MF 50 Екскаватор-навантажувач, заблокований спереду / ззаду
MF 50 Екскаватор-навантажувач: вибір вперед/назад заблокований
Автор: CONTAT Jacques, 20.08.2015, 23:21
Коли я зупинив екскаватор-навантажувач (тобто, щоб запустити його востаннє), це було рік тому.
У той час (MF 50A з 1977 року, оснащений реверсоматичною коробкою передач), педаль вперед/назад легко коливалась, вперед вперед (двигун зупинився, не працює). На фотографії ми можемо помітити його особливу форму з трьома гілками: Залежно від того, де тисне нога, ми отримуємо три реакції.
- У центрі педаль опускається абсолютно рівно, і лише оберти двигуна збільшуються.
- Ліворуч перемикається педаль і вибирається передача заднього ходу, а також оберти двигуна.
- Праворуч педаль також ллється у зворотному напрямку і вибирається передача вперед, включаючи швидкість.
Протягом кількох місяців ця педаль стає все твердішою і твердішою (під цим я маю на увазі перемикання дросельної заслінки вперед/назад).
Минулого місяця з триспицевою педаллю в руці мені довелося `` змусити '' рухати (вгору/вниз) частину, прикріплену до цієї педалі.
Сьогодні вона вже не рухається !
Питання: Чи повинен я боятися проблеми? чи це просто тому, що воно не працює протягом року, а масло конвертора/інвертора повністю опустилося з цього місця? На мій погляд не дуже довірно .
Якщо я почну це як є, мастило (заміна масла, проведене два дні тому новим маслом) повернеться само собою? Тобто виділення повернеться природним і м’яким через кілька хвилин (або більше часу) використання екскаватора-навантажувача в русі (без кочення або руху вперед).
Або я мушу щось робити до початку ?
Хтось коли-небудь мав цей кумедний трюк, і як ви його виправляєте? Дякую, Жак.
Re: MF 50 A тратопел: заблокований вибір вперед/назад
від jmb34 21.08.2015, 06:50
Re: MF 50 A тратопел: заблокований вибір вперед/назад
Автор: CONTAT Jacques, 21.08.2015, 07:54
Привіт jmb34,
Справді, я повинен був це вказати у своєму повідомленні.
Саме в коробці він блокується. Педаль працює чудово.
Завдяки тобі.
Re: MF 50 A тратопел: заблокований вибір вперед/назад
Автор: CONTAT Jacques, 21.08.2015, 09:03
Під час перегляду документів MF з форуму я виявив:
Цікаві твори - це № 22; 23; 24.
Я розумію, що 23 - це змащувач на кінці стержня № 22.
І ось мій екскаватор-навантажувач на даний момент:
Де мастило ?
WD40, новий змащувач, трохи терплячого, і все повинно бути добре.
Re: MF 50 A тратопел: заблокований вибір вперед/назад
Автор: CONTAT Jacques, 21.08.2015, 12:21
Тому сьогодні вранці я приступив до звільнення нападу наступним чином:
- За допомогою тонкого дроту я розблокував канал, де прикручений жировий сосок.
- Кілька чудових знімків WD40 всередині та зовні.
- Я змусив шток вгору/вниз (коли я говорю про форсування, я натискав як божевільний, стільки вісь захопилася)
- Це кілька разів і. вона знову стала м’якою і вільною .
Зверніть увагу, що WD40 не є мастилом. Мені доведеться придбати новий змащувач і використовувати його, інакше через кілька тижнів проблема повернеться.
Сьогодні вдень замініть моторне масло та змініть картридж фільтра.
До речі, я купив сьогодні вранці це:
Моторне масло Castrol SAE 15W40 з класифікацією API SF CD
Мастило на мінеральній основі, придатне для дизельних двигунів.
Чи добре він підходить до мого екскаватора-навантажувача ?
Re: MF 50 A тратопел: заблокований вибір вперед/назад
від Jean-Pierre-45, 21.08.2015, 18:05
Re: MF 50 A тратопел: заблокований вибір вперед/назад
Автор: CONTAT Jacques, 21.08.2015, 21:02
Абсолютно згоден з вами Жан-П'єр-45.
Це буде зроблено дуже швидко.
Я закінчую хвилиною радості, все працює чудово, доказ.
Вперед, назад, усі циліндри працюють, і тягач ідеально запускається.
Залишилося кілька дрібниць, але загалом все нормально.
Re: MF 50 A тратопел: заблокований вибір вперед/назад
від BKT 21.08.2015, 21:38
для всіх,
Для вашої інформації є кілька брендів, які роблять однаково те саме, але з точки зору (проникаючого) я використовую "трансіл", який для мене є більш проникливим, ніж "WD40". Для старої механіки у нас це було масла перед тим, як мати чудо-продукти.
5 функцій:
ЗНИЖЕННЯ ВОЛОГИ: WD-40 швидко відштовхує вологу від електричних або електронних схем і таким чином відновлює електричні контакти, одночасно запобігаючи короткому замиканню. WD-40 є непровідним, тому безпечний для користувача.
ЗМАЗКИ: Одним із компонентів WD-40 є активне та постійне мастило. Це робить виріб особливо ефективним на невеликих механізмах, які не витримують важких мастил. Крім того, WD-40 не містить силікону, який дозволяє уникнути притягання пилу або бруду.
ЗАХИСТ: плівка, сформована WD-40, забезпечує захист від води, вологості та їх корозійного впливу. Захист ефективний навіть у найекстремальніших умовах, профілактично та довговічно.
ОЧИЩЕННЯ: WD-40 потрапляє під бруд, усуваючи його, без осадження корозійних речовин. Таким чином видаляються сліди жиру, смоли, клею. WD-40 можна використовувати на всіх металевих і пластикових поверхнях.
ЗАХВАТ: WD-40 проникає та випускає іржаві, застряглі або застиглі деталі або механізми. Сильна адгезія WD-40 до металу та його мастильних властивостей забезпечують постійне функціонування звільнених деталей.