Нова обробка двигуна або наступний капітальний ремонт двигуна - техніка MCC
Ця тема має 1 відповідь, 2 учасники та була оновлена Mehari Club Cassis 2 роки та 12 місяців тому.
Встановлюю придбані у вас вкладиші та поршні MCC.
Насправді є інструкція з монтажу, однак ви не вказуєте, чи потрібно проводити взлом ?
Чи повинен я зламати свій двигун? Якщо так, то скільки км і коли слід міняти моторне масло.
Дякуємо за вашу пораду та будь-яку іншу інформацію з цього питання.
Дякуємо за ваш спільний доступ.
Так, під час капітального ремонту двигуна рекомендується період пробою від 900 до 1000 км.
У цей період бажано обмежити обороти вашого двигуна і їхати туди "як і коли" пройдені кілометри.
Ідея полягає в тому, щоб здійснити обрізання по фрагментах, ніколи не досягаючи найвищих швидкостей. Можна досягти найвищих швидкостей в кінці пробою, де необхідна "дегумація" цілого.
Віддавайте перевагу взлому 3 або 4 рази, і там, де під час кожного сеансу водіння ви встановлюєте максимальну швидкість, яку не можна перевищувати, дотримуючись обережності, щоб не "накрити" на постійній швидкості.
Дійсно, дуже важливо змінити своє водіння, вибравши маршрут, який може дозволити вам змінювати швидкість (при цьому дотримуючись максимальної швидкості, яку ви вибрали для кожного сеансу), перемикання передач, спуск вгору та вниз тощо. ідея полягає в тому, щоб не їздити по шосе з постійною швидкістю і об/хв, щоб ваш двигун увірвався.!
Що стосується режимів, які слід дотримуватися на сеансі, ви можете слідувати наведеному нижче (цей процес вимагає встановлення тахометра):
. 1-й сеанс (від 0 до 100 км): максимальна швидкість 2500 об/хв
. 2-й сеанс (від 100 до 300 км): максимальна швидкість 2800 об/хв, пік можна досягти при 3500 об/хв в кінці сеансу)
. 3-й сеанс (від 300 до 600 км): максимальна швидкість 3500 об/хв, ви повинні досягати цієї швидкості поступово, дотримуючись підвищення температури вашого двигуна протягом перших кілометрів. В кінці подорожі ви можете досягти максимуму при 4500 об/хв
. 4-й сеанс: Ви можете відпустити кавалерію, поважаючи підвищення температури протягом перших кілометрів, потім, коли ваша група досягне потрібної температури, їдьте так, щоб досягти 4500 об/хв і досягти піку понад 5500 об/хв.
Як тільки ці рівні будуть дотримані, ви зможете взяти свій автомобіль за власним бажанням, і не соромтеся робити останній сеанс з чіткими оборотами, який закінчить обвал вашого двигуна.
Якщо ваш автомобіль не обладнаний тахометром, обов’язково робіть поступовий обвал, також поступово збільшуючи швидкість, одночасно дотримуючись налаштування температури вашого двигуна перед досягненням максимальної швидкості.
В кінці цієї обробки буде необхідна заміна моторного масла із заміною масляного фільтра.
Не соромтеся повертатися до нас,
Команда 2CV Méhari club Cassis.
- Цю відповідь було змінено 2 роки та 12 місяців тому від Mehari Club Cassis.