Ласкаво просимо - Тут ви знайдете все про наш велосипедний тур Panamericana та наші книги
Крістіан Дупраз
Маршрут: Сан-Педро-де-Атакама - Пейне - Тіломонте - Неврара - Монтуракі - Сокомпа - Кейпе - Толар-Гранде - Салар-де-Посітос - Салар-дель-Хомбре-Муерто - Антофагаста-де-ла-Сьєрра - Песун - Белен.
Сокомпа Для багатьох це найскладніший перетин кордону між Чилі та Аргентиною. Але цей перевал не такий вже й поганий, як показують у деяких місцях. Інформація завжди дуже різна, залежно від того, кого ви запитаєте. Іноді ви чуєте: "Не їзда на велосипеді, дуже небезпечно, там немає нікого, хто може допомогти вам у надзвичайних ситуаціях". Поліція тоді: "Дуже небезпечно, є багато вантажівок, які можуть легко наїхати на вас". Вірно все навпаки.
Під час мого велосипедного туру по Південній Америці в 2007/08 році я перетнув Пасо Сокомпа порівняно без проблем. Ось інформація для "Nachradler": Від Сан-Педро-де-Атакама до Токонао там асфальт, потім Консолідадо вгору Мука (на мою думку, відповідає асфальту, але поліція говорила про Тьєрру). Я взяв води в Пайне, потім до Консолідадо Тіломонте. Там є оазис, але воду пити не можна (приблизно 17 км після Пайне). Звідти дуже піщана ділянка до нахилу, потім ще трохи піщана до лінії електропередач, але схил там стає кращим Потім через кілька км є область, де шахта Залдівар збирає воду (називається Негріллар), звідти дорога добра Ріпіо і піднімається вгору Неврара; Я там нікого не зустрічав, навіть якщо там має бути табір. На карті також є філія Монтуракі зазначено, важливо знати, що маються на увазі фонтани (Pozos), а не Estacion Socompabahn. Ви можете дістатися до Пасо Сокомпа через фонтан, але я не мав точних супутникових зображень для нього; там повинно бути багато відділень.
У Неврарі знову рух, але там нічого, крім силосів, немає. Потім я проїхав добрих 150 м, щоб дістатися до власне SocompastraЯe. отримати; воно походить від Антофагасти і в дуже хорошій формі через міни. Я не знайшов абревіатури, яку можна побачити в Google Earth, і в ретроспективі побачив дуже мало доріжок на перехресті, тому їхати досить погано.
Після цього Пасо-дель-Інка один виїжджає на рівнини Монтуракі через часто цитовані загороджені мінні поля, включаючи аварії автомобілів та видимі протитанкові та протипіхотні міни. До цього дорога стає трохи гіршою Пасо Сокомпа, але все-таки простий в керуванні. Приблизно на 5-10 км позаду Монтуракі це знову дуже добре, потім трохи піщано до кордону. Прикордонники раді відвідувачам, навіть якщо вони цього не очікують. У грудні я був першим із чилійців, які перетнули Сокомпу, двоє були зареєстровані в листопаді, наступний - лише до вересня.
Спуск з аргентинської сторони хороший протягом перших 20 км, після другого відгалуження до вулкана Люллайяко підйом стає трохи піщаним, а потім слідуємо до Чуклакі (занедбаний залізничний вокзал) дещо кам'янисті ділянки, якими довелося їхати дуже повільно. До перехрестя після Кайпа тоді знову краще, хоча в деяких кривих піщаний і з короткими проміжними схилами. Під’їзд до Кайпе довжиною 6 м. І вимощений; Але я не піднявся. Сама Кейп пустельна, як і шахта La Casualidad (Місто-привид), яке пов’язане з Кейпом асфальтовою дорогою довжиною 65 км.
До Толар Гранде (www.tolargrande.gov.ar) схил знову досить прохідний, але над Саларом де Арізаро часом буває трохи нерівним. У Толарі є засоби харчування, хостел та комедор, навіть (закритий) Інтернет Sitio. Потяг до Почитоса тоді дуже приємний; спочатку йде підйом на понад 4000 м, потім він проходить через привабливі ландшафти навколо Салар-дель-Діабло та Сієте-Курвас (порада: ночуйте там посередині, потім у вас буде прекрасне світло двічі). В Почітос Ви можете знову піти за покупками. Тут я повернув направо до Антофагаста-де-ла-Сьєрра; прямо вперед це було б ще 40 км Каучарі були на маршруті Пасо-Сіко (LABB Tour CA 4).
Від Почитоса до Салар-дель-Хомбре-Муерто, вулиця знову є хорошим консолідадо, оскільки тут проходить віртуальний Газокондукто. Ви повинні уявити це як бензовози, які також їздять протягом ночі. У Вега-де-лос-Колорадос є вода, мені сказали в Толар Чіко у ньому є кілька маленьких хатинок, але води я не шукав. В іншому випадку ви можете знайти воду на солярі в шахті і на 10 км далі в Ескуела-ла-Агуадіта. Ви повинні знати: тут є дві шахти і школа. Школа та (археологічні) Міна Інкауасі (яку вже експлуатували інки) знаходяться на західній стороні Солару. Поточний маршрут веде через Салар до безпосередньо перед новою шахтою Літій Кампаменто Фенікс (і вже не через Інкауасі), а потім через школу до Антофагасти.
