Попередження шоку для всіх водіїв! Це заборонено. Ви залишаєтесь без гальм і контролю
Автор: Габріель Замфіреску/Дата публікації: 09.08.2019 14:09
Шокуюче попередження для всіх водіїв. Це заборонено. Це може коштувати вам життя. У вас закінчуються гальма, але ви не можете контролювати напрямок руху.
Останнє попередження для всіх водіїв. Замінюючи ці автомобільні деталі, ви не економте на грошах. Вони дуже важливі, і якщо ви не купите оригінальні, це може коштувати вам життя. Деякі автомобільні компоненти повинні бути оригінальними, щоб не загрожувати безпеці водія та інших учасників дорожнього руху.
Гальмівна система автомобіля повинна працювати бездоганно в будь-яких умовах. Якщо водій не може вчасно загальмувати, шанси спричинити серйозну дорожньо-транспортну пригоду дуже великі. "Гальмівні диски та колодки - надзвичайно важливі елементи гальмівної системи, і ці деталі автомобілів повинні бути оригінальними, коли ми їх купуємо. Якщо ви купуєте їх післяпродажне обслуговування, у вас може виникнути неприємний сюрприз, коли під час їзди закінчуються гальма, що є небажаним. Диски, придбані у менш відомих компаній на ринку, як правило, зношуються набагато швидше і погано справляються з великими перепадами температур, тобто високою температурою або морозом. Багато водіїв прокидаються з потрісканими дисками через кілька місяців або навіть тижнів після їх встановлення, тому немає потреби витрачати гроші на знижки, коли справа стосується вашої безпеки та тих, з ким ви їдете в машині ", пояснює Флорін Марин Богдан, керівник робіт інженерного факультету з Галацу, повідомляє adevarul.ro.
Інший автомобільний компонент, який не слід купувати вживаний, - це фари. Якщо вони матировані і їх більше не можна полірувати, найкраще придбати оригінальні. "Якщо ви придбаєте додаткові фари, ви виявите, що зіткнетеся з різними проблемами з ними. Він дуже швидко нагрівається, не витримує нагрівання, скло неякісне і швидко дозріває. Не варто того головного болю, який вони вам завдадуть, тому найкраще купувати оригінальні фари, навіть якщо вони будуть коштувати вам трохи дорожче ", - говорить Флорін Марін Богдан.
Дві інші дуже важливі деталі автомобіля - це рульові тяги та стабілізаційні. Ці два компоненти автомобіля приймають на себе більшу частину потрясінь, спричинених вибоїнами та асфальтовими диверсіями, і в Румунії їх не мало. "Якщо шатуни неякісні, вони дуже швидко поламаються, іноді менш ніж за місяць, залежно від того, наскільки далеко ми їдемо і наскільки погані дороги, на яких ми знаходимося. Це трапляється рідше, але існує такий ризик, що у разі сильнішого удару, зазвичай після того, як ми зробили повний отвір, ми будемо здивовані тим, що рульова тяга виходить з ладу, і ми більше не можемо рухати кермо. Це кошмар будь-якого водія, і я не думаю, що за кілька десятків леїв варто зайво піддавати своє життя небезпеці ", - зазначає Флорін Марін Богдан.
Що стосується обідків, то вам не потрібно думати лише для того, щоб виглядати красиво. Вони повинні бути оригінальними, навіть якщо це означає, що вам доведеться витягти з кишені більше грошей. "Що стосується ободів, коли ми купуємо їх, важливо, щоб вони були ударостійкими, а це означає, що вони виготовлені з якісних матеріалів. Якщо ви придбаєте колеса вторинного продажу або б/у колеса, то виявите, що вони дуже швидко тріскаються або навіть ламаються. Буде зовсім не смішно, коли ти вдаришся в яму або їдеш на бордюр, і обод трісне, і ти не матимеш ніякого контролю над напрямком ", - говорить Флорін Марін Богдан.
Шини є настільки ж важливим компонентом автомобіля, як і рульове управління або гальмівна система. Якщо шини поганої якості, водій матиме лише відносний контроль над автомобілем. "Для будь-якого водія з мінімальним досвідом водіння відомо, що шини слід купувати лише у всесвітньо відомих виробників. За жодних обставин вам не слід знижувати вартість придбання автозапчастин або б/в шин, якщо ви не хочете прокидатися під час руху, коли шина вибухає, або ви не можете зупинити машину, якщо вас змушують гальмувати. надзвичайна ситуація ”, звертає увагу Флорін Марін Богдан, повідомляє цитоване джерело.