Можливе зниження ваги Boxster 986 987 - тюнінг Porsche; Модифікація - Форум Porsche; журнал
Привіт фракції Boxster,

Якось я зіткнувся з цим і перерахував, яка можлива економія ваги, підкресливши своїми враженнями та досвідом.
відсутність спущених шин протягом 18 років
що робити з несправним заднім колесом?
Лише пусковий струм
Слід уникати постійного відміни
Подушка сидіння на місце 700гр
Центральна консоль
Бардачок
просто лайно там
Дефлектор вітру
ніякої функції, оскільки місця GT3 зберігають турбулентність
Кришка дверної полиці
Я не скучаю за участю
Кришка двигуна
Верх частково на килимі в задній частині
Потрібна вертикальна кришка, ремінна передача видає такий неприємний шум, не економлячи 2 кг
Ксенонові транспортні засоби містять до 7 л води в резервуарі для промивної води
Водій сонячного світла, моє перше заповнення ще було там
Подальша економія, безумовно, була б можливою, але тоді вона пішла б на витрати
Передній капот приблизно 12 кг
Кришка багажника приблизно 5-6 кг
Шини, залежно від марки, складають 4-6 кг на комплект
Обідки 6-8 кг в комплекті
Будь ласка, вставте більше ідей
Вага показує занадто велику масу тіла 3 кг
Boxster Jubi No.1100: 27 500 км + сидіння GT3 + відсіки + впускний пленум + невеликий шків + 3,5 кг акумулятор + система заслінки + шасі H&R = повністю заправлений 1265 кг і 290 с включно. 335 Нм
Відредаговано один раз, останній раз Boxster 986 (30 серпня 2009 р.).
Привіт боксстер 986,
Послухайте: Можливе зниження ваги Boxster 986/987 Кожен там щось знайде!:-)
Поки що добре та розумно (дрібні частини досить сумнівні?).
Я зменшив би акумулятор до звичайного малого 36/44 Ач. Hawker має зворотний ефект. Хоча ці міні-батареї мають величезний пусковий струм, вони навіть не мають встановленого законодавством терміну гарантії 2 роки. Причина, за словами виробника, полягає в тому, що ця батарея забезпечує лише певну кількість циклів запуску. Звичайно, ніхто не говорить вам, коли ви його купуєте.
В іншому випадку мій 964 (див. Галерею) виглядає ідентично вашим відстаням. Немає запасного колеса, вуглецевих сидінь, додаткового усунення нагрівання вентилятора через вугільну трубку тощо.
Ви вкрали мого (запланованого) Фреда: вой:
Просто весело.
Тож зараз я збираюся внести свій план. Теоретична економія ваги становить близько 130-150 кг, тому це не незначне значення (для всіх богохульників та богохульників). Це збільшує відношення потужності до ваги приблизно на 10-15%, що можна порівняти зі збільшенням потужності на 30-40 к.с. З фінансової точки зору, насправді це "не варто", більше кінських сил дешевше, саме тому наші машини стають все важчими і важчими.
Однак це справедливо лише на прямих, в кривих немає кінських сил, але зменшення ваги - це велика справа. - ^ Колін Чепмен
Значок "?" Я додав, якщо у мене ще немає чіткого значення, буду вдячний за роз'яснення.
Особливо, якщо хтось має поради щодо вуглецевих деталей (або легких деталей з ГРП) за доступними цінами - завжди використовуйте їх!
Кондиціонера немає
-16,00 кг
350,00 євро
можливо 20-40 кг, включаючи сушарку, шланги тощо. Проблема: тримач і довжина клинового ременя; Додаткове використання: менша втрата продуктивності
Акумулятор + тримач 21 + 1,2 кг
-14,00 кг
60,00 євро
Обмін на акумулятор 8 кг на 30 АГ, пізніше іони літію (додатково -5 кг)
Сидіння 46,4 кг
- 26.00
2 000,00 євро
Обмін на ковшові сидіння, по можливості з регулюванням нахилу спинки; Припущення: 10 кг/шт., Включаючи тримач та рейку
Вихлоп кг?
- 5,00 кг ?