Нову шахту легко побачити в Google Earth, і там також повинні бути запаси та вода. На жаль, я не можу дуже добре судити про стан дороги, бо мені пощастило, що вирівнювальна машина проїхала прямо переді мною, тому мені довелося боротися з нетвердим піском. Дорога піднімається на висоту до 4400 м, а потім залишається на вершині, поки не спуститься вниз у напрямку долини з дуже красивими скельними утвореннями. Там ви вже можете побачити воду, але потім щось знову відволікається і лише тоді в Паякучі (лише кілька будинків), щоб потрапити в долину. Дуже гарний вид зверху; зелена рівнина інтенсивно використовується для сільського господарства.
Антофагаста-де-ла-Сьєрра (www.welcomeargentina.com/antofagasta) потім знову має повне охоплення. Відстань від Почітоса до Міна-Інкауасі приблизно 130 км, потім ще 90 км до Антофагасти. Звідти ще 35 км Ріпіо, потім асфальт до Куеста-де-Рандольфо. Є вода в Песун (65 км до Антофагасти), а також на перевалі Пасто Вентура (відсутність поселення). У Песуні також є гуртожиток з жовтня 2007 року та Інтернет (в Антофагасті це не працювало, оскільки частота мережі, ймовірно, була неправильною через надмірне навантаження). Асфальт потім знову від Пуерта-дель-Корал-Квемадо до Белен, Рута 40 повинна бути прокладена до Санта-Марна, а також решта маршруту від Рути 40 до Антофагасти.
Нарешті, на Пасо-Сокомпа: вода є в Пайне, у Монтуракі чилійські карабінерони забирають воду, але я не перевіряв, де. Аргентинці дістають його в Кебраді-дель-Агуа приблизно за 15 км після кордону, в Кайпі також повинна бути вода нагорі, але я цього також не перевіряв.
Для орієнтації: Оглядова карта регіону на чилійській стороні перевалу доступна за адресою http://www.turistel.cl/secciones/mapas/ruteros/antofagasta.htm; див. www.argentina.gov.ar/argentina/portal/paginas.dhtml?pagina=294 для аргентинської сторони. Див. Також у розділі Оновлення на стор. 58 ff - програма GPS-карти від viajerosmapas.com також включає маршрут Socompa.
2.) Про Пасо Сокомпу та Абра де Акая з Сан-Педро-де-Атакама/Чилі до Сальти/Аргентина "деякі роздаткові матеріали від м'ясника (Джуліус Гроссманн), станом на вересень 2008 р.
1. Попередні міркування
Крісітан Дупраз має рацію, Пасо Сокомпа - один з найбільш багатогранних перевалів у Південній Америці, іноді дрібний пісок і гарячий, як у Сахарі, іноді високо в горах і гіркий холод. Не треба його боятися, а поважати. Вимоги захищені від штормів і намету для спання з діапазоном комфорту не менше -20 ° C. Віртуальні балаканини Radforum та люди, які перебувають у стані, не отримають задоволення від цих перепусток.
2. Підготовка
У Сан-Педро-де-Атакама їжа повинна підзаряджатися щонайменше п’ять днів (час до Толар-Гранде, ситуація з поставками тут теж не велика), краще протягом 8 днів (час до Сан-Антоніо-де-лос-Кобрес, тут знову повний запас). Я віддаю перевагу простій їжі, яку також можна готувати холодною, на основі злакових пластівців із сухофруктами, сухим молоком та як джерело жирних горіхів, шоколаду та Нутелли (ви коли-небудь зігрівались на водяній бані? Справжній калорійний напій!). Вміст жиру може становити 20 - 30%. Ви не на курсі AOK для схуднення, але щодня спалюєте від чотирьох до п’яти тисяч кілокалорій. Я вважаю їжу з тривалим часом варіння та великим споживанням води, таку як макарони та рис, яку так часто рекомендують, непридатною, якою б теоретично вона не була. Припускає, що кожен другий вечір неможливо розпалити піч, або ви просто занадто зламані, щоб це зробити.
3. Опис маршруту (координати в WGS 84)
Маршрут починається з легкого дорожнього етапу від Сан-Педро-де-Атакама до Пайне, 110 км. Цей етап з видом на багато високих вулканів та Атакаму дуже приємний. У другій половині дня/ввечері ви можете прийняти освіжаючу ванну в природному термальному басейні у верхній частині Пайни (S 23,68351 °, W 068,05881 °), блискучий кінець дня. Ночівля в одному з двох хостелів у Пайне можливо.
Наступний розділ маршруту до власне маршруту Сокомпа, який йде від Антофагасти, є досить вимогливим з точки зору навігації. Тому я рекомендую взяти з собою приймач GPS. Маршрут правильно введено на карті Garmin від Едуардо з Аргентини, див. Http://viajerosmapas.com/index.html. Я також записав GPS-трек, див. Нижче, для велосипедистів, які не мають пристрою Garmin.
5. Про історичне значення залізничної лінії Сокомпа