Polytec Group AustriaWiki на Австрійському форумі
Група Polytec (Polytec Holding AG) - австрійський постачальник автомобілів та переробник пластмас, що перелічений у місті Хершинг. Серед клієнтів - Volkswagen, BMW, Audi та Porsche. У 2018 фінансовому році група Polytec створила 636,4 млн євро продажів. Група налічує понад 4300 співробітників, розподілених у 27 місцях в Європі, Азії та Північній Америці. [1]
Компанія зареєстрована на Віденській фондовій біржі з 2006 року. [2]
історія
У 1986 році Фрідріх Гемер та його дружина Ульріке Хумер заснували Polytec Kunststoffververarbeitung GmbH, наріжний камінь сучасної групи Polytec. Одним із перших замовників був Kässbohrer, для якого виготовляли фініші для снігоочисників. На той час ці накази ще були передані Гемеру як приватна особа. У 1988 році в Мархтренке було побудовано перший власний завод. [3]
Стратегія зростання
З поглинанням Sempollan, департаменту Semperit AG, починається довгострокова стратегія зростання компанії, заснована на придбаннях. Через два роки швейцарський виробник ливарного виробництва Технологія розпилення прийнято та перетворено на Polytec EMC. Polytec EMC є виробником дозуючих систем для рідких багатокомпонентних пластмас.
У 1995 році послідував мажоритарний пакет акцій німецької Thelen, одного з найважливіших переробників поліуретану, та поглинання f/o/r Kunststofftechnik. Подальші інвестиції в канадську FOHA та Ratipur Autófelszenrelés в Угорщині посилили вступ до галузі автомобільних постачальників. Вперше було досягнуто річних продажів у розмірі 15 мільйонів євро.
Через рік технологією лиття під тиском було вигідніше придбання німецького Rentrop. У 1997 році Holden Hydroman у Бром'ярд перейшов до групи Polytec.
У 2000 році швейцарська інвестиційна компанія Capvis приєдналася до компанії в якості партнера в капіталі з часткою 67%. Після цього відбулося ще три придбання у Швеції, Італії та Бельгії. У 2002 році серія лиття під тиском була значно розширена, і компанія впровадила технології волокнистих композитів. Річний оборот у 2002 р. Становив 204 млн. Євро. Подальші придбання Thermoplast в Ідштейні та Лоне (Німеччина). У 2004 році було придбано сім філій Findlay Industries у Німеччині, Іспанії, Польщі та Південній Африці. Тоді ж було взято під владу Lohner Lackierwerke та побудовано інше місце у Вольмірштедті, Німеччина.
У 2006 році компанія була зареєстрована на Віденській фондовій біржі. Фрідріх Гемер утримував майже 33% акцій як основний акціонер. Тоді ж Capvis вибрався як інвестор. Досягнуто річного обороту 525 мільйонів євро. У 2007 році за цим послідував пакет акцій португальської компанії Inapal Plásticos та 6 подальших придбань у Німеччині, Словаччині та Туреччині. [3]
До поглинання Peguform (сьогодні Самвардхана Матерсон Peguform) компанія була практично без боргів.
