Основні MTB Як спуститися сходами на велосипеді Freerider

Опублікував freeriderro · 19 січня 2010 р

Будь-хто може спуститися сходами на велосипеді. І він може зробити це безпечно, не обіймаючи асфальт. Але тут виникає питання: наскільки правильно ви спускаєтесь сходами, щоб якомога менше впливати на велосипед?

Вже відомо, що будь-який неправильно використаний велосипед, навіть для невеликих хитрощів, може призвести до його швидкої деградації. Особливо якщо мова йде про спуск сходами. Через те, що удари часті та короткі, це впливає як на велосипедні колеса, так і на деякі компоненти, такі як коробка передач, яка може зазнати незначних розладів, або педалі, якщо вони виготовлені з пластику.

У цьому посібнику ми пояснимо правильну техніку підходу до цих спусків, або ви робите їх швидко, або робите їх на низькій швидкості.

Зі швидкістю спускаючись по сходах

У виконанні цього трюку немає нічого складного, важливо лише підійти до перешкоди. Для початку вам потрібно буде бігати на середній швидкості. Майте на увазі, що фокус вдалий, якщо велосипед не зрізається під час спуску по сходах або при посадці.

Щоб дуже добре амортизувати, переднє колесо повинно залишатися постійно паралельним землі. Таким чином, вам доведеться тягнути за кермо, коли ви підходите до сходів. На початку ви можете стріляти менше, вчасно вдосконалюючи свою техніку. Наша порада - починати з нижчого рівня, оскільки є два основних ризики у більшому масштабі:

1. Ви ризикуєте занадто мало потягнути за кермо і впасти прямо на велосипед.
2. Ви ризикуєте занадто сильно потягнути за кермо і впасти на спину. З тильної сторони сходів. І повірте нам, це дуже боляче.
3. Ми радимо вам обов’язково одягайте шолом коли ви навчитесь цьому трюку, оскільки він позбавляє вас від багатьох інших ускладнень.

Правильно потягнувши за кермо, ви помітите, що заднє колесо буде лише протирати краї сходів, тому урізання під час спуску усунеться.

Але демпфування є найважливішим: як тільки заднє колесо впаде об землю, вам доведеться нахилятися назад до задньої частини велосипеда (знизу над колесом), щоб послабити посадку та усунути шум, який видає коробка передач при ударі. Також також потрібно буде зігнути коліна під час посадки. Не використовуйте гальма взагалі, крім випадків, коли ви знаходитесь обома колесами на землі, тобто після того, як ви виконали фокус.

Фокус повністю вивчений, коли ви виконуєте його з максимально надутими шинами, а шуми, що видаються, майже нульові.

Спускаючись сходами на низькій швидкості

Цей трюк також може допомогти вам у горах, коли спускаєтесь по дуже крутих схилах. І в теорії, і в практиці можна досягти багато чого. Важливо контролювати велосипед, який ви отримаєте, якщо залишите всю вагу тіла до задньої частини велосипеда (знизу якомога далі). Звичайно, пропорційно куту нахилу, на який ви спускаєтесь, положення на велосипеді також повинно бути таким.

Я бачив достатньо прикладів крутих спусків, що призвели до сильного падіння. Секрет полягає в тому, як я вже говорив вище, розміщення ваги вашого тіла якомога далі позаду велосипеда. І ваші руки доведеться витягнути до межі, щоб забезпечити необхідний контроль.

Важливо: для низьких швидкостей спуску у вас є можливість використовувати велосипедні гальма. І ми рекомендуємо зробити це повністю. Чим жорсткіше гальмо, тим нижча швидкість. Але будьте обережні, щоб не втратити рівновагу на велосипеді. На дуже крутих схилах радимо не застосовувати переднє гальмо лише помірковано, оскільки існує ризик перекидання керма.

Теоретично кожен може впоратися з такими спусками. Тут ми намагалися запропонувати вам якомога більше порад щодо управління велосипедом у такі моменти. Успіхів у тренуванні і не забувайте: позіхати вивести вас з бід.

Щоб краще зрозуміти фокус, перегляньте фільм нижче, запропонований Freerider TV:

0 коментарів

Створіть обліковий запис або увійдіть, щоб коментувати

Ви повинні бути учасником, щоб залишати коментарі

Створити аккаунт

Приєднуйтесь до спільноти. Це легко!

Увійти

Ви вже є учасником? Увійдіть тут.

Подібний зміст

50%), зосередитись на здоров’ї (