Лютий і різкий 2018 Lamborghini Aventador - керівництво автомобілем
Представлений в 2011 році як модель 2012 року, Aventador став наступником Lamborghini Murciélago і продовжив традицію суперкарів на V12 від відомого виробника Sant'Agata. Після кількох років виробництва та дещо ексклюзивнішої версії Superveloce, Aventador має право на 2017 рік трохи більше потужності. Народився Aventador S!
Цей Aventador доступний у версії Roadster, що дозволяє їздити з волоссям на вітрі, і перш за все, на видному місці. Однак пуристи віддадуть перевагу купе. З точки зору стилю, Aventador S просто піднесений. Lamborghini - це екзотика, і мало хто з автомобілів викликає стільки привабливості. Його кутова, загострена морда, низький профіль і, перш за все, розширена задня частина, залишаються справжньою візуальною фішкою. Автомобіль вражає ззаду, коли ви нахиляєтесь і бачите неймовірну ширину задніх шин (355/25ZR21). Вартість їх заміни буде абсолютно шаленою.
Справжнє видовище
Центрально розміщений потрійний вихлоп додає стилю, але здебільшого, коли ви дивитесь крізь прозору панель і бачите масивний двигун V12, ви виявляєте, чому автомобіль такий винятковий. Тоді ми можемо побачити всі механічні деталі та елементи підвіски в середовищі з вуглецевого волокна, що продається як опція, звичайно.
Потрапити на борт (а точніше відпустити) - це досвід сам по собі. Відкривання дверей догори - справжнє видовище, тоді як якість та вибір матеріалів ручно зібраного інтер’єру бездоганні. Приналежність бренду до Audi швидко помітна з огляду на певні елементи управління, зокрема блок, в якому знаходяться датчики, а також мультимедійний інтерфейс. Сидіння забезпечують хорошу підтримку, але мені було важко знайти зручне положення для водіння, оскільки сидіння було занадто горизонтальним.
Дванадцять циліндрів, зникаючий вид
З робочим об’ємом 6,5 літра, атмосферний V12 розвиває вражаючі 740 кінських сил для крутного моменту 507 фунтів-футів, при максимальному оберті 8500 об/хв, що буквально підірве турбовані двигуни. Сучасні. Потужність надходить на всі чотири колеса через семиступінчасту послідовну коробку передач, не найсучаснішу, але все ж ефективну.
Після запуску двигун видає неповторний рев. З цього моменту ми знаємо, що їзда буде незабутньою. У режимі Strada (шосе) автомобіль добре приховує вдачу, виявляючись досить поступливим, оскільки підвіска намагається якимось чином стримувати дефекти дороги. Коробка передач сама вибирає передачі, зберігаючи при цьому низькі обороти двигуна. Спортивний режим активізує звіра за допомогою більш чітких налаштувань, мабуть, найкращий компроміс.
Після активації режиму Corsa (гоночний) прилад перетворює та надає додаткову інформацію про продуктивність та стан двигуна за допомогою барвистого та яскравого дисплея, подібного до відеоігор 80-х. Цього разу ми перевіряємо передачі та транспортний засіб виявляє свій темперамент.
На низьких оборотах ми не відчуваємо впливу 740 кінських сил, нам доводиться обертати двигун до більш ніж 5000 об/хв, щоб відчути розгортання крутного моменту і прибити нас до сидіння, одночасно викликаючи звук `` формули один ''. Ми більше не звикли до такої механіки, оскільки в наш час турбовані двигуни у спортивних автомобілях швидко звільняють свою потужність, але вони, як правило, втрачають подих на високих швидкостях, що не є випадком цього V12. Він просить більше, незалежно від швидкості та об/хв. Lamborghini заявляє, що Aventador S може проїхати 0-100 км/год за 2,9 секунди і досягти максимальної швидкості 350 км/год.
Чотири напрямні колеса
Aventador S виграє від спрямованих задніх коліс - технології, спочатку запровадженої на Lamborghini Centenario, ексклюзивній версії Aventador ультра обмеженого випуску. На низьких швидкостях задні колеса обертаються в протилежному напрямку до передніх, зменшуючи радіус повороту. На високих швидкостях задні колеса обертаються в тому ж напрямку, що і передні колеса, що покращує стійкість на поворотах.
Головною привабливістю Aventador S є, мабуть, не хвилюючі характеристики, а статус, який з цим пов’язаний. Якщо ви товариський тип, це принесе вам багато дискусій з цікавими!
Зелене світло
- Екзотичність та ексклюзивність гарантовані
- Неймовірна потужність V12
- Якість обробки та увага до деталей
- Висока ефективність
Червоний вогонь
- Некомфортно під час тривалих подорожей
- Семиступінчаста коробка передач не найсучасніша
- Автомобіль занадто голий без опцій
- Важка видимість ззаду ¾