Крани та плашки - форум copain des chips
Відводи та плашки
Повідомлення від ericm »23 травня 2014 р., 21:08
Я отримав коробку з кранами і штампами від партії.
Я трохи цим користувався, деякі крани - це нази.
Тепер я кажу собі, що буду інвестувати в коробку кращої якості.
Але якої марки ?
Re: Крани і гине
Повідомлення від Дроворуб »23 травня 2014 р., 21:24
Re: Крани і гине
Повідомлення від Верба »23 травня 2014 р., 23:49
Re: Крани і гине
Повідомлення від FMJ »24 травня 2014 р., 09:39
Зазвичай їх рекомендується купувати індивідуально, за потреби. Апріорі вони кращої якості, але зрештою це набагато дорожче (навіть якщо з кожною покупкою одиниці це обов’язково набагато дешевше).
З досади я поспішив зробити навпаки. Я взяв цей набір Kraftwerk із 56 штук, трохи про назву виробника. Мене не обдурили! Я швидко зламав кран М5, але, думаю, це більше через те, що я сопло, ніж через якість передач. Єдина скарга: лівий поворот трохи малий від М6. Але з огляду на ціну цілого, ми можемо дозволити собі інше. Останнє зауваження: корпус досить якісний, із пластику, який не ризикує зламатись за ніч.
http://www.planet-tools.fr/coffret-56-p. -2442.html
(Не пам’ятаю, з якого сайту я його взяв.)
Re: Крани і гине
Повідомлення від барбраді »24 травня 2014 р., 10:59 ранку
Як і Верба, я рекомендую машинні крани
Особисто я маю здебільшого "3 проходи", але при заміні зараз беру машинні крани
У мене є всі бренди: Tivoly pro, tivoly GSB, LDK та a noname box, яким повинно бути старше 30 років, однак, я не рекомендую це
З іншого боку, для металу не забувайте про ріжуче масло
Як і при бурінні в інших місцях, це дійсно подовжує ріжучий край інструментів, і робота стає гострішою.
Re: Крани і гине
Повідомлення від Верба »24 травня 2014 р., 11:31 ранку
Re: Крани і гине
Повідомлення від Дорора »24 травня 2014 р., 11:45 ранку
Все закінчено, поверніть їх ліворуч. крани я завжди використовую їх безпосередньо на викрутці, краплю масла, і давайте, на роботі я використовую це, з нержавіючої сталі товщиною до 3 мм:
Не впевнений, що посилання саме на це, але гвинтова форма така
Ні Бог, ні Вітчизна!
Поклонник олівця, незважаючи ні на що.
Re: Крани і гине
Повідомлення від Верба »24 травня 2014 р., 12:27
Оула, я залишаю за тебе повну відповідальність за це твердження. Розбивання крана в кімнаті під час робочого заняття - один з найгірших сценаріїв, з якими ми стикаємось. Деталь не тільки мертва, тому що ви або залишаєте в ній кінець крана, або вам потрібно перемістити деталь, щоб витягти її. Вам потрібно купити кран і переробити деталь. Крім того, робочий сеанс перестає бути чистим до прибуття нового крана.
Існує багато відтінків металу, і навіть всі матеріали не створені рівними, є деревина або пластмаси, якими непросто керувати. Нержавіюча сталь - це дуже м’який метал. Я навіть знаю відтінки алюмінію, інакше ви будете божеволіти щоразу, роблячи це так. На мою думку, методи "але якщо це працює, я це роблю", які повністю суперечать правилам мистецтва, швидко досягають своїх меж. Той, хто ними користується, робить це на свій страх і ризик, і радити їм це не розумно, особливо для новачків, які підуть стрімголов. Отже, вже всі матеріали не приймуть, тоді йдіть прямо з викруткою, це неприємний удар удачі неможливий.
