Nissan GT-R - нова концепція в очікуванні
Якщо до серійної версії ще дуже далеко, майбутній Nissan GT-R повинен проте показати себе за допомогою нової концепції. Однак це не буде виглядати як GT-R50 Italdesign, представлений кілька тижнів тому.
У червні минулого року Nissan підняв завісу в Goodwood на новому дослідженні стилю під назвою GT-R50 і проведеному у партнерстві з культуристом Italdesign. Якщо ця концепція, оприлюднена з нагоди п'ятдесятиріччя японської марки буде випускатися невеликими серіями, це в кінцевому рахунку жодним чином не передбачає дизайн майбутнього покоління GT-R. Це був Альфонсо Албаіса, директор дизайну автовиробника, який підтвердив це нашим колегам з IndianAutoBlog, наполягаючи на тому, що «Nissan GT-R50 не провіщає наступне покоління GT-R. Це автомобіль, який був розроблений для святкування та подяки людям, що стоять за Nissan GT-R. Це зовсім не концепція, це колекціонер ".
Вболівальники Godzilla все одно впевнені, a нова концепція добре планується оголосити наступне покоління. Однак знадобиться терпіння, оскільки його не слід представляти в середньостроковій перспективі, на даний момент дизайн ще дуже далекий від готовності. Наразі команди виробника зосереджуються на розробка та коригування шасі, а також налаштування двигуна, перш ніж переходити до естетичного аспекту.
Найпотужніша спортсменка у світі
Випущений у продаж більше десяти років, Nissan GT-R запропонував кілька модифікацій, але ніколи не зазнавав великих змін, як це збирається зробити з цією новою версією. Оголошено як найпотужніша спортсменка у світі, японці також повинні зробити трохи дієти для схуднення, щоб скинути кілька кілограмів на вазі, ймовірно, з великою кількістю підсилених вуглецевих волокон. Жодної інформації щодо двигуна, який буде приводити його в рух, і чи збереже він чи ні, не надано 3,8-літровий твін-турбо V6, але чутки вже викликають гібридну систему під його капотом.
Тому нам доведеться почекати деякий час, перш ніж відкрити остаточну версію спортивного автомобіля, чий вхід у виробництво є не планується до 2021 року, ще нічого не готове. Нагадаємо, нинішнє покоління заявляє: максимальна потужність 600 кінських сил у своїй версії Nismo, найефективнішій для вхідного квитка для початківців від 99 911 € для початкового рівня, який все ще розвиває 570 коней, для максимального крутного моменту 637 Нм.