Коли лопається міхур TESLA (Сторінка 8276)

Тесла ділиться новинами

  • 1
  • ...
  • 8276
  • ...
  • 12243

Умови та/або користувачі

Відповісти на номер статті: 62.055.113 з Orbiter 1 біля 02.12.19 8:27:08 Привіт Orbiter, дякую за інформацію. Я також чув про нові (старі) цеглини.
. тож я трохи розгубився. ну це був бла від мускуса знову.

сторінка

Великою небезпекою є послідовне підключення, і якщо одна цегла вийде з ладу, коли інвертори вже не зможуть ефективно працювати через падіння напруги. Мені також було б цікаво, як знайти дефектну цеглу, не складно з 50 сонячними модулями. але на 1500 цеглин. весело провести час. хоча з 50-річною гарантією вони діють довше, ніж Ammibuden.

Цитата від worldtravelthomas: Привіт, Orbiter, дякую за інформацію. Я також чув про нові (старі) цеглини.
. тому я трохи розгубився. ну це був бла від мускуса знову.

Великою небезпекою є послідовне підключення, і якщо одна цегла вийде з ладу, коли інвертори вже не зможуть ефективно працювати через падіння напруги. Мені також було б цікаво, як знайти дефектну цеглу, з 50 сонячними модулями не складно. але на 1500 цеглин. весело провести час. хоча з 50-річною гарантією вони діють довше, ніж Ammibuden.

Набагато ефективніше використовувати звичайні установки. Там хороша вентиляція тощо. Крім того, вони краще використовують дах. Ці цеглини - божевілля з точки зору витрат та зусиль !

Цитата звідти - три:

Цитата tesla4ever: Ви взагалі не повинні дозволяти людям писати

По-справжньому хороші публікації також можна знайти у внутрішній частині форуму TFF.
Там справді йде.

Так - у всіх куточках ділового світу є спокійні клієнти Вереск і вбивство кричати, навіть якщо це ваша власна маленька помилка. Ще більше анонімно на інтернет-форумах.
Сам мене дратував Telekom, бо їх веб-сайт взагалі не працював. Це не означає, що всі клієнти настільки незадоволені і що ви можете загіпнотизувати, що "Телеком має екзистенційну проблему".

У Tesla це так, що дефекти значно зменшились. Також не буде випадковістю те, що у мене ніколи не було значних проблем зі своєю моделлю X.

Як ви потрапляєте у внутрішню зону

Торговий центр уваги

По-справжньому хороші публікації також можна знайти у внутрішній частині форуму TFF.
Там справді йде.

Так - у всіх сферах бізнесу є спокійні клієнти Крики та вбивства кричати, навіть якщо це ваша власна маленька помилка. Ще анонімніше на інтернет-форумах
.

У Tesla це так, що дефекти значно зменшились. Також не буде випадковістю те, що у мене ніколи не було значних проблем зі своєю моделлю X.

Як ви потрапляєте у внутрішню зону

Захоплюючий аргумент: Перш за все, зауважте, що окремі публікації не можна узагальнювати. потім зробити власний висновок щодо валідності на власному досвіді.
До того ж: де є докази вашого фактичного твердження, що дефекти в Теслі значно зменшились. І навіть якби вони були, як можна вивести твердження з цієї відносної зміни, що недоліки не дуже високі порівняно з іншими виробниками.
Я вважаю чудовим, коли дуже чітка критика з боку форуму, який Тесла називає себе ДРУЗЯМИ та ВОДІЯМИ, надходить від водіїв Tesla (жодних випадків там немає). Вибачте, для мене принаймні набагато більше відповідної інформації, ніж ваш особистий досвід.