Поглинання Peguform
Наприкінці серпня 2008 року було оголошено, що Polytec придбає німецького конкурента Peguform, який приблизно вдвічі перевищує його розмір, у американської дочірньої компанії Cerberus. У цілому компанія запланувала на 2009 рік продажі 2,2 мільярда євро та 13 500 співробітників у 50 місцях по всьому світу. Разом компанія перейшла до 60 найкращих компаній-постачальників автомобілів у всьому світі. Ціна закупівлі не розголошується. [4]
Через настання економічної кризи у 2008 році та наслідком різкого падіння продажів заплановане рефінансування закупівельної ціни більше не могло бути здійснено. Компанія була на межі існування. Через дуже різні інтереси тих, хто бере участь, рішення є лише одне. Всі місця Пегуформу, крім Вайдена у Верхньому Пфальці та Ходової Плани (Чеська Республіка), були продані знову. У 2010 році місце в Італії було продано знову. У 2011 році було продано весь підрозділ Polytec Interior, а в Ебензее, Австрія, було перебрано інноваційну продукцію з пластмас. [3] Після цих кампаній коефіцієнт власного власного капіталу Групи POLYTEC у 2010 році знову становив 28,3% при рентабельності EBIT 5,4%. [6]
Поточні розробки
Для посилення глобальної присутності та наближення логістично до деяких споживачів у 2014 році відбулася церемонія першого заводу для нового заводу лиття під тиском. [7] Окрім того, у Нідерландах взяли на озброєння два заводи Voestalpine Plastics Solutions. [8] Подальші придбання в Німеччині збільшують глибину доданої вартості в галузі виробництва інструментів групи. У 2016 році все більше уваги робиться на розширенні виробництва в Китаї та Туреччині [3]. Завдяки посиленому акценту на спільному використанні різноманітних технологій у цілій групі та постійних корекціях організаційної структури та процесів, група POLYTEC досягла найкращого річного результату за свою 30-річну історію з EBIT у розмірі 55,1 мільйона євро. [1]
Структура акціонерів
У 2018 році статутний капітал групи Polytec станом на дату балансу становив 22,3 мільйона євро та був розділений на 22 329 585 акцій номінальною вартістю. Структура акціонерів на основі випущених акцій є такою:
- Huemer Group 29,04%
- NN Group N.V. 5,17%
- Казначейські акції 1,50%
- Вільний обіг 64,29% [1]
Структура компанії
Група Polytec складається з холдингу Polytec та чотирьох інших бізнес-підрозділів, які відрізняються залежно від використовуваних технологій:
- Стайлінг автомобілів Polytec: виробляє деталі та системи невеликої серії, а також оригінальні аксесуари з пластику та металу. [9]
- Композити Polytec: є найбільшим постачальником зовнішніх деталей SMC для промисловості комерційних автомобілів у Європі. Тут також виробляються легкі рішення для автомобільних та не автомобільних галузей. [10]
- Polytec Industrial: виробляє литі пластикові деталі та пластикові покриття з поліуретану. Маленькі та великі серії можуть бути реалізовані за допомогою процесу гарячого лиття або розпилення. Крім того, там відбувається виробництво окремих багатокомпонентних, змішувальних та дозуючих систем. [11]
- Пластмаси Polytec: є виробником литих під тиском деталей в автомобільному секторі. Там виготовляються литі під тиском деталі для двигуна, внутрішніх та зовнішніх ділянок. [12]
Крім того, можна виділити три основні сфери: легкові автомобілі, комерційні транспортні засоби та не автомобільні.
Інновації
Щоб зробити VICS (Варіативний вкладений композитний сандвіч) термопластичний матричний сердечник пресується органічними листами (арматура з вуглецю або скловолокна), акустичними елементами, тепловими екранами або армованими скловолокном панелями. Таким чином можна досягти зниження ваги до 50%. Матеріал має надзвичайно високі механічні характеристики - порівнянний із сталлю товщиною 3 мм. [13]
Формований звукопоглинач, Коротше кажучи, PISA стискається з різноманітними легкими матеріалами в одному пострілі та забезпечує спокій та тишу в салоні та екстер’єрі автомобілів. Крім того, герметичний поглинач звуку не поглинає воду, паливо, масло або гальмівну рідину і тим самим захищає моторний відсік від вологи, бруду та грибка. В даний час у всьому світі існує 5 мільйонів транспортних засобів, які вже оснащені PISA. [13]
Інтегровані акустичні рішення
Інтегровані акустичні рішення - це спеціальні рішення для уникнення шуму у салоні автомобіля. Комплексні пластикові розчини особливо підходять з точки зору звукоізоляції. Можна виділити чотири підкатегорії. Покриття містить звукопоглиначі, які закривають моторний відсік (наприклад, м'яка кришка двигуна), Огороджувальний-Вироби безпосередньо закривають джерело шуму (наприклад, двигуни, кришки циліндрів або водяні насоси) Житло моторний відсік герметизований (наприклад, перегородка SMC) і Екранування включає різні підповерхові рішення. [14]