Команда Флореа Сорін; Розмова з Бартом Герінккс (частина 2)

Благородну породу Герінккс, яку створив Люк Герінккс, перетворив на породу світового класу його син Барт. В даний час немає жодної такої популярної породи голубів, як у Барта Герінккса. PIPA було запрошено для обговорення "за лаштунками".

герінккс

Барт Герінккс та Ніколаас Гізельбрехт демонструють “рейтинг PIPA”

Навчання та відновлення - це дві важливі теми

PIPA: Жінки починають вдівство, коли триває гонка на півдля. Ви показуєте їм самців перед перегоном?

Барт: Звичайно, не з самого початку. Це може бути корисною стратегією, якщо ви хочете підвищити їх мотивацію до найважливіших перегонів, наприклад, до класичних перегонів Бурже та Шатору. Я збираюся підготувати гоночну команду для Ліможа, Ярнака, Брів та/або Тюля, і додаткова мотивація дуже ефективна.

PIPA: Як довго партнери можуть залишатися разом після перегонів?

Барт: Не надто довго в перших кількох гонках. Що стосується національних перегонів, то це багато в чому залежить від часу прибуття та складності перегонів. Якщо у них була дуже важка гонка, я, як правило, досить швидко приймаю чоловіків. Я читав, що багато заводчики тримають самців і самок разом до наступного ранку. Ну, я роблю прямо навпаки.

Барт: Для того, щоб голуби швидше одужали після важкої гонки, я думаю, що вони повинні в першу чергу відпочити. Протягом тижня я іноді даю їм додаткову порцію їжі після тренувального польоту, і вони можуть провести ще трохи часу зі своєю самкою. Або вони можуть залишитися разом трохи довше перед посадкою. Я просто дозволю їм провести ніч разом до кінця сезону, наприклад, після гонки на великі дистанції.

PIPA: Який ваш підхід до чоловіків?

Барт: Я починаю з того, що я вніс деякі зміни в чоловічий вольєр, особливо з точки зору природного освітлення. Зараз у господарстві більше природного світла, що покращує загальний клімат. Здається, вдовам потрібне додаткове тепло, щоб прийти у вищу форму. Самки менш чутливі.

PIPA: Самці вирощують пташеня безпосередньо перед змагальним сезоном?

Барт: Ні, зовсім не. Вони спарилися на початку лютого. Вони овдовіли з початку березня, тож на початку сезону вони більше не складають пари. Але іноді я дозволяв їм залишатися з жінкою на цілий день після тренувального польоту. Зазвичай ми проводили їх три дні, двічі протягом сезону, але це не був вдалим підходом. Однорічники недостатньо прив’язані.

PIPA: Самці можуть бачити своїх самок перед тим, як їх посадити?

Барт: Зазвичай ні. Іноді ми показуємо самкам, щоб стимулювати їх до вищої форми, але жодної гарантії немає. Іноді ми брали чоловіків із собою на тренувальні польоти протягом тижня і дозволяли їм годину бачити своїх самок. Але це не звичайна практика.

PIPA: Коли і чому ви розділяєте голубів для тренувального польоту?

Барт: Іноді ми робимо це через погоду. Наприклад, якщо у нас були дві перегони із сильним вітром попереду, і ми очікуємо попутний вітер протягом наступних кількох днів, ми робимо кілька тренувальних польотів, щоб вони звикли до вітру, що дме ззаду. Це нормальний підхід і спосіб передбачити мінливі погодні умови.

команда

PIPA: Як тренуватися вдома протягом тижня?

Барт: Я думаю, що навчання є фундаментальним для всього. Ви не можете виграти призи, якщо не тренуєтесь! Ми не використовуємо фіксовану систему тренувань, однак, підготовка залежить від погоди та перегонів минулих вихідних. Потрібно спробувати зрозуміти фізичну форму голубів. Це одна з найбільших проблем: завжди знати, які ваші голуби повинні бути у найкращій формі.

PIPA: Припустимо, у вас є принаймні кілька правил?

Барт: Звичайно. Ми збільшимо інтенсивність тренувань протягом двох тижнів, безпосередньо перед національною класикою (національними перегонами). Це трапляється, коли голуби роблять по два тренувальні польоти на день, якщо вранці не дуже холодно. Ми робимо це, щоб підтримувати їх у формі.

Якщо вони проведуть національну гонку майже щотижня, вони будуть у хорошій формі щодня. Після легкої гонки або проміжної гонки (на меншій відстані) ми іноді організовуємо два тренувальні польоти на день. У цей період сезону голуби мають високу дієту, тому їм доводиться важко тренуватися, щоб не набрати вагу. Строгі тренування передбачають правильну дієту.

