Міст Мірепуа-сюр-Тарн руйнується, важка вага була занадто важкою

була

Міст Мірепуа-сюр-Тарн обвалився

У мене вже є рахунок

У мене немає облікового запису

Ви хочете стежити за цим обговоренням ?

Ви хотіли б отримувати сповіщення, коли користувач Інтернету відповідає на ваш коментар? ?

Якщо вантажівка звинуватила вантаж у 2 рази більше дозволеної ваги, ми дійшли висновку, що реальний коефіцієнт безпеки був менше 2.
Який теоретичний коефіцієнт безпеки врахували інженери в 1935 році ?
Якому випробувальному навантаженню піддавався міст до того, як його відкрили для руху ?
Як було розраховано це максимальне навантаження 19Т? ?
Вона враховує вік мосту ?
Це справжні запитання. політики вирішуватимуть, чи можна довести відповіді до відома громадськості,
В принципі це ні. враховуючи грошові наслідки такої катастрофи, особливо по відношенню до інших інженерних споруд, багато з яких все ще експлуатуються і такі ж старі, як міст Мірепуа.

Що б ви не думали, всі занадто швидко забули, що міст обмежений 19 тонами, і якщо є якісь обмеження, то, безумовно, є причина, водій несе повну відповідальність. !

Важка вага була занадто важкою. там Франція повинна абсолютно представляти це як виняткову країну. і відмовитися від зазначеної республіки. це було краще в 12 столітті.

Ми повинні максимально поважати дорожній кодекс, крапка.

Я уявляю собі водія вантажівки таким тупим, як Adam31200.

C☺ttise і s☺nnerie добре представлені.

" " Насправді "він навіть перевищив 50 тонн", за словами прокурора Домініка Альцарі. " "

Чудово! Я повинен запитати у нього результати наступного Лото, бо він так "бачить" !

Гаразд, гаразд, вони знайшли охоронця лампи, файл буде швидко закрито !

Ми не будемо шукати далі, особливо не з тисячами мостів у процесі руйнування у Франції, це може змусити людей думати надто цікаво !

Якщо міст такого значення повинен бути таким слабким ?
Як визначалось навантаження вантажівки? За допомогою ясновидця та кришталевої кулі ?

"Точки зламу не знаходяться в цих районах зведеного мосту", - сказав генерал-майор Жак Плейс у супроводі командира дослідницької секції Філіппа Куе. "
А? Дивне спостереження! Тож воно поступилося там, де було дещо. гнилий ?!

"Це справді слід надмірно великого навантаження, на яке зараз вказує слідство".
На мою думку, слідство надто швидко проведено щодо водія. і всупереч свідченням генерала дивізії Жака Плейса, тому що, якщо хтось це правильно зрозумів, якби міст був належним чином і повністю відремонтований/відновлений, аварія, можливо, не мала б місця або була такою драматичною! CQFD !

Навантаження вантажівки була розрахована на основі технічної документації, яка знаходиться в штаб-квартирі компанії. Слідчі знають свою роботу краще, ніж ви думаєте з-за екрану .

Я припускаю, що разом із документом про реєстрацію транспортного засобу ми маємо свої вакуумні баки, і тоді повинен бути адміністративний документ, який дозволяє знати вагу машини, яка знаходилась на причепі. у будь-якому випадку в документі про реєстрацію транспортного засобу також зазначається загальна дозволена вага. йому не потрібно виходити з Сен-Сіра чи кришталевої кулі, щоб знати вміст навантаження! просто зайдіть в офіс компанії, щоб отримати цю інформацію.