R; правила дорожнього руху для сільськогосподарської техніки

Висота, ширина, довжина, вага, ліцензія, реєстрації, ... Ласкаво просимо до джунглів дорожнього коду, який також стосується сільськогосподарської техніки, з деякими додатковими функціями. Сенс знайти вас там. Стаття вже опублікована 9 лютого 2016 р., Оновлена для опублікування 12 червня 2019 р.

Ви легально подорожуєте? Чи дотримується дорожній кодекс сільськогосподарська техніка, яка стає все більшою і більшою? Хто ніколи не губився у безлічі текстів, указів, наказів, що регулюють рух сільськогосподарських машин? Ось основні правила, які слід знати.

Розмір конвою враховує три характеристики: довжина, ширина та маса. У Франції це регулюється (вільна лише висота). Однак будьте обережні! Сигналізація для мостів та тунелів не є систематичною вище 4,3 м. Тому пильність дуже важлива, як тільки висота автомобіля перевищує 4 м.

Ширина понад 4,5 м - це винятковий конвой

Що стосується ширини, машини можуть вільно котитися, якщо вона менша або дорівнює 2,55 м. Крім цього, є дві категорії конвоїв: категорія А для транспортних засобів (або комплектів) від 2,55 до 3,5 м широкий і категорія В для тих, хто Від 3,5 до 4,5 м. Нарешті, за 4,5 м, не шукайте, вас вважають винятковим конвоєм: ви повинні вимагати дозволу префектури на подорож.

На довжині ви можете вільно пересуватися, якщо вона не перевищує 12 м (або 18 м якщо ви буксируєте інвентар).

Навісне обладнання не повинно виступати на висоту більше 4 м над переднім відвісом трактора та більше 7 м над заднім отвесом. Крім того, для позначення інструменту, ви повинні поставити квадратну (або прямокутну) табличку або червоно-білу світловідбиваючу смужку попереду (або ззаду) транспортного засобу, коли перевищення становить від 1 до 4 м. Дві панелі, коли вона знаходиться між 4 і 7 м (найвіддаленіша від трактора повинна бути менше одного метра від кінця інструменту).

Для автомобілів понад 12 м (або комплекти понад 18 м) слід використовувати відбивачі та/або бічні габаритні вогні.

Штраф до 3000 євро в разі перевантаження

Нарешті, щодо масової маси для всіх типів конвоїв застосовуються такі правила:

Маса кожного транспортного засобу, що складає колону, ніколи не повинна перевищувати допустиму загальну масу транспортного засобу (PTAC), зазначену в реєстраційному посвідченні транспортного засобу або причепа.
Загальна маса колони не повинна перевищувати дозволену загальну валу кочення (PTRA), зазначену на сірій картці буксирувального автомобіля.
Маса, яку підтримує вісь, ніколи не повинна перевищувати 13 т.

Причепи та інші причіпні пристрої повинні відповідати додатковим обмеженням: якщо вузол має до 4 осей, його маса може досягати максимум 38 т.

Зверніть увагу, будь-яке перевантаження 1 суворо заборонено! Окрім того, що ви зіпсували свій робочий день, ви піддаєтесь суворому покаранню. Наприклад, для перевищення:

5% від PTAC: це правопорушення 4 категорії. Ви можете втратити від 3 до 6 балів за ліцензією і заробити штраф до € 750.
20% PTAC (або повторне правопорушення): це злочин 5 категорії. У цьому випадку ви ризикуєте позбавити посвідчення водія та накласти штраф до 3000 євро.

Існують додаткові правила. Наприклад, фактична вага причепів, напівпричепів або буксируваних машин не може перевищувати 5,5 разів ваги незавантаженого трактора. Передача навантаження на муфтовий штифт не повинна перевищувати 3 т (4 т з муфтою куля діаметром 80 мм). Необхідно звернути увагу на фактичну гомологацію транспортного засобу та дані у свідоцтві про гомологацію дорожнього руху, що називаються "червоним закресленим".

Конвой перевищує дозволені розміри ?

Діє указ від 4 травня 2006 р. Про рух транспортних засобів та сільськогосподарської та лісової техніки. У цьому випадку знову дійсний поділ на дві категорії. Для дотримання закону застосовуються такі правила.

Для транспортних засобів групи А:

Фари ближнього світла повинні бути увімкненими, а також обов’язково знаки або червоно-білі клейкі смуги, відбивачі.
Швидкість обмежена 40 км/год (або 25 км/год залежно від прийому транспортних засобів).
Рух обмежений до відділу діяльності та сусідніх районів.