PIPA: За останні роки досить багато змінилося щодо годівлі голубів та підходу до одужання. Це стосується і голубів Герінккс?

Барт: Ти маєш рацію. Кілька років тому ви могли виграти приз через 15 хвилин після переможця. Ці дні - це вже історія. Ми бачили багато змін, особливо з точки зору відновлення, яке еволюціонувало, і ми спостерігаємо це в кількох видах спорту. Перегонові птахи фізично відновлюються через день після важкої гонки, оскільки в даний час відновлення відбувається набагато швидше. Ми брали їх на тренування з понеділка, тоді як роки тому їм потрібно було три-чотири дні, щоб встати на ноги після перегонів, залежно від кількох факторів. Голуби змагалися не частіше одного разу на два тижні. Сьогодні багато заводчиків щотижня висаджують своїх голубів навіть для перегонів на великі відстані. Як любитель голубів вам потрібно створити гоночну команду, яка зможе з цим впоратися.

ПІПА: Дуже правда. Крім того, я помітив протягом останніх сезонів, що багато заводчики висаджують своїх голубів протягом трьох або навіть чотирьох перегонів поспіль (Лімож, Ярнак, Брів та Тюль). Ви розумієте, чому деякі заводчики мають неоднозначні почуття з цього приводу?

Барт: Так, але деяким піонерам цього виду спорту вдалося це зробити успішно. Це можливо завдяки швидшому фізичному одужанню та вдосконаленому харчуванню на основі різних сумішей та більш збалансованому споживанню жиру.

PIPA: Отже, Барт Герінккс хотів дізнатись більше про це?

Барт: Звичайно. Дієта та одужання - ключові слова тут. І те, і інше повинно відповідати наступній гонці, а також умовам змагань. Все слід враховувати, щоб мати повну картину.

PIPA: Який підхід до відновлення для голубів Geerinckx?

Барт: Ми в основному використовуємо продукти Ренфріда, іноді чергуючи їх із продуктами Backs. Голуби можуть швидше одужати за допомогою білка у вигляді порошку, по суботах та неділях. Протягом сезону голуби майже не засвоюють вітаміни; вітамінізація проводиться в основному восени, або під час сезону розмноження (тільки для племінних голубів). Крім того, ми додамо різні масла в перші дні після перегонів.

ПІПА: І тоді вони готові до наступної гонки?

Барт: Так, ми в основному використовуємо комбінацію різних продуктів. Це не означає, що ми використовуємо інший продукт щодня. Ми намагаємось отримати якомога більше результатів від певного продукту, використовуючи його протягом тижня. Ми використовуємо, наприклад, Avifarm, особливо коли температури високі, або тиждень Blitzform, або тиждень бурякового соку. Немає встановленого правила, ми більше покладаємося на інстинкт.

PIPA: Що ви можете сказати нам про їх дієту?

Барт: В основному ми використовуємо суміші Matador. Голуби отримують суміш до початку сезону, і коли сезон триває, ми використовуємо цю суміш протягом тижня відпочинку, коли жінки проходять гонку на 100 км (Quiévrain). Протягом цих тижнів ми пропонуємо Седохол протягом тижня, поєднаний з кількома днями початкової суміші.

Коли ми піднімемо ворота для їжі, щоб підготувати їх до перегонів, ми припустимо, що їм дуже важкий політ, і ми хочемо переконатися, що вони мають достатньо енергії. Тож ми вводимо в їжу порції додаткових жирів у вигляді суміші Турбо, арахісу та горіхів.

PIPA: яка дієта протягом тижня?

Барт: Легко засвоювана їжа дуже важлива для голуба. Повертаючись додому, я отримую суміш Turbo, яку часто поєдную з сумішшю Kweek. У неділю вони отримують 50% супердієту та 50% гоночну суміш. По понеділках та вівторках я отримую обмежену порцію гоночної та турбо суміші. Вони можуть їсти скільки завгодно протягом 30 хвилин у середу та четвер, з більшим відсотком турбо (іноді вони отримують лише турбо). Тоді я можу їсти і горіхи, і горіхи.

PIPA: Здоров’я має вирішальне значення для голубів, на яких висаджуються щотижня. Що ти думаєш про це?