Я не хочу забивати цвях, але, як правило, це довжина різьби = принаймні діаметр гвинта, опір матеріалу рівний різьбі/гвинту. Отже, 3 мм з нержавіючої сталі буде правильно утримувати гвинт з нержавіючої сталі з максимальним діаметром 3 мм. І натискайте викруткою на 3 мм, я не даю 10 отворів до того, як пердеть кран. Кран 3 мм не дуже великий. Для сталевого гвинта 8,8 мм з нержавіючої сталі це різьба 1,5 діаметром. Або для пластини 3 мм, відведення 2 мм макс. Стільки щодо правил мистецтва, які єдині, на мою скромну думку, можна порадити.
Re: Крани і гине
Повідомлення від Дорора »24 травня 2014 р., 13:52
Вілоу. Я роблю це вже 3 роки, і я обіцяю вам, що я свердлив верстати.
У згаданих верстатах (токарний верстат) мої клієнти садять титан. І крани у неймовірному проході m16.
Серйозно, ми тут не говоримо про промислову кількість, ми не говоримо про буріння та різання надтвердої сталі (що, безумовно, зробить три ноги з іншого боку)
Одного разу йому потрібно буде просвердлити шматок м’якої сталі і постукати по ньому.
Гвинтовий кран, який я показав вам там, на найгірше, що я зробив йому, за допомогою викрутки, зчеплення досить прохолодного, щоб зламати стружку на зворотному шляху, низька швидкість для крутного моменту. Тож найгірше, що мені довелося зробити, просвердлити раму верстата на 17 мм на 6,8 ø, потім прохід мого крана m8, 3 свердління на машину, 6 верстатів для оснащення, це було в кінці минулого року, мій кран все ще там і повинен були мені корисні приблизно на 30 машинах.
Я також натискаю на свою настільну пилку в CP, в кленовому з тим же краном, але це не питання
Тут ми говоримо про використання в нашому гаражі. ми не на заводі, але якщо ви можете витратити дві години на постукування, це ваш вибір.
Пс: Я дуже поганий деревообробник. Але в решті, коли "це проходить, я роблю", я не висловлююсь перед жодним успішним тестом. Можливо, у мене немає вашого досвіду, але мій досвід теж існує.
Ні Бог, ні Вітчизна!
Поклонник олівця попри все.
Re: Крани і гине
Повідомлення від Ромен Л »24 травня 2014 р., 18:53
+1 для постукування викруткою, але не систематично.
Я використовую лише 1 прохідний кран. Немає можливості повернутися до 3 проходів.
Залежно від умов різання, доступу, положення, діаметра, матеріалу, глибини свердління, я беру лівий поворот або викрутку.
При використанні викрутки обмеження обмежується за допомогою обмежувача крутного моменту. Як тільки він стає сильним, він зупиняється сам собою.
Ризик із викруткою головним чином пов'язаний з вирівнюванням. Впевнений, що вам не слід робити це таким чином, якщо ви не можете свердлити прямо без керівництва.
Особисто мені важче бути прямою з лівим поворотом (одинарним чи храповим), ніж із викруткою.
Але в будь-якому випадку не забувайте змащувати. І не змушувати.
І не соромтеся міняти кран, якщо він занадто сильний. Є велика ймовірність, що він зношений.
Re: Крани і гине
Повідомлення від Верба »24 травня 2014 р., 19:29
Re: Крани і гине
Повідомлення від Ромен Л »24 травня 2014 р., 19:45
Re: Крани і гине
Повідомлення від ericm »24 травня 2014 р., 19:46
Re: Крани і гине
Повідомлення від Верба »24 травня 2014 р., 20:19
Re: Крани і гине
Повідомлення від Лардус »24 травня 2014 р., 20:52
Re: Крани і гине
Повідомлення від Верба »24 травня 2014 р., 21:46
Re: Крани і гине
Повідомлення від Ромен Л »24 травня 2014 р., 22:23
Вербо, перечитайте всі повідомлення, особливо ваші. Це ти викликає суперечку.
