Наскільки реалістичний роман "Марсіанин"
Найскладнішим було проведення, що насправді дратувало ”, - каже сер Рідлі Скотт. “Для сцен з нульовою гравітацією кожен актор висів на чотирьох дротах, і коли ми повернули рух, вони почали легко гойдатися. Тоді ви могли б зробити все заново ".
Ну, це був не перший науково-фантастичний фільм, який зняв британський режисер. У 1979 році він прославився “Alien”, а в 2012 році досяг одного з найбільших комерційних успіхів у “Prometheus”. Проте в обох постановках він уникав невагомості. У його новому фільмі "Марсіанин", який вийде в кінотеатри 8 жовтня, це було неможливо. Тут все було дозволено лише дотримуватися відомих фізичних законів. І справді, у "Марсіаніні" невагомі послідовності навіть красивіші, ніж у Стенлі Кубрика, завдяки його науковій точності, високо відомій класиці "2001" 1968 року - і вони навіть більш реалістичні.
«Кубрік трохи обдурив, - радісно пояснює Рідлі Скотт. "У сцені в шлюзі". Там астронавти рухались, ніби під дією сили тяжіння. Але вони існують лише на зовнішній стороні поворотного колеса, де відцентрова сила імітує силу тяжіння. "Цей замок там бути не може".
Прагнення Скотта до фізичного реалізму живиться не лише можливостями цифрової постпродукції, які ще не існували в 1968 році, але в першу чергу оригіналом. "Марсіанин" - це твір американця Енді Віра. До того часу, коли він публікував роман у продовженнях на своєму веб-сайті в 2009 році, він був програмістом. Це був казковий успіх, який пройшов шлях від 99-центрової версії Kindle до списку бестселерів New York Times до продажу прав на фільм. На перший погляд, тема звучить як спеціальний кінотеатр для чоловіків-космічних ботаніків: Роман розгортається найближчим часом і розповідає про експедицію Марса, яку довелося скасувати через шторм. На головного героя, космонавта Марка Уотні, потрапляє шматок завалів, який товариші вважають мертвим і залишеним позаду. Коли він приходить до тями, він залишається один на Марсі, і йому потрібно висувати кілька ідей, щоб вижити.
Кисень водень і картопля
Вейр розвиває напругу і гумор у цій ситуації, і обидва вони також працюють, оскільки бідний Уотні має вузькі межі у своїх зусиллях вижити - лише не від страхів чи сплетінь, а від науково-відчутних реалій та непередбачених ситуацій: Марстеррена, реакції оксигену та водню Вимоги до вирощування картоплі. "Це створює захоплюючу модель причин і наслідків", - говорить Рідлі Скотт. Це сильні персонажі - не тільки Уотні, але й його жорсткий командир - а також естетичні можливості були тим, що завоювало режисера сюжетом.
Прагнення Енді Вейра до реалізму - це не просто розрахунок, а випливає з натури автора. "Я дріб'язковий за науку", - сказав Вейр журналу Science. “Я дійсно виходжу з історії, коли бачу помилки. І я хотів пощадити своїх читачів ». Тож він зробив кілька досліджень. На відміну від Скотта пізніше, він не звертався за порадою до NASA, а переважно до Google.
Дослідники Марса вболівають .
Однак експерти також високо оцінюють результат. "Це було зроблено дуже переконливо", - каже планетолог Ральф Яуманн з Німецького аерокосмічного центру (DLR). Яуманн виявив, що Вейр, мабуть, уважно вивчив зображення з європейського зонда "Марс Експрес", коли він проектував маршрут Марка Уотні від його місця в Ацидалії Планіція до високогір'я Аравії-Терри (див. Карту). Цей шлях веде через долину Март-Валліс, де знайдено свідчення мінеральних залишків ерозії води мільярдами років, саме тому ця територія обговорюється як місце висадки марсохода європейської місії ExoMars, запланованої на 2018 рік.
Енді Вейру також важливо наводити цифри, і він явно докладає зусиль, щоб переконатися, що вони правильні. "Його герой Марк Уотні багато займається математикою", - говорить Руперт Герцер, керівник Центру аерокосмічної медицини DLR у Кельні. "Уотні розраховує, щоб дізнатись, скільки йому потрібно води, скільки кисню, скільки калорій". Герцер лише скаржиться, що Вейр повністю виключив проблему високого радіаційного опромінення майбутніх астронавтів Марса - крім фінансових аспектів, це, безумовно, найбільша проблема для реалізації пілотованої програми Марса.
