Норвегія ASKO хоче придбати у Scania до 75 електровозів
Галузева служба електромобільності
Норвегія: ASKO хоче придбати до 75 електровозів у Scania
Найбільший оптовий продавець продуктів харчування ASKO зобов’язався замовити у Scania до 75 акумуляторних електромобілів протягом наступних трьох років. Зі свого боку, шведський виробник комерційних автомобілів має намір офіційно представити свої плани щодо своїх акумуляторних електричних вантажівок цього року.
Першим для ASKO: оптовий продавець продуктів, який належить NorgesGruppen, протестував перші електронавантажувачі в 2016 році, а також використовує чотири вантажівки з паливними елементами Scania в Тронхеймі з початку цього року. Однак на більшості парку дилер покладається на акумулятор: норвежці вже замовили у Scania 55 електровозів. І за його власною інформацією, це була перша компанія в країні, яка також мала десять Tesla Semi. Зараз замовлення від Scania збільшено ще на 20 примірників.
Передумовою цього є намір Групи домогтися розподілу продуктів харчування без викидів до 2026 року. У цьому контексті ASKO нещодавно підписав угоду з ABB про постачання необхідної інфраструктури зарядки. Перші високопродуктивні зарядні пристрої типу ABB HVC 150C (150 кВт) вже експлуатуються в розподільчому центрі ASKO в Осло, де зараз заряджають два акумуляторні електричні вантажівки Scania. Два автомобілі мають вантажопідйомність десять тонн і пробіг до 120 кілометрів.
Scania вже має у своєму портфоліо електрифіковані комерційні машини: Виробництво акумуляторних електричних автобусів та гібридних вантажівок та автобусів вже розпочато. На сьогодні бракує акумуляторних електричних вантажівок. Лише нещодавно шведи представили нові корпоративні цілі, які, крім різкого скорочення власних викидів вуглецю, також встановлюють мінімізацію викидів для споживачів. "Угода ASKO є реальним прикладом того, як ми працюємо з нашими клієнтами для переходу до стійких транспортних рішень", - говорить шеф Scania Генрік Хенрікссон .