Конкурент Tesla Tesla демонструє концептуальний електричний автомобіль i4

Багато згадок про Tesla Model 3 як мисливця, оголошення війни, конкурента або навіть багаторазового вбивцю було, мабуть, неминучим: в Інтернеті замість того, щоб запланувати на Женевському автосалоні, BMW представив концепцію свого електромобіля i4, який буде запущений (колись) у 2021 році. . Ціна невідома, але 80 кіловат-годин на відстань до 600 кілометрів і 4 секунди від 0 до 100 кілометрів на годину фактично виводять i4 на територію Тесли, повідомляє BMW.

демонструє

Динамічна електрична технологія

Чи має його називати мисливцем Тесли або тому подібного, не має значення. Але справа в тому, що BMW може багато втратити від успіху Tesla, адже електромобілі ідеально підходять для набору очок у дисципліні веселого водіння та динаміки - принаймні як використовувати такі технології, як Tesla.

З іншого боку, у BMW на початку були дві i-моделі i3 та i8, з яких чистий та принципово нещодавно розроблений електричний автомобіль i3 насправді продавався досить добре. Але до того, як будуть випущені нові моделі, такі як i4, а пізніше електричний позашляховик iNext, існує розрив в інноваціях, коли Tesla продає все більше моделей 3 в Німеччині, Європі та США. Однак цього року повинен вийти електрифікований позашляховик iX3.

Жоден Tesla не збився на BMW

З презентацією i4 та оголошенням про пробіг у 600 кілометрів (у порівнянні з максимальним 560 кілометрами WLTP для Моделі 3 та 610 кілометрів для Моделі S), BMW поки що оголосив про це. Згідно з повідомленням Automobil-Produktion, виробництво може розпочатися навесні, а продажі - влітку 2021 року. Але перед цим виходить 4 серія Grand Coupe як неелектризована версія електричного i4.

Тому що на відміну від i3 та, на відміну, наприклад, від Volkswagen Group з MEB, BMW більше не покладається на чисто електричні платформи автомобілів, а скоріше на гнучко використовувані платформи. Можливо, з цієї причини у i4 та інших майбутніх електричних BMW, ймовірно, бракує переднього багажника (Frunk), що оцінюють багато водіїв Tesla, як це обговорювалося на форумах. Величезна решітка нирок BMW спереду, яка не потрібна для охолодження в електромобілі, також викликала дискусію.

Начальник BMW відкидає порівняння Tesla

У звіті агентства Bloomberg BMW i4 було помічено близько до звичайної 3-серії, тобто більше в класі Tesla Model 3. Генеральний директор BMW Олівер Зіпсе не хотів називати Model 3 головною метою нового електромобіля, але скоріше це описується як суміш 3-ї серії GT та 4-серії Gran Coupe нашої власної компанії. I4 "не можна порівняти з жодною іншою маркою".