Оновлення сільського Китаю

Будуються нові міські райони, відкриваються інфраструктурні проекти у сільських регіонах, місця модернізуються як туристичні напрямки: те, що звучить як цілісний підхід, це перш за все стратегія підтримки системи.
Джерело: China Report 2017

економічного зростання

Китай бурно розвивається, але спад у розпалі. Економічне зростання проявляється з багатьох сторін: з одного боку, підвищення рівня освіти та зміцнення середнього класу, з іншого боку, продовольчі скандали та забруднення навколишнього середовища. Турбопрогрес в країні купується за високу ціну. Міста-привиди та бурчання населення загрожують збереженню влади. Пекін парирує з безпрецедентними інфраструктурними проектами та глобальними стратегіями стимулювання внутрішнього ринку та зв’язку Євразії.

Ті, хто дивиться на Китай, зазвичай зосереджуються на містах, що розвиваються - Пекіні, Шанхаї, Гонконгу чи Гуанчжоу. Але цим мегаполісам доводиться боротися з величезними проблемами перенаселення, такими як забруднення повітря або хаос руху. Хоча перше житло в Китаї, тодішній уряд мешканців хотів би продовжувати сприяти урбанізації і в майбутньому, приплив до мегаміст повинен бути зменшений. "Сільське оновлення" описує тенденцію з'єднання сільських та раніше неблагополучних регіонів з рештою країни за допомогою інфраструктурних проектів та зробити середні міста привабливими. Бідні фермери повинні стати споживачами з високим заробітком.

Тому урбанізація тісно пов’язана з економічним зростанням Китаю. Столиці провінцій (міста другого рівня), середні та малі міста (міста третього та четвертого рівня) пропонують не лише можливості працевлаштування, але й достатню житлову площу для робітників-мігрантів. Запланована реформа реєстрації домогосподарств Хоку є ще однією передумовою стійкого зростання в середніх містах Китаю. У Середньому Королівстві вже існує понад 120 міст без округу з понад мільйоном жителів - і ця тенденція зростає.

Китайські міста-привиди

Спочатку житлова площа, потім мешканці. Той факт, що тенденція оновлення сільських територій контролюється китайським урядом, свідчить про парадоксальну ситуацію, що у багатьох середніх містах є більше квартир, ніж людей. Місто чекає свого населення, так би мовити. Всього в Китаї є від 20 до 40 мільйонів вільних квартир, що, за підрахунками МВФ, відповідає одному мільярду квадратних метрів. Залежно від джерела, вакансії міст третього рівня мають від 15 до 22 відсотків.

Кількість нереалізованих квартир утричі збільшилася за період з 2010 по 2015 рік. Але в Китаї кожна столиця провінції в даний час планує в середньому 4,5 нових міських районів: загалом нові помешкання для 3,5 мільйонів людей - хоча попит існує на менше 1,4 мільйона квартир. Міста-примари, як правило, не зовсім порожні міста, а досить швидко будують нові райони в околицях міських центрів - людям важко виконувати плани поселення провінційних урядів.

Сільський туризм

Китайським провінціям сьогодні нелегко. Вони намагаються оживити свої регіони. Пекінський тиск на реформи високий, тиск населення на економічний розвиток ще більший. На додаток до інфраструктурних проектів з точки зору доступності, житлової площі, охоплення мережі та безпеки, в якості туристичних напрямків розробляються вибрані сільські регіони. Середній клас Китаю любить подорожувати, і зараз багато хто шукає відпустки від стресових і нездорових буднів у місті в сільській ідилії (вихідних). Згідно з офіційними даними китайського туристичного управління CNTA, у Китаї понад 1,9 мільйона сільських готелів. У 2014 році туди було здійснено 1,2 мільйона поїздок, що відповідає третині всього туризму Китаю.

Зокрема, сільські регіони, до яких легко дістатися з великих міст, користуються зростаючою популярністю. Директор CNTA Лі Цзіньзао впевнений, що сільський туризм вивів із бідності понад десять мільйонів фермерів. Прагнення до старих добрих часів, нове прагнення до природи та віддавання ностальгії складають основу для «відпочинку на китайській фермі». Але китайці люблять розкіш - це розслаблення, а не переживання реального життя в селі. Іноземні інвестори визнали цю тенденцію, і розкішні оазиси від Hilton and Co. вже можна знайти в найкрасивіших районах Китаю.

Оновлення сільських територій, що підживлюється китайським урядом, створює інфраструктуру в містах та регіонах, що раніше були неблагополучними або погано фінансуються, особливо вглиб країни. Це оновлення інфраструктури необхідно, оскільки соціальний мир стає дедалі більше загроженим внаслідок спаду економічного зростання. Наростають страйки робітників, формування підпільних груп та критичні голоси з боку інтелектуальних кіл.

Однак дуже сумнівно, чи може китайське керівництво протистояти цьому невдоволенню населення за допомогою оновлення сільської місцевості. Оскільки сама інфраструктура не приносить автоматично процвітання та економічного зростання. Швидше, штучне прискорення заважає регіонам розвиватися органічно. Деякі проекти зазнають невдачі, оскільки населення не бажає їх приймати та використовувати. У багатьох регіонах Китаю не вистачає процесу дозрівання для підвищення обізнаності про сталий розвиток. Це займає більше часу. Але у Китаю немає саме цього часу, і тому невизначеність усередині країни зростає.

Можливість для німецьких компаній?

Німецькі компанії все ще прагнуть до Китаю, оскільки ринок, що розвивається, все більше поглинає високоякісні товари та послуги. Згідно з доповіддю Хуруна, зараз у Пекіні мільярдерів більше, ніж у Нью-Йорку. Водночас ринкові умови для іноземних компаній стають все більш вимогливими. Це робить необхідним чітке планування ділової діяльності в Китаї. Відбір кваліфікованих та надійних партнерів відіграє ключову роль.
Більше компаній буде їхати вглиб країн зі східного узбережжя для оновлення сільських територій, шукаючи сприятливих виробничих умов. Ви знайдете провінційні уряди, які виявляють високу готовність вчитися і готові піти на великі поступки з метою поселення компаній та людей, якщо це можливо у високодорогих збірних майнах. Але більша стійкість неможлива протягом наступних кількох років. Отже, завдяки більш привабливим законодавчим умовам, подальші компанії вирушать на нові береги в інші країни Східної Азії.