Кур’єр - вересень-жовтень 2010 року

Документи

Постачальник послуг з морського будівництва суднобудівного заводу GSP; ОФШОРНІ БУДІВЕЛЬНІ проекти: Akcakoca, DLS, Galata.

2010

Гідротехнічні та цивільні споруди

Постачальник будівельних послуг GSP ShiPyard Marine

ПРОФЕСІЙНІ КОНТРУКТИВНІ ПРОЕКТИ

20 GsP JuPiter завершив бурові роботи по периметру Каварна Схід

23 Сатурн GsP: операції в Середземному морі

24 нову вправу osr, виконану GSP Orion

28 GsP orion: Рятувальна місія успішно виконана

30 Project dls, Чорне море, Російська Федерація. Операції з встановлення підводного човна закінчились

34 берегові споруди: завершення монтажних робіт платформи Akcakoca

46 GsP BiGFoot 1 на початку нового проекту: Розпочато роботи з монтажу підводного трубопроводу на платформі Галата

52 гідротехнічні та цивільні споруди dePartaMentul

58 Крістінела Будін, новий директор Департаменту людських ресурсів: Я люблю брати участь і знаходити можливості для розвитку молодих людей з потенційними можливостями.

61 Петролітій Маріні та Марінарії в знак солідарності з жертвами з Чатальхії, повіт Тулча

Червень GSP OriOn Експлуатується на підставі нового контракту з bM GuSt, bulGariaАсистент корабля на морських нафтових родовищах, класифікований відповідно до реєстру DnV (Det Norske Veritas) + 1A1, DnV + 1A1, OILREC SF EO DINAPOS-AUT, надаватиме послуги з постачання платформи ВСП Юпітер. З 2009 р. GSP Orion є силою втручання у забруднення (OSR/видобуток вуглеводнів) під координацією EMSA (Європейське агентство морської безпеки) і охоплює кордон Європейського Союзу на Чорному морі. Новий контракт на морські послуги дозволяє судна мобілізуватись протягом 24 годин для відновлювальних заходів у разі розливу нафти, якщо це необхідно.

Червень Куртка суднобудівного заводу GSP відійшла від AGiGea в напрямку до akcakOca Металева куртка довжиною 101 метр, виготовлена ​​на верфі GSP за контрактом з TPAO (Національна нафтова компанія Туреччини), на другу фазу з

Розробка родовища природного газу з периметру Аккакоча, на заході Чорного моря, залишила порт, що прямував до місця установки. Металева конструкція була завантажена і пришвартована на борту напівзаглибленої баржі GSP Bigfoot 2. Куртка буде встановлена ​​за підтримки плаваючого крана вантажопідйомністю 1800 тонн GSP Neptun, вже на місці та за підтримки баржі для морських робіт, розміщення та експлуатації. важкопідйомне обладнання (400 тонн) GSP Bigfoot 3. Баржа закінчилася встановленням нового керівництва першою операцією на підводному човні.

Липень GSP встановив найвищу металеву куртку, виготовлену для Чорного моря, металева куртка вагою 1300 тонн і довжиною 101 метр, вироблена GSP, встановлена ​​на полі Аккакоча. Підготовча кампанія до операції включала планування, здійснення та кваліфікацію транспортно-монтажних процедур, кваліфікацію зварювальних процедур, а також випробування та сертифікацію морських зварників, а також розрахунок розрахунку плавучості сорочки, процедуру розвантаження та сертифікацію підйомного обладнання.

