Найбільший 100% електричний літак літав вперше
Перший політ над Вашингтоном, США, здійснив літак Чессена - найбільший у світі 100% електричний, який може перевозити пасажирів. Літак знаходився в повітрі 30 хвилин і генерував нульові викиди вуглецю.
Успішний політ, який відбувся у четвер, транслювався в прямому ефірі і спостерігав за ним з усього світу. Це було описано як "значну віху у зриві транспортної галузі та прискоренні революції в електричній авіації". Літак може перевезти дев'ять пасажирів, але в інавгураційному польоті це було зроблено лише з пілотом літака.
Літак Cessena був відремонтований за допомогою електричного двигуна виробництва magnaX. Виробник сподівається, що літак може вступити в комерційне обслуговування до кінця 2021 року і мають запас ходу 160 кілометрів.
"Вартість використання електричних літаків буде на 40-70% нижчою за годину польоту, ніж звичайні літаки", - сказав Рої Ганзарський, генеральний директор magnaX, The Guardian. "Це означає, що оператори зможуть літати більше багато літаків у менших аеропортах, тобто коротші поїздки без шкідливих викидів вуглекислого газу ".
Ряд компаній працює над електричними літаками, але значний прогрес буде необхідний у зменшенні ваги акумуляторів, перш ніж великі літаки зможуть пролетіти значні відстані лише на основі електрики. Інші випробувані джерела енергії включають водневі паливні елементи та біопаливо.
Авіаційна промисловість суворо регламентована з метою забезпечення безпеки, але magnificX сподівається, що шляхом адаптації існуючого літака процес сертифікації може бути прискорений. Менший гідролітак на двигуні magnificX здійснив короткий рейс у грудні 2019 року.
Серед інших компаній, що розробляють електричні літаки, є Zunum Aero, яка займається будівництвом 27-місний літак з дальністю перельоту понад 1000 км та виробник двигунів Rolls-Royce, програмою якого є Accel найшвидший повністю електричний літак.