Барт: Ми використовуємо лише ліки, рекомендовані нашим ветеринаром. Ми проводимо тижневе лікування трихомоніазу перед початком сезону, а також курс антибіотиків у січні. Ми робимо це лікування антибіотиками протягом декількох сезонів. Причиною того, що ми робимо це, є те, що деякі з наших гоночних птахів загубилися на кілька днів після катастрофічної гонки Шатору (серпень 2015 р.). Ми поняття не маємо, де вони були, що вони пили та яких мікробів вони могли носити. Ми намагалися позбутися від мікробів цим однотижневим лікуванням у січні.

PIPA: Ви дезінфікуєте своїх голубів після перегонів? здається, ваші руки щось вказують ...

Барт: Так, дуже добре помічений. Голубам дають жовті краплі безпосередньо перед їх прибуттям. Це досить складно зробити самостійно, а жовтий колір важко видалити. Я думаю, що ці жовті краплі є чудовим дезінфікуючим засобом. Не існує жодної форми ліків, це не робить їх більш стійкими та не впливає негативно на їх здатність. Вони отримують жовті краплі кожного разу, коли їх садять на борт дві ночі поспіль. Після особливо важких перегонів або дощового польоту вони отримують краплі, повернувшись додому.

PIPA: Що ви робите проти можливих респіраторних захворювань?

Барт: Ми використовуємо ліки від головного болю, лише якщо це дійсно необхідно. Я намагаюся уникати цього якомога довше. Я не думаю, що жовті краплі також мають позитивний ефект, оскільки вони діють як дезінфікуючий засіб.

флореа

PIPA: Як ви рухаєтесь далі? Тримайте голубів у темряві або при яскравому світлі?

Барт: Ми не змагаємось у національних перегонах з молодими птахами, тому нічого не робимо для цих голубів. Вольєри зрілих голубів не темні, навпаки, їх запалюють з початку липня, щоб зберегти фізичну форму для останніх перегонів.

PIPA: Ви виграли національний титул Ace Pigeon разом із Little Star у 2015 році. Ви маєте на увазі можливого наступника?

Барт: Маленька зірка була негайно поміщена в утробу матері, тож це завдання лягає на інші пормбеї. Нам слід почекати і подивитися, що буде протягом сезону. Існує стільки факторів, які впливають на результат сезону, що ніхто не може передбачити майбутнє.

PIPA: Удача також відіграє важливу роль.

Барт: Мої улюблені рейси - це бельгійські внутрішні рейси, коли беруть участь конкуренти з усієї країни. Голуби повинні навчитися відриватися від групи, а також як підходити до певних частин курсу самостійно або в менших групах. Саме це робить бельгійського гоночного голуба настільки цінним. У них поліпшено почуття напрямку, і це головна якість, яку ми хочемо у наших голубів.!

ПІПА: Але вам не потрібно трохи удачі, щоб завоювати перше місце?

Барт: Правда. Місце, напрямок польоту і особливо вітер будуть диктувати результат національного польоту. Однак, я думаю, багато заводчики повинні почати розуміти, що все починається на клубному рівні. Вам потрібно навчитися здобувати призи у власному клубі, насамперед, якщо умови більш-менш однакові для всіх учасників. Вони повинні прагнути більшого, після того як отримають перший приз на клубному рівні. Згодом, якщо дозволяють умови, на регіональному чи зональному рівні, а потім на національному рівні.

PIPA: Це здається розумним підходом. Однак голубник не може контролювати все.

Барт: Я знаю, я це знаю. Як любитель голубів, він повинен визнати, що іноді все може піти не так. Кожному заводчику доводиться стикатися з невдачами, наприклад, з хижими птахами, згубною расою або голубами, які постраждали або загинули. Все це є частиною загальної картини та частиною гри. Ми всі намагаємось створити того голуба супер-класу, про якого всі говорять. І коли щось піде не так, це може бути досить сильним ударом.

PIPA: Цей аспект може бути важко прийняти.

Барт: Я згоден. Гоночні голуби еволюціонують до найвищого рівня щодня. Але також потрібно розуміти, що одного разу все може піти не так. Наприклад, катастрофічна гонка може статися в будь-який час. Ось чому організатори перегонів повинні взяти на себе відповідальність. Під час запуску вони повинні переконатися, що всі голуби зможуть безпечно дістатися додому.

PIPA: У цьому випадку кожен голуб показує, на що здатний.

Барт: Потрібні голуби супер класу, щоб щотижня вигравати приз. Але потрібно переконатися, що ці голуби мають форму кінчика, а це означає, що за ними потрібно добре доглядати, інакше вони нікуди не дінуться. Часто справа в деталях. Це залежить від майстерності заводчика, щоб знайти всі недоліки та внести необхідні корективи.