанів (3,3 мільярда франків) на рік, сума, яка повинна зрости до 180 мільярдів юанів (26 мільярдів франків) до 2025 року. Кілька ультрасучасних моделей були представлені минулого тижня в Чжухаї, як частина великої дворічної виставки.

Дешевше спорядження

Відвідувачі змогли спостерігати, зокрема, Rainbow CH7. Маючи розмах крил 22 метри, корабель може підняти 13 тонн і пролетіти 13000 метрів над рівнем моря. Він потужніший за деякі винищувачі. "Особливістю цього безпілотника є те, що він безшумний, а це означає, що радар його важко помітити", - сказав Тімоті Хіт, експерт корпорації RAND, американський аналітичний центр. Це робить його хорошим інструментом для нанесення ракетних ударів ". Його масове виробництво розпочнеться в 2022 році.

Дві інші моделі серії Rainbow, CH5 і CH4, також вважаються безпілотниками-вбивцями. Другий, який може досягти мети, яка знаходиться на відстані 3000 кілометрів, має "автономну систему керування, завдяки якій дуже легко керувати", зазначає Метью Фунайоле, Центр стратегічних та міжнародних досліджень, ще один аналітичний центр. Його ціна також є активом: вона коштує 8 мільйонів доларів, або половина вартості Reaper, подібного американського безпілотника.

Серію Wing Loong, менші пристрої, відомі своїми точними ударами, порівнюють із Predator, який використовують американські військові в Іраку та Афганістані. Китай також випробовує кілька експериментальних пристроїв. Як і «Ранкова зірка», сонячний безпілотник із крилами вагою менше 20 кілограм, CH901, безпілотник-камікадзе, достатньо малий для перевезення солдатом, і безпілотник-амфібія, який може атакувати підводні човни.

Китайські лідери вважають, що їх країна стикається з кількома загрозами, і вони повинні бути готові протистояти їм, якщо потрібно, силою

Тімоті Хіт, експерт корпорації RAND

У 2017 році китайський військовий університет NUDT здійснив зліт з 21 дрону. Розгорнуті за лінією фронту, їм буде надзвичайно важко протидіяти. Вони також можуть бути використані для гасіння ворожих систем зв'язку.

Деякі з цих літаків оснащені штучним інтелектом. "Один із підводних безпілотників, розроблених Китаєм, оснащений алгоритмами, які дозволяють йому знаходити та спрацьовувати міни самостійно", - пояснює Сара Крепс, дослідниця університету Корнелла, яка написала книгу про китайські безпілотники.

Для Пекіна цей поштовх є частиною більш масштабного руху з модернізації своєї армії. "Керівництво Китаю вважає, що їх країна стикається з кількома загрозами, і що вони повинні бути готові протистояти їм, якщо це необхідно, силою", - сказав Тимоті Хіт. Серед цих ризиків - тайванський сепаратизм або конфлікт через низку спірних острівців у Південно-Китайському морі. До них додається "бажання спроектувати образ великої держави, наділеної сучасною армією, і необхідність виховувати патріотизм населення, щоб забезпечити його підтримку", уточнює експерт.

Третій за величиною експортер

Розвиток китайської військової безпілотної промисловості також пройнятий комерційною логікою. У період з 2008 по 2017 рік Пекін продав 88 із них, що робить його третім за величиною експортером цих пристроїв після США та Ізраїлю.

Кілька покупців мають суперечливі записи про права людини. "Основним замовником Китаю є Пакистан, який поглинув чверть свого експорту безпілотників, а потім Єгипет та М'янма", - сказав Метью Фунайоле. Китайські безпілотники також були розміщені в Іраці проти ІДІЛ, в Нігерії проти Боко Харам та в Ємені. У 2017 році Ер-Ріяд оголосив про будівництво заводу з виробництва СН4 в Саудівській Аравії.

І навпаки, американці підписали режим контролю ракетних технологій - кодекс поведінки, який обмежує їх експорт безпілотників для військового використання. Вони продавали його лише Великобританії та Італії. Зі свого боку Ізраїль уникає поставок своїх військових технологій в арабські країни. "Це створило для Китаю можливість для таких країн, як Пакистан або Нігерія, які не змогли б придбати ці безпілотники в звичайні часи", - суддя Сара Крепс.