Пожежна техніка

Основні машини пожежної охорони

Найвідоміші для широкого загалу пожежно-транспортні засоби:

Автомобіль аварійної допомоги та допомоги потерпілим (VSAV)
Дорожньо-рятувальний автомобіль (VSR)
Широкомасштабна, або автоматична поворотна сходи (EPA)
Вантажопідйомний фургон (FPT)
Танкер для лісової пожежі (CCF)

Залежно від типу наданої допомоги, транспортний засіб має різні функції.

Ключові цифри:

На національному рівні пожежно-рятувальні служби мають:

6357 автотранспортних засобів та служб допомоги жертвам (VSAV)
3649 фургонів вантажопідйомністю (FPT)
3788 танкерів для лісових пожеж (CCF)
1177 повітряних ліфтів (MEA)

VSAV: автомобіль порятунку та допомоги постраждалим

83,5% втручань пожежників стосуються екстреної допомоги людям (допомога потерпілим + дорожньо-транспортні пригоди), що становить 4,1 мільйона з 4,9 мільйона втручань, здійснених у 2018 році. Тому природно, що VSAV - це транспортний засіб, найбільш відомий широкому загалу.

Дорожні, спортивні, домашні або робочі випадки, дискомфорт, опіки, рани. його дуже повне обладнання робить це необхідним для всіх типів місій. Його розташування постійно переглядається з метою оптимізації ефективності служб порятунку та комфорту жертв.

Існує кілька типів VSAV, в тому числі Куб VSAV та Панелі VSAV. Перший має ту перевагу, що складається з носія та комірки, які можна зняти та встановити на новій несучій, коли стара зношена. У всіх випадках VSAV оснащений принаймні одними бічними дверима та задніми дверима.

Для втручання у ВСАВ, як правило, озброюються 3 пожежники. Він повинен передбачати принаймні 4 місця, крім водія та потерпілого: отже, як правило, є два сидіння спереду та два сидіння ззаду, наприклад, для розміщення лікаря з SAMU або служби охорони здоров'я та медичної допомоги (SSSM ). Потерпілий лежить на носилках.

Місця для зберігання використовуються для зберігання обладнання на борту VSAV для підтримки потерпілого: сумки першої допомоги, серцевого дефібрилятора, кисню, монітора артеріального тиску, сатурометра, глюкометра, набору для доставки, набору для відділів кінцівок тощо.

VSR: дорожній аварійний автомобіль

VSR є дуже поширеним транспортним засобом серед пожежників, оскільки він втручається у всіх дорожньо-транспортні пригоди (автомобільні, залізничні тощо), які стосуються 6% їх втручань. Його місія полягає у позначенні місця, освітленні, захисті від пожеж, блокуванні пошкоджених транспортних засобів та виведенні жертв. Тому він оснащений дорожніми конусами, світловими панелями, точковими світильниками, клинами, домкратами тощо.

Розкидувачі, ножиці та інші інструменти вилучення є ключовими елементами VSR для вирізання пошкоджених транспортних засобів та вилучення жертв. Крім того, там є шланги та вогнегасники, щоб запобігти можливому загорянню. Деякі вантажівки призначені для одночасної аварійно-рятувальної роботи та пожеж: це вантажні фургони вантажопідйомності/дороги (FPTSR).

Деякі автомобільні аварійні машини, залізничні/дорожні VSR, придатні для втручання на залізницях, особливо в тунелях, де умови втручання набагато делікатніші.

Зазвичай VSR озброєний трьома пожежниками, тоді як більший дорожньо-рятувальний фургон (FSR) може вмістити шістьох.

EPA: автоматична (або напівавтоматична) поворотна драбина

Більш відомий як "велика драбина", EPA - це пожежна машина, оснащена висувною драбиною, яка найчастіше має довжину 24 або 30 метрів. Як правило, це закінчується гондолою, де домофон дозволяє спілкуватися з екіпажем на землі. Перед розгортанням сходів EPA необхідно стабілізувати на землі: для цього або колеса автомобіля піднімаються стабілізаторами, або вони заблоковані.