. експерт з динаміки космічних польотів трохи менше
Однак це не єдиний фрагмент реалізму, який автор жертвує на вівтарі драматургії та оповідної економіки. Він дозволяє собі найяскравіше порушення законів природи на самому початку історії, насамперед із бурею, яка ставить його героя у скрутне становище. Він охоплює Acidalia Planitia зі швидкістю 175 кілометрів на годину, але через надзвичайно тонку марсіанську атмосферу він не зміг би запустити нічого, що важче приблизно шести кілограмів на квадратний метр площі. Тож також не та ракета, загрозливий перекидання сил якої надзвичайно розпочався в історії, в якій Уотні залишився позаду.
Енді Вейр відверто зізнався в своїх інтерв'ю, що навмисно обманював тут. Але чи зрозуміло йому також, що частина аерокосмічної динаміки, яку він описав, не може бути правильною? Майкл Хан, аналітик місії Європейського центру космічних операцій Європейської космічної організації Esa в Дармштадті, помітив, зокрема, дві помилки. Вони обидва трапляються - будьте обережні, спойлери! - у вирішальні моменти сюжету.
По-перше, відбувається помилковий запуск капсули постачання, яку НАСА хоче відправити застряглого астронавта на Марс. У книзі це пов’язано з вібраціями в заряді, який зріджується через так звані поперечні коливання. "Дивується, як можна успішно запустити ракету із сотнями тонн рідкого палива на борту", - говорить Хан.
Залізнична механіка в царині можливого
Друга помилка пов’язана з початком роботи Уотні з “Марсовим автомобілем, що сходить” (MAV), ракетою наступної місії, яку він нарешті досяг за 3700-кілометрову їзду через Аравію-Терру. Як пояснює Хан, кінцева швидкість MAV, згадана Вейром, занадто низька, щоб досягти "Гермеса", міжпланетного космічного корабля з товаришами Уотні, як описано - потрібно було б удвічі більше! Цього неможливо досягти демонтажем компонентів, які не потрібні для економії ваги, як описано Вейром. "Для того, щоб він працював так, вам потрібно мати набагато більший багатоступеневий MAV". Енді Вейр правильний, це маневр, за допомогою якого "Гермес" повертається повз Землю на Марс, щоб забрати скелетований MAV Уотні, коли він пролітає. "Що стосується залізничної механіки, це було б цілком можливо", - говорить Майкл Хан. Насправді, маневр є настільки важливим для повороту сюжету, що Вейр діяв тут особливо обережно і навіть написав власне програмне забезпечення.
Проект Вейра, який розповідає захоплюючу науково-фантастичну історію в межах відомих законів природи, був для нього досить успішним із зазначеними вище недоліками. Захоплююче у кінематографічній адаптації Рідлі Скотта полягає в тому, що їй вдається вловити не лише напругу та специфічний гумор оригіналу, але й спосіб, яким тут використовуються справжні технології та наука, а не лише як аксесуари, декорації та запас палива для Акт, а не окрема центральна тема розповіді.
З художньої свободи, яку Скотт взяв на себе в оригіналі, найсерйознішим є, мабуть, рішення зробити зовнішні кадри між вражаючими скелями Ваді-Рум в Йорданії - справжня Ацидалія Планітія рівна, як скеля. В іншому випадку він та американський сценарист Дрю Годдард ("Баффі", "Конюшина") могли опустити або модифікувати всю технологію, яку було важко візуалізувати, особливо дуже детальне обговорення систем життєзабезпечення в книзі, щоб вони були візуально привабливими. Це не послабило наукового мотиву, навпаки, він навіть дещо наблизився до глядачів, котрі в іншому випадку менш здатні розпочати з “науки” у науковій фантастиці, ніж текст Вейра.
"Дрю Годдард назвав книгу Енді Віра любовним листом до науки", - говорить Рідлі Скотт. «Тому я хотів зробити все тут якомога точніше. Не нудьгуючи ".