Кажуть, що викруткою також можна постукувати. Ми не говорили, що це найкраще рішення, і що існує лише одне.
Ваші аргументи не підтримуються.
1- Ви говорите, що крани ламаються, коли сила ввімкнена. Спробуйте за допомогою викрутки та обмежувача крутного моменту, і ви побачите, що він сам зупиняється, перш ніж зламається. Хтось, хто розбиває кран, бо змусив, і хтось, хто повинен навчитися опановувати свої сили. За допомогою викрутки машина керує зусиллям на своєму місці.
2- Ви не можете бути прямо з викруткою. Бо легше бути правою з лівим поворотом ?
3- Професіонали використовують машини для відточування. Так, це правда, але навіть у професіоналів немає кранів. Вони також використовують викрутки. Не плутайте роботу у великому механічному цеху та роботу в полі з невеликою кількістю постукування. У контексті цього форуму ми вже не в другому випадку.
Ви навіть не хочете намагатися, перш ніж сказати, що це безвідповідально. Ви залишаєтесь на своїх ідеях.
Де я думаю, що ми домовимось, це те, що натискання можна навчитися. Вам потрібно потренуватися, щоб оволодіти цим, і є правила, яких слід дотримуватися. (повертається вперед, потім назад, щоб зламати стружку, діаметр свердління, довжину різання в залежності від матеріалу тощо)
Re: Крани і гине
Повідомлення від FMJ »24 травня 2014 р., 23:22
Ви все ще можете ефективно натискати дрилем. Це насправді не ідеально для повороту на осі та забезпечення дуже низької швидкості, але привіт, це можливо. Але не намагайтеся з 3-прохідним краном.
На честь верби, востаннє, коли я використовував дриль, я пердів перфоратором M5 Diager (для наскрізного отвору в металевій планці 4 мм).
Для масла мені порадили використовувати моторне масло. Він брудний, але працює добре.
Re: Крани і гине
Повідомлення від Бекон »24 травня 2014 р., 23:25
Re: Крани і гине
Повідомлення від Верба »24 травня 2014 р., 23:58
Ну, я хотів би зупинитися на досягнутому, тому що ми не зможемо домовитись. У будь-якому випадку мені хотілося б, щоб принаймні тон залишався доброзичливим, він нічого не коштує. Ще раз, ті, хто хочуть зробити це від руки за допомогою викрутки, це роблять, це не засмутить мої звички. Ромене, ти припускаєш, що я не знаю, про що я кажу, ти, мабуть, знаєш мене краще, ніж я знаю себе.
Вам не потрібно багато крутного моменту, щоб зламати кривий кран. FYI 3/8 "Це недалеко від 10 мм, це не надто крихкий кран. Мені більше цього не цікаво, щоб дізнатись, наскільки точно він пішов про його розбиття. Єдине, що я бачу, зрештою, це те, що ціла команда опинилася в кризі, що ми втратили матеріал, матеріал і багато часу. Але найгірше для команди і такого хлопця, як я, кілька років на пенсії, це те, що взяли за маріонеток, змушених наздоганяти свою фігню І все це, щоб отримати 10 секунд на отвір? Постукування вручну, це точно, і це не займе багато часу. C це не тому, що це машина, яка обертається, що рухається набагато швидше, натискання завжди вимагає часу, за винятком конкуренція відбивна машина.
Ромен, на рівні лівого повороту, мені здається, набагато легше керувати, ніж викруткою, і від руки ти можеш набагато краще відчувати те, що відбувається, як і за допомогою викрутки. Це звучить досить показово для тих, хто досі час від часу користується викруткою. Але це лише моя дуже скромна думка. Зараз, і востаннє, тому що я більше не буду говорити на цю тему, яка ризикує заглибитися дуже мало: я дав свій метод, який полягає в правилах мистецтва. Не бачу, що про це додати. Якщо хтось хоче піти за нею, це добре. Якщо всі хочуть викрутку, це теж добре. Кожен робить те, що хоче