Повертається хіпі-фургон Volkswagen, але весь електричний
Справжній міф згас у 2013 році після закінчення виробництва фургона Volkswagen. У 2015 році бренд оголосив, що знаменитий Т2 повернеться. Але все електричне, для модних хіпі ... Це підтверджується: сучасна версія знаменитого комбі VW буде називатися I.D Buzz !
З 2022 року ті, хто ностальгує за VW комбі, знаменитий фургон VolksWagen, зможе знову вийти на дорогу на борту сучасної версії одного з найлегендарніші машини у світі, символ кожного покоління та його філософія життя !
Почнеться виробництво фургона Volkswagen I.D Buzz
T3, T4 і T5 ніколи не були такими популярними. У популярних образах Volkswagen - це комбі T2 (для типу 2), мінубус, проданий в 1967 році, і справжній символ руху хіпі. Його дизайн був сільським, але люди продовжували купувати його саме з цих причин та його практичності.
Деякі перетворили комбі Volkswagen Volkswagen на справжні витвори мистецтва, віддаючи належне чи ні руху хіпі, прикрашеному квітами чи іншими прикрасами.
З часом завдяки співпраці з компанією з тієї ж країни (Вестфалія) німецький виробник додав висувний дах, невелика кухня та кабріолет, що перетворює фургон на маленький будинок на колесах, що продається у світі.
Невеликий рухомий, кемпінговий, транспортувальний громіздкий інвентар, комбіноване обладнання має багато застосувань, не кажучи вже про примху, яка збереглася з часом. До 2013 року, коли Volkswagen вирішив припинити виробництво відповідно до нових стандартів щодо забруднення та безпеки автомобілів.
I.D Buzz - електричний мікроавтобус для Volkswagen
Бренд змінив своє рішення, але це буде повністю вдосконалити модель. Рівень дизайну - це крок назад, ближчий до округлих ліній, які порадували користувачів початкової комбінації T2.
З іншого боку, мета полягає у тому, щоб дозволити VW комбі користуватися найсучаснішими досягненнями в галузі техніки, зокрема в двигуні. Оригінал, звичайно, тепловий, ідея полягає в тому, щоб зробити його старовинний транспортний засіб, але менше забруднює навколишнє середовище.
Дизайн залишається близьким до того, що зробило комбі T2 настільки успішним: "широка і міцна" задня частина, "квадратний дизайн" в цілому та " дуже плоска передня грань" .
Це наш новий концепт-кар. Концепція полягає у створенні кращого майбутнього. Ведіть щось більше, ніж ви самі. #DriveBigger pic.twitter.com/fVuo35hdI4
- Volkswagen USA (@VW) 12 червня 2019 р
Наступний фургон відомого німецького бренду, який запропонує вісім місць, очікується, що розвине 369 кінських сил (порівняно із лише 30 кінськими силами для оригінальної версії, випущеної в 1950 році). це, звичайно, буде 100% електричним, два двигуни будуть живити батареї, розміщені під підлогою, щоб ще більше збільшити внутрішній простір та комфорт.
Виробник розвиває пробіг на 500 км і швидку систему зарядки, щоб "заправити" до 80% всього за 30 хвилин! Це VW комбі останнього покоління буде високомодульним, пов’язаним, звичайно, з водінням, автоматизованим.
Щось, щоб порадувати ностальгічного !
Стаття оновлена та перевидана
Автор Алан Ван Браккель
чудова кімната відпочинку в кемпінгах біля мого маленького срібного каравана 340 Trigano….
600 км автономії непогано, якщо на додачу я можу додати акумулятори під підлогу свого маленького суперкаравану.
Сонячна енергія є хорошим паліативним засобом для викопного палива!
воно зеленіше, планета повинна бути захищена людиною
чому ні ?
Але потрібно буде зарядити батареї!
У Франції завдяки атомним електростанціям, у Німеччині завдяки вугільним електростанціям!
Отже, хіпі, вибирайте!
Суки завжди знайдуть скорботні духи. Ми порівнюємо екологічний слід Т2 1970 року з цим новим проектом і знову говоримо про нього, з трохи більшою інтелектуальною чесністю і менш фальшивими істинами, ніж "німецькі вугільні заводи" ?
Все більше стає вітрової та сонячної енергії, а атомних електростанцій більше немає
ЩО ВИ ДУМАЄТЕ ПРО ЕНЕРГІЮ СОНЦЯ,?
буде краще їх зарядити!
Молодці! Не можу дочекатися деталей
Дейж божевільний для всіх!
Протягом 32 років у мене був VW T2 P4 9cv Вестфалія, 73 1 одномісний причал для гамаку 25000 км, придбаний у березні 78 35000f, проданий в липні 2010 року, знаходиться в Лондоні, їзда була приємною у вихідні дні, неймовірною прозорістю було спати в ідилічних місцях, 36 зірки перетинають Північну Європу, було безпечніше і дуже чисто! Обміняйте обмін, звичайний бензин 11л/100, перед банківською карткою!
260 000 км пішки.
Ось логічне продовження ...
Ми продовжуємо нашу зловісну фігню, пункти заправки неможливо створити, ми вбиваємо населення Китаю, щоб забезпечити продукцію для батарей.
Хіпі не схвалить цей тип спорядження, призначеного для болячок ...
BMW випустив електричне купе з автономністю 230 км. I8 потребує другого теплового двигуна, щоб допомогти, ми йдемо по голові, я віддаю перевагу вітрилу або паровому фургону !
Тоді ніхто не вірив у Гутенберга та його божевільний винахід: друкарський верстат!
Чудова ідея! нарешті, так очевидно. Цей комбінезон - мрія тисяч людей
Чи можемо ми наважитися в це повірити? ретро криві? все електричне? Через скільки років? електричні насоси у всіх країнах…. Я зайшов на пряму сторінку, щоб подивитися ціну, ідея не дорога.
Прохолодно як предмет !
Ні джерела, ні посилання, ні інформації про очікувану автономність.
Але все-таки хороша ідея. (без іронії)
Більше того, я давно рисью, кажу це тут побіжно, "менше забруднюючи", я хотів би зазначити, що електроенергія - це вид енергії, який є лише перетворенням нафти, вугілля чи урану в електроенергію.
Ніякої магії немає, CO2 так чи інакше був виготовлений на виробничій лінії, просто там не автомобіль. 🙂
Я ніяк не захищаю тепло, це лише прохідне зауваження.
Не соромтеся розповсюджувати такі результати, як, ціна, джерело інформації, посилання, де можна побачити виробника чи модель, діапазон, потужність двигуна, я не можу дочекатися, коли він котиться.
Гідроелектроенергія, вітрові турбіни, геотермальна енергія, фотоелектричні панелі, вони для вас нічого не значать? У нього є спосіб виробництва електроенергії "чистіший", ніж з вугіллям та ураном! 🙂