Nissan e-NV200 Evalia - Тестований 7-місний електричний MPV
Після електричного мікроавтобуса e-NV200 та його 5-місної версії Evalia Nissan випускає перший 7-місний електричний MPV. Ми змогли це детально виявити в Парижі.
Для Nissan новий 7-місний Evalia e-NV200 повинен відповідати трьом основним цілям:
- Сім'ї, які вже відчули смак електрики і бажають обладнати більшу модель для своїх довгих подорожей
- Таксі та VTC, які при середньому проїзді 200 км на день ідеально вписуються в електричну ціль. Nissan також запланував конкретну компоновку, відсунувши другий ряд сидінь на 12 см назад, щоб залишити більше місця для пасажирів.
- Готелі для трансферу до аеропортів
Ще один ряд сидінь
Якщо з механічної сторони нічого не зміниться, ця 7-місна варіація зберігає ті ж характеристики, що і класичний e-NV200 (двигун 80 кВт, акумулятор 24 кВт-год для максимальної швидкості 123 км/год і 170 км NEDC), він головним чином зміни.
Порівняно з 5-місною версією, ця Evalia отримує додатковий ряд сидінь, щоб вмістити ще двох пасажирів у конфігурації 2 + 3 + 2. Насправді задні сидіння все ще досить обмежені, і мені не вдалося. мій великий розмір (1,86). Буде зарезервовано для наймолодших і найменших ... Інший мінус полягає у видимості пасажирів у другому ряду сидінь з вікном у формі "лазівки", яка перекриває значну частину поля зору.
Видимість з другого ряду сидінь насправді не така вже й велика ...
З іншого боку, Nissan ретельно продумав комфорт своїх пасажирів завдяки інтеграції кондиціонера з дифузорами ззаду та двох бічних дверей для легкого доступу до автомобіля. Модульність також на зустрічі, оскільки другий і третій ряд сидінь складаються, щоб збільшити обсяг навантаження. Фактично, другий ряд ковзає вперед, тоді як третій складається в сторони, випускаючи об’єм до 2,94 м3.
Nissan задумався про модульність свого 7-місного мінівена, останні два ряди сидінь можна скласти, щоб звільнити до 2,94 м3 вантажу.
Споживання та автономність
Якщо я не обов’язково мав намір розширити автономію, вже перевірену на e-NV200 під час нашого туру по Вандеї (див. Нашу тему), паризький експеримент відкрив кілька сюрпризів.
Коли ви таксі або готельний трансфер, важко сказати клієнтам, що «я не вмикаю кондиціонер для збереження автономності», особливо з палючою температурою, яка панувала в Парижі на початку липня. Насправді, і дотримуючись цього використання, саме з кондиціонером ми провели цей тест, і наші середні показники мали тенденцію до вибуху, особливо в насиченому русі, де зупинки та перезапуск були дуже частими. Врешті-решт, споживання було більше 21 кВт-год/100 км на нашій подорожі, незважаючи на досить легку ногу на акселераторі. Насправді, будьте обережні, щоб не «перепродати» занадто велику автономію для транспортування фахівців, які будуть досить інтенсивно використовувати транспортний засіб та його допоміжне обладнання.
Адаптовані рішення для зарядки
Як і решта моделей e-NV200, Nissan запропонував відповідні рішення щодо зарядки для цієї 7-місної версії. Доступний як опція, 6,6 кВт змінного струму дозволить гостям швидко «зарядити» між двома шатлами, тоді як швидкі термінали, розгорнуті Nissan та доступні безкоштовно для своїх клієнтів, дозволять таксі заправлятись між двома поїздками. 200 км на день.
Чи відповідатиме існуюча інфраструктура професіоналам, ще належить з’ясувати. Хоча мережа швидких терміналів значно зросла за останні місяці, все ще бракує інфраструктури в певних стратегічних точках, таких як аеропорти, місця, де таксі та VTC часто проїжджають.
Перерва на перезарядку в Ikea
Ціни - на 640 € більше, ніж у 5-місної версії
За ціною від 24 570 євро, бонус 6 300 євро, віднятий у версії Flex (оренда акумулятора), 7-місний Evalia коштує на 640 євро більше, ніж 5-місна версія.
Як завжди, Nissan залишає вибір між покупкою або орендою акумулятора. У формулі оренди ціна буде залежати від кількості пройдених кілометрів, а Евалія трохи перевищує Лист із ціною від € 88/місяць (10000 км/рік протягом 36 місяців). Для Nissan ця незначна різниця в ціні пояснюється додатковим ризиком, пов'язаним з більш інтенсивним використанням швидкої зарядки на цьому типі автомобіля.
За замовчуванням транспортний засіб включає навігаційну систему carwings, швидку зарядку та домашній зарядний кабель. Він також зберігає всі переваги решти електричного асортименту Nissan (4 тижні оренди Hertz, Zero Emission Charge Pass), за винятком автопоїзда, який не входить до партії, розміри e-NV200 просто занадто великі. щоб скористатися послугою.
Nissan e-NV200 Evalia - Ціни з урахуванням ПДВ без бонусу
| Flex (оренда акумулятора) | Класика з придбанням акумулятора | |
| e-NV200 Evalia 5 місць | 30 870 євро | 36 770 євро |
| e-NV200 Evalia 7 місць | 31 510 євро | 37410 євро |
Nissan e-NV200 Evalia - Ціни з урахуванням ПДВ за оренду акумулятора
| Річний км | 36 місяців + | 24 місяці | 12 місяців |
| 10 000 км | 88,00 євро | 100,00 євро | 112,00 євро |
| 15000 км | 92,00 євро | 104,00 € | 116,00 € |
| 20000 км | 108,00 € | 120,00 євро | 132,00 € |
| 25 000 км | 128,00 євро | 140,00 € | 152,00 € |
Варіанти
Побічних варіантів, їх не багато:
- Фарба металева (420 €)
- Зарядний пристрій змінного струму потужністю 6,6 кВт, який, безсумнівно, особливо оцінить професіонали (420 €)
- Стильний пакет, що включає тоноване скло, 15-дюймові легкосплавні диски та камеру заднього виду (480 €)
- Кабель (тип 2 або тип 3 - 32A) - 400,24 € (за замовчуванням транспортний засіб постачається із внутрішнім кабелем)
Прийти до висновку
Єдиний на ринку 7-місний електричний MPV, Evalia не страждає від конкурентів у повністю електричному сегменті, але йому все одно доведеться зіткнутися з німецькою пропозицією, Mercedes Viano лідирує, без сумніву, краще оснащений, просторіший та комфортніший для VIP-клієнтів. Тим не менше, Nissan зможе взяти карту "нульових викидів" та економіки, яка використовується для залучення та навчання професіоналів ...