Новий набір груп Shimano SORA R3000 2017
Shimano представляє свою нову групову групу SORA R3000, механічні дискові гальма середнього класу (тип SORA) та нову вісь для дорожніх коліс, що відкриває гостинність дорожніх новинок 2017 року.
Будучи флагманом 9-швидкісних дорожніх груп, SORA орієнтована на міських велосипедистів. Завдяки довговічності та доступності, він також є ідеальною групою для зимових поїздок або велосипедів для поїздок на роботу. Тепер завдяки технологіям, успадкованим від висококласних групових наборів, гонщики почуватимуться спокійно з новими функціями 9-ступінчаста група SORA R3000. Компоненти доступні у двох версіях; класичним дорожнім кермом та плоским кермом.

Двомісний (FC-R3000, 50-34T) або потрійний (FC-R3030, 50-39-30T) 4-спицевий кривошип на перший погляд нагадує дизайн групи DURA-ACE 9000. З 9-ступінчастим STI Dual Control перемикачі передач, що пропонують чистий та акуратний прохід кабелів, група SORA R3000 знайде своє місце у збірці будь-якого велосипеда зі спортивним виглядом. Компактний кривошип 50-34 зубів або 50-39-30 зубів тепер можна поєднувати з касетою для зубів 11-34, сумісним заднім перемикачем і переробленим переднім перемикачем.
В іншому випадку для міських велосипедів з плоскими кермами компоненти включають 5-спицеві 2x9 (FC-R3000-CG, 50-34T) або 3x9 колінці із захистом ланцюга (FC-R3030-CG, 50-39-30T), перемикачі передач Rapidfire Plus ( ST-R3000/30) та важелі з кабелями Optislick (BL-R3000).
SORA R3000 покращено з точки зору ефективності гальмування на 20% порівняно з попередньою версією. Подвійні поворотні гальмівні супорти BR-R3000 із швидкознімними тросами полегшують зняття та заміну коліс.
Тим часом технологія дискових гальм продовжує вторгуватися на ринок дорожніх велосипедів за допомогою нових механічних супортів з плоским кріпленням (BR-RS305) у поєднанні зі сталевими дисками (SM-RT81-SS/S & RT54-S). Досі середній діапазон, колісна пара Shimano RX31 12 мм та маточина AX720 використовує технологію E-THRU через вісь, успадковану від MTB, що дозволяє легше знімати колеса та мати більш надійну та регульовану систему затискання коліс.