Для осіб групи B:

Транспортний засіб повинен супроводжувати колону.
Повинні бути присутні два знаки "сільськогосподарський конвой".
Максимальна швидкість - 25 км/год для всіх транспортних засобів.
Заборонено їздити з суботи 12:00 (або напередодні свят) до понеділка 6 ранку (або наступного дня після свят), за винятком під час сівби та збирання врожаю.

Понад 4,5 м завширшки та/або 25 м завдовжки, ваш конвой вважається винятковим. Якщо ви потрапили в цю ситуацію, ви повинні мати дозвіл на префектуру та супроводжуватись кваліфікованим персоналом, поліцією чи жандармерією.

Обов’язковий обертовий маяк, видимий на відстані 50 м у всіх напрямках

Супровідний транспортний засіб також повинен відповідати певним правилам. Наступне є обов’язковим:

Увімкнені ближнє світло фар (вдень і вночі).
Один або два обертові маяки.
Вертикальний знак "сільськогосподарський обоз", видно спереду і ззаду.

Цей транспортний засіб може бути приватним автомобілем або фургоном, без причепа.

І для освітлення ?

Їхати дорогами загального користування - справжній головний біль. Також застосовуються правила освітлення та вивісок. Тому обов’язковим є наявність таких елементів:

2 габаритні вогні
2 ближні фари
2 поворотника

2 червоних вогні
2 поворотника
2 світловідбиваючих пристрою
1 номерний знак (з підсвічуванням)

Принаймні один маяк є обов’язковим. Це повинно бути видно на відстані 50 м у всіх напрямках. Якщо ваш інструмент обмежує видимість, ззаду слід встановити інший маяк, що обертається. Подорож ялинок заборонено: не більше чотирьох обертових маяків.

Я фермер. Чи потрібні водійські права ?

Положення про водійські права змінено 6 серпня 2015 р. У таблиці нижче вказано, які посвідчення необхідні для керування різними категоріями транспортних засобів.

Чи повинен мій трактор мати номерний знак? Відколи ?

З точки зору реєстрації, з 1 квітня 2009 року правила також змінились. Сільськогосподарські трактори та самохідні машини, прикріплені до ферми, до сільськогосподарського підприємства, до Cuma або до лісового господарства, повинні мати номерний знак. Він кріпиться до задньої частини автомобіля і не може бути знятий. Для більш консервативних можна додати табличку під назвою "експлуатація".

У всіх інших випадках обов’язкова друга пластина, прикріплена спереду. У таблиці навпроти наведено обов’язкові елементи:

Які елементи необхідні на борту транспортного засобу? Жилет, трикутник, вогнегасник, алкотестер, ... ?

Для коду магістралі трикутник є обов’язковим, жовтий жилет лише радить. Будь обережний! Трудовий кодекс, який також повинен дотримуватися, як тільки є інші користувачі, крім начальника, вимагає забезпечення належних засобів індивідуального захисту (ЗІЗ). Отже, водіям, навіть представникам Cuma, потрібні засоби захисту під час в’їзду в транспорт, тому жилет з високою видимістю. Вогнегасник не є обов'язковим, але рекомендується під час певних робіт (наприклад, транспортування корму). Нарешті, в кабіні трактора повинен бути алкотестер. Якщо так, ви нічим не ризикуєте. Декретом від 28 лютого 2013 року скасовано штраф у розмірі 11 євро, спочатку запланований.

GNR чи ні GNR ?

Знову ж таки, чому це просто? З 1 січня 2011 року мазут замінено СПГ. Його використання дозволено для сільськогосподарських робіт (утримання ґрунту, розкидання добрив, збирання врожаю тощо), транспортування сільськогосподарських або лісових матеріалів (за умови, що вони знаходяться безпосередньо між місцем сільськогосподарської діяльності та місцем зберігання або навпаки). Роботи з технічного обслуговування рослинності (косіння плечей, обрізка рослинності вздовж дороги, утримання канав чи очищення каналів, якщо мова йде про прибирання рослин тощо) також стосуються.

GNR дозволений для сільськогосподарських робіт, транспортування сільськогосподарських або лісових матеріалів.

Таким чином, визначення сільськогосподарської діяльності розширюється на роботу та послуги, пов'язані з навколишнім середовищем, збереженням природних ресурсів, біорізноманіття та утриманням ландшафтів. Для інших цілей (громадські роботи, розчистка матеріалів, перевезення вантажів між різними місцями зберігання без проїзду через ділянку сільського господарства чи лісового господарства тощо) двигун сільськогосподарського трактора повинен бути забезпечений білим дизельним паливом.