ВСП Оріон. судно, що спеціалізується на операціях знезараження за контрактом з eMSa

Операція по встановленню сорочки проводилась з максимальною безпекою та з максимальною ретельністю щодо захисту та збереження навколишнього середовища. Встановлення металевої сорочки полягало в розвантаженні її з баржі GSP Bigfoot 2, від'єднанні підйомного обладнання, видаленні поплавків та контролі занурення ніжок куртки за допомогою Triton XLX ROV, підйомі та наближенні до місця, щоб конструкція могла бути опущена на напрямну. попередньо встановлений на морському дні водолазами в насиченні. Для цієї операції GSP, підрядник проекту морського будівництва, мобілізував понад 350 морських спеціалістів та повний флот кораблів технічного та допоміжного призначення, включаючи: GSP Bigfoot 3, баржу для проживання та робота для морських операцій, кран великої вантажопідйомності (1800 тонн) GSP Neptun, GSP Bigfoot 2, напівзаглиблена баржа для важкого транспорту, GSP Queen, судно допомоги ROV, GSP Licorn, судно допомоги та постачання, Boa Magnitor, AHT, Agat, AHT, морська транспортна баржа P4 та теплохід Aran. Протягом 20 днів куртка буде закріплена та посилена биттям стовпів й у введенні стовпів через ніжки куртки, для забезпечення та зміцнення морської структури).

Липень GSP JuPiter працює на основі нового контракту GSP Jupiter проводить бурові роботи на континентальному шельфі Болгарії для ресурсів Melrose Resources. У разі розливу нафти вона надає допомогу та послуги з постачання під час бурової кампанії.

Липень GSP успішно завершує операцію завантаження платформи AkcakOca. Платформа для другого етапу розробки газового родовища Akcakoca була виготовлена ​​на суднобудівному заводі GSP. Навантаження здійснювалась під наглядом команди проекту та представників бенефіціар. GSP Neptun, кран великої вантажопідйомності (1800 тонн) завантажив двопалубну платформу на борт занурювальної баржі GSP Bigfoot 2. В даний час проводяться швартові роботи для забезпечення безпечного транспортування металевої конструкції до місця установки на заході. Чорне море. Дизайн системи швартування, а також розробка проекту та транспортні посібники були попередньо передані на затвердження клієнту та страховику. Складний флот технічних кораблів, що належать до ВСП, суден допомоги, а також численні професійні корпуси мобілізовані по периметру Аккакоча. для здійснення монтажних робіт двопалубної платформи Основною функцією об'єктів модульної платформи буде підтримка модульної бурової установки та випробування виробничих потоків свердловин. після

Проект akcakoca. Операція завантаження куртки

встановлення платформи, автономна модульна бурова установка, встановлена ​​на головній палубі платформи, завершить дві існуючі свердловини та пробурить ще три або більше свердловин шляхом керованого буріння. Після завершення бурових робіт платформа буде працювати як виробнича платформа, випробовуючи та передаючи природний газ на завод по переробці Каягзі через підводний трубопровід. Установки платформи, встановлені на глибині води 95 м, підтримуватимуть до 6 провідників, зонди для стиснення та випробування, чотири стояки та три гнучкі з'єднувачі (діаметром 4 або більше) для майбутніх з'єднань зі східної, західної та південної сторін, а також труба із зовнішнім діаметром 12,75.

Серпень GSP Prince здійснює інспекцію підводних човнів в рамках проекту розвитку платформи Галата на болгарській Чорноморській континентальній платформі GSP Prince, судно для дайвінгу та аутсорсингу, здійснює інспекцію

підводний човен попередньо до монтажу трубопроводів, в рамках контракту на монтаж трубопроводів для розвитку платформи Галата, в територіальних водах Болгарії в Чорному морі. Операції інспекції підводних човнів відбуватимуться, як і планувалося, протягом 10 днів. Я починаю негайно. GSP Bigfoot 1, трубопровід для монтажу трубопроводів та операцій з підйому тонажу, повинен вийти з порту Констанца, що прямує до місця події 1 вересня. GSP є генеральним підрядником для проектування, закупівлі, виготовлення та монтажу трубопроводу. 8 довжиною 8,5 км від платформи Галата до устя свердловини Каварна та 10 довжиною 14,5 км від платформи Галата до устя свердловини Каліакра 2, а також для встановлення додаткових ліній транспортування рідини, на середня глибина води 80 хвилин за контрактом, укладеним з Melrose Resources, одним із традиційних співробітників компанії.

GSP Принц. корабель підтримки для операцій з rOv та дайверами