Міністерство транспорту дозволило виконання будівельних робіт для
Міністерство транспорту, інфраструктури та зв'язку (MTIC) дозволило виконувати будівельні роботи на Бухарестській виїзній дорозі, секторі в межах населеного пункту Відра, вартість дозволених робіт становить 59,95 млн. Лей, без ПДВ, згідно з документом, надісланим міністерством.
«Проектовані роботи розташовані в південній частині Бухареста, на території Ілфовського повіту, відповідно територіально-адміністративної одиниці населеного пункту Відра. Сектор, охоплений цим дозволом, знаходиться між 69 + 000 км та 70 + 700 км. (…) Вартість дозволених робіт: 59 951 232 лей, без ПДВ, що представляє вартість робіт (конструкцій та установок), заявлених заявником, зареєстрованих у заяві про дозвіл, відповідно до законодавчих положень », - згадується в документі.
Дата виконання робіт - 30 місяців, розрахована з дати фактичного початку робіт, оголошеної заздалегідь. За словами цитованого джерела, "інвестиційна мета є частиною мережі TEN-T".
«Дозволені роботи будуть виконуватися лише на земельних ділянках, що належать до суспільного надбання держави, під управлінням Міністерства транспорту, інфраструктури та зв’язку через CNAlR SA, відповідно до положень GD № 354/2020 про ініціювання процедур експропріації всіх приватних будинків. експропріації комунальних послуг державного значення "Бухарестська кільцева дорога, сектор Південного поясу км 52 + 770 - км 100 + 900", в межах населених пунктів Гліна, Черніца, Попешті-Леордені, Берцем, Відра, Клінчені та Чорогарла в Ілфов і повідомив Рішення про експропріацію з №. 887/16.07.2020 для приватних будівель, що становлять коридор експропріації комунальних служб державного інтересу `` Бухарестська кільцева дорога, сектор Південного поясу км 52 + 770 - км 100 + 900 ', в населених пунктах Гліна, Черниця, Попешті -Leordeni, Berceni, Vidra, Clinceni і Ciorogârla з округу Ілфов, видані CNAlR -SA, власником концесійного права ", також зазначається в документі.
За словами цитованого джерела, будуть вжиті всі заходи щодо дотримання безпеки дорожнього руху, відповідно до діючих норм та законодавства, з дотриманням конкретних інструкцій протягом усіх робіт. У той же час бенефіціар передбачає прийняття всіх відповідних заходів для підтримання рівня безпеки.
"Цей дозвіл не надає бенефіціару право зловживати землею, яка йому не належить і яка необхідна для досягнення мети, бенефіціар зобов'язаний регулювати правове становище постраждалої землі перед початком виконання робіт відповідно до чинних правових положень". в документі.