Шукаєте рішення для підвищення продуктивності, сумісне з TÜV, без дрону та легке рішення
Двомасовий маховик (17 кг)
- 7,00 кг
Перетворення на одномасовий маховик приносить додаткове задоволення від оборотів
Стартер (CUP GT3?) кг?
- кг ?
ще не перевірено, я мав від
911: Всім фетишистам легкої конструкції?
є додаткові поради
Килимовий інтер’єр (з пінопластовими деталями)
- 4,00 кг ?
Обмін на легкий килим
Килимовий/поролоновий чохол моторного відсіку 3,7 кг
- 3,00 кг
Обмін на легкий килим
Ящик для зберігання кабріолет 3,2 кг
- 3,20 кг
Обмін на мережу або скасовано
Ізоляція двигуна до салону (зверху) 3,4 кг
- 3,10 кг
Обмін на легкий килим
Бардачок
- 2,00 кг
як правило, не реалізується
Бічні двері з вуглецю (або ВРП?) кг?
- 8,00 кг
можливо не буде реалізовано через високі витрати
Дверна панель 4,2 кг
- 4 кг
Відмикання дверей через вкладку; ймовірний неможливо через подушки безпеки
Задня дверцята кг?
- 2,50 кг ?
Алюміній, ВРП або вуглецеве волокно? Недорогий варіант придбання?
Передній капот кг?
- 3,00 кг ?
Алюміній, ВРП або вуглецеве волокно? Недорогий варіант придбання?
Макролон бічні вікна
- 8,00 кг ?
чи йде це з необхідним (капюшоном!) ел. Віконний регулятор?
Передні диски 10 кг Carrera S 19 "
- 3,00 кг
Обмін на надлегкий
Задні диски 11 кг Carrera S 19 "
- 4,20 кг
Обмін на надлегкий
Гальмівні диски? Кг/PCCB
- 12,00 кг ?
Модернізація ПККБ, якщо витрати 3-5 тис. Євро; 355 диск важить 3,2 кг, що важить оригінальний сталевий диск?
Бампери (металеві деталі під пластик)
- 5,00 кг ?
спочатку лише ззаду Буксирувальне око спереду; Згідно з аналізом картини аварії, задній бампер ні до чого.
Hi-Fi
Алюмінієвий бак?
- кг ?
Чи є така річ? ціна?
Комплект для ремонту шин (У 987 і так немає тимчасового запасного колеса)
- 1,00 кг
Обміняти компресор 600 г проти оригінального 1,8 кг? (Інфляція працює, але потрібно)
Набір для розбивки обкладинки 1,6 кг
- 1,60 кг
Немає заднього спойлера
- 6,00 кг ?
Усунення двигуна, алюмінієва пресована деталь + привід; Заміна жорсткого заднього спойлера? Чи має це розмивання взагалі якийсь суттєвий ефект?
Обріжте деталі під приладовою панеллю
- кг ?
не варто, просто здається (світліша) піна?
Відсік для зберігання підвіконня праворуч
- 0,65 кг
Це план поки що. Вітаються нові ідеї
PS: Ви можете зберегти собі коментарі на кшталт "ти це взагалі помічаєш" і "Я не помічаю різниці в 150-кілограмовому пасажирі та причепі" та "це не варто" - ^ краще піти на іподром і поглянути на щось Наприклад, зменшена вага 968 або 944 порівняно з серійною консервою. Окрім того, що Porsche пропонує такі зменшені транспортні засоби, як GT3 RS (навіть автомобільна магнітола - безкоштовна - опція) як стандарт: не без підстав і, звичайно, не для всіх.: swing:
Варто на цю тему: я все одно буду їздити на своєму Boxster через 20 років (якщо він до того часу не розвалився і паливо все ще є). Я навіть не знаю, на який автомобіль помінятись - ідеально підходить для мене базою. Над усім іншим я працюю з часом, тому мені не важлива вартість перепродажу.
-^ Ligthweigth 3,8 літра Boxster назавжди!
з найкращими побажаннями
Клаус
(Light Boxster S 987 - тепер як підтяжка обличчя)