Великий масштаб використовується для великої кількості місій: яквогнева атака, що порятунок людей застрягли у вікнах у пожежі абомаршрутизація матеріалів або персоналу на великій висоті.

Пожежні також використовують шарнірна підйомна щогла (MEA), також відомий як шарнірний підйомний кронштейн (BEA).

Великий автомобіль може виконувати кілька різних рухів: розгортання, піднесення та обертання. Він може робити всі три одночасно в автоматичному режимі (EPA) і лише по одному в напівавтоматичному режимі (EPSA).

На старій моделі, сходи на носії (ESP), сходи кріпиться до візка, який встановлюється на транспортному засобі. ESP дозволяє, зокрема, працювати на вузьких вулицях.

FPT: фургон-фургон

Насос-тонний фургон використовується для боротьба з міськими пожежами. Задня частина вантажівки складається з кабіни, де під час подорожі екіпаж може швидко одягнути автономний дихальний апарат (SCBA), який прикріплений до сидіння. FPT може вмістити до 8 пожежників.

Задня частина вантажівки, коли задня штора піднята, забезпечує доступ до фурми та випускних клапанів. Ємність, яку також називають тонною, вміщує до 6000 літрів води. Тона подається водою через пожежний гідрант або гідрант, водопровідним пристроєм або перекачуванням з джерела, що знаходиться в місці втручання (басейн, ставок, озеро, річка).

Дві пересувні котушки, які дозволяють розмотувати шланги від пожежних рукавів, підвішені з тильної сторони FPT. Транспортний засіб також оснащений низкою обладнання в бічних боксах: фурмами, трубами, фітингами, перегородками, піноконцентратами тощо.

CCF: танкер для лісової пожежі

CCF вміщує від 2000 до 13000 літрів води. Він використовується для місійгасіння лісових пожеж. Оснащений шасі 4х4, він має дуже хороші позашляхові можливості. Але його розмір, більш-менш важливий залежно від моделей CCF, може ускладнити певні маневри.

Так само, як фургон, що використовується для міських пожеж, танкер для лісової пожежі може заправлятись, перекачуючи будь-яку точку води.

Зазвичай на борту ККС сидять чотири пожежники: водій, інженер та двоє членів екіпажу.

Колони, що складаються з GIFF, часто підсилюються повітряними активами цивільної безпеки для боротьби з лісовими пожежами.

Інші транспортні засоби

Є багато інших спеціалізованих транспортних засобів. Ось кілька прикладів:

автомобіль медичної підтримки (VSS), призначений для використання на підтримку втручання. Він оснащений як медично, так і з точки зору регідратації та харчування.
транспортний засіб командного пункту (ВПК), що є перш за все засобом комунікації. Застосовується у 2 випадках: під час масштабних катастроф або під час великих зборів (наприклад, занять спортом). Дійсно, він розроблений, щоб мати можливість збирати, аналізувати та поширювати інформацію. Це мобільний командний пункт, який ідеально вписується в ланцюжок розвідки та командування.
Легкий рятувальний човен (BLS)
Розвідувально-рятувальний катер (BRS)
Причіп для мотоциклів із великим потоком (RMVGD)
Буксируваний мотопомпа (MPR)

Як пропустити аварійні машини ?

Пожежні машини мають пріоритет на дорозі, як тільки вони увімкнули блимаючий світло та активували сирену. Як пропустити аварійні машини? Дотримуйтесь цих порад, щоб полегшити їх проходження, життя може бути поставлене на карту:

Почувши пожежну сирену, знайдіть, звідки вона надходить, перед початком будь-якого маневру;
Якщо ви перебуваєте на перехресті, дайте дорогу аварійному транспортному засобу, навіть якщо у вас є переважна дорога;
Коли інтенсивний рух, рухайтеся якомога далі, щоб звільнити дорогу;
Якщо ви не можете перекинутися на бік, продовжуйте їздити, поки рятувальний автомобіль не зможе проїхати.