Льюїс Гамільтон виграв Гран-прі Формули-1 у Монці

Льюїс Гамільтон отримав велику перемогу у владі Феррарі, в Гран-прі Італії, від Монци, дистанціювавшись у загальній класифікації перед німцем Себастьяном Феттелем.

У ідеально розпочаті вихідні для італійської Скудерії, з абсолютним рекордом, встановленим Кімі Райкконеном на шляху до поул-позиції, з найшвидшим колом в історії Формули-1, переворот відбувся рано, одразу на старті.

Починаючи з лінії фронту стартової сітки, Райкконен і Феттель не чинили опору в такому порядку, провівши Гран-прі навіть один круг. У той час, як друга половина взводу була розгромлена аварією, яка вивела машину безпеки на трасу, в останні моменти вільної гонки чемпіон світу здійснив рішучу атаку перед Феттелем. Гамільтон тримав лінію на кілька сантиметрів попереду, тоді як червоний автомобіль Феттеля врізався у правий бік Мерседеса. Феттель увімкнув колію, пошкодивши передній спойлер, змушений бігти до ям на ремонт. Німець скаржився по радіо, але комісари вирішили, що це простий гоночний інцидент і не вводили жодних санкцій.

ОСТАННІ НОВИНИ

Дослідження: Люди, які вигулюють своїх собак, мають підвищений ризик зараження коронавірусом

Єнс Столтенберг закликає Дональда Трампа не зменшувати кількість американських військових в Афганістані

Борис Джонсон визнає, що перспектива угоди з ЄС після Брекзиту невизначена

PSD, жорстокий напад на Іоанніса після конференції ввечері у вівторок: "Ненависний тиран, який тероризує власних громадян за його нинішні амбіції"

Дотиснутий до хвоста гонки, Феттель розпочав гонку погоні, його метою було обмежити шкоду, у світовому рейтингу. Німець зумів піднятися на п’ять, перетнув п’яту фінішну пряму, але був підвищений на четверту позицію, після п’ятисекундного покарання, призначеного комісарами Макса Верстапена.

Льюїс Гамільтон обігнав Райкконена на перезапуску гонки, але фін майстерно впорався з моментом, скориставшись послідовністю поворотів для повернення на фронт. IceMan залишився попереду, не маючи можливості рішуче відірватися, тоді як британці відклали атаку.

Стратегічна гра зіграла на користь Гамільтона. Ferrari вирішив заздалегідь змінити шини на Райкконена, якого викликали до боксу з 20-го кола. Гамільтон залишався на трасі ще вісім кіл, і в цей час Mercedes використовував Боттаса, водія номер два, як мобільний бар'єр перед Райкконеном. Вальттері виступив чудово, збивши з пантелику Кімі Райкконена, який брав участь у гонці проти годинника, і отримав заспокійливу перевагу над Гамільтоном, щоб відновити поєдинок безпосередньо після того, як останній пройшов через бокси.

Наприкінці 28-го кола Гамільтон повернувся до траси позаду Райкконена, але легко наздогнав його, скориставшись новими і, очевидно, кращими шинами. Обгін було завершено в 45 колі, Гамільтон спочатку атакував зовні, послідовно поворотів, а потім отримував користь зсередини.

Райкконен ненадовго відставав від Гамільтона, сподіваючись обігнати, але був змушений подати у відставку, а розрив Гамільтона досягнув понад 8,5 секунди в кінці гонки.

Макс Верстапен перетнув третю фінішну пряму, але був відсунутий на дві позиції після того, як комісари наклали п'ятисекундний штраф за перешкоджання супернику та відштовхування його з траси. Голландець бурхливо відреагував на радіо, що також потребувало цензури лайки, оголосивши своїй команді: "5 секунд? Для чого? Я залишив йому достатньо місця! Я просто вбиваю пілота!"

Рішення чиновників змусило Верстапена відчайдушно захищати свою позицію на трасі перед Боттасом, чоловіком. що спровокувало покарання. "Мені все одно, що я даремно витрачаю час, я хочу закінчити попереду", - оперативно сказав 20-річний темпераментний пілот.

Боттас і Феттель скористались пенальті Верстапена. В результаті лідерство Льюїса Гамільтона у світі збільшилось на 30 очок - більше, ніж перемога у